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JC君和你一起聊摩托

升仕150X馬上價(jià)格就要公布了，每次產(chǎn)品發(fā)布前的“小作文”也就位了。這臺(tái)踏板被陶老板稱為“劃時(shí)代”的產(chǎn)品，基調(diào)起的這么高，定位那就只有兩種可能了，沒有平價(jià)這一說，一種是來到同級(jí)產(chǎn)品最高價(jià)位，樹立高端形象；另一種是在同級(jí)產(chǎn)品中定一個(gè)“平價(jià)”，主打高自然流、走量。

兄弟們，咱們都聽說過一個(gè)詞叫“欲揚(yáng)先抑”，讀完小作文給我們的感覺就是這樣，先多說一說成本高定價(jià)難等，真正上市定一個(gè)驚喜的價(jià)格，誠(chéng)意和形象一下就上來了，沖動(dòng)消費(fèi)那都不是事了。對(duì)購(gòu)車者來說肯定是好事，該愁的是升仕的友商們。

一起從陶老板的小作文中找找定價(jià)線索吧。

跟潛在客戶“報(bào)備”是現(xiàn)在預(yù)熱車型很好的方式之一，未達(dá)到預(yù)期選擇不上市和趁熱打鐵，都是商業(yè)上不同視角的選擇，陶老板則選擇把目光放的更遠(yuǎn)一些，能看出自身底氣確實(shí)足。

其實(shí)小排量車型因?yàn)槎ㄎ辉虿贿x擇鋁合金車架完全可以理解，造價(jià)只是一部分，陶老板做出來了，會(huì)不會(huì)被拍手稱贊還得看售價(jià)多少。

這句話對(duì)外又對(duì)內(nèi)，告訴我們這臺(tái)車是真正花了心思的，好事多磨不要怕等。也給自家優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師們正向鼓勵(lì)，加油努力繼續(xù)干。

當(dāng)面擺清定價(jià)思路，車友對(duì)價(jià)格的反饋是最直接且敏感的。目前國(guó)內(nèi)升仕的勢(shì)頭很猛，放個(gè)低價(jià)搶市場(chǎng)占有率倒是也很有可能。

能看出這臺(tái)150x是陶老板非常有信心的一臺(tái)車，目前這些試駕車的反響都還不錯(cuò)，我們也非常期待量產(chǎn)市售車的體驗(yàn)。

升仕150X有更大的車身尺寸，更放松的騎行三角，更大的載物空間，在舒適便利度方面屬于豪爵UHR150，五羊本田NWG150這類實(shí)用通勤車；而優(yōu)秀先進(jìn)的車架和同級(jí)更好的動(dòng)力，則在運(yùn)動(dòng)性方面跟雅馬哈NMAX155，新本ADV150等對(duì)比。

好像看起來，150級(jí)別這臺(tái)車如果定價(jià)足夠有誠(chéng)意，那就是“通吃”的局面？那么定價(jià)多少才夠誠(chéng)意，16800元交個(gè)朋友？兄弟們，你覺得多少合適？