電梯轎廂內(nèi)的通風(fēng)風(fēng)機(jī)就像人的“肺”，負(fù)責(zé)源源不斷地為狹小的空間輸送新鮮空氣。如果風(fēng)機(jī)積滿了灰塵，不僅吹出來(lái)的風(fēng)有異味，還會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)噪音變大、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，甚至因過載而燒毀。

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因此，定期對(duì)轎廂風(fēng)機(jī)進(jìn)行專業(yè)的清潔和檢查至關(guān)重要。這項(xiàng)工作通常需要維保人員在斷電的狀態(tài)下進(jìn)行，主要步驟包括切斷電源、拆卸防護(hù)罩、清潔葉輪、檢查電機(jī)以及回裝測(cè)試。

第一步，必須嚴(yán)格執(zhí)行“斷電安全操作”，這是保命的關(guān)鍵。在動(dòng)手之前，維保人員必須先到機(jī)房切斷電梯的主電源，并掛上“禁止合閘，有人工作”的警示牌，同時(shí)必須把電梯停在合適的樓層，通常是頂層，確保維保人員有足夠的操作空間，且不會(huì)發(fā)生電梯意外移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。只有在確認(rèn)電源完全斷開后，才能打開轎頂?shù)臋z修蓋板。安全永遠(yuǎn)是第一位的，絕不能帶電作業(yè)。

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第二步，是“拆卸外殼與防護(hù)網(wǎng)”。轎廂通風(fēng)風(fēng)機(jī)通常安裝在轎廂頂部的橫梁上或?qū)ｉT的吊頂內(nèi)。維保人員需要小心地打開轎頂?shù)臋z修面板，找到風(fēng)機(jī)的安裝位置。大多數(shù)風(fēng)機(jī)外部都裝有一個(gè)塑料或金屬制的防護(hù)網(wǎng)罩，用來(lái)防止大顆粒異物進(jìn)入風(fēng)機(jī)。這個(gè)防護(hù)網(wǎng)通常是用卡扣或螺絲固定的，需要使用螺絲刀將其拆下。在拆卸過程中，要注意收集好螺絲和小零件，防止它們掉落到轎門地坎或井道中，造成安全隱患。

第三步，是核心環(huán)節(jié)——“深度清潔”。拆下防護(hù)網(wǎng)后，您會(huì)看到風(fēng)機(jī)的葉輪上往往積滿了厚厚的灰塵棉絮。首先，使用干毛刷或吸塵器，將葉輪葉片上積聚的浮灰清理干凈。對(duì)于那些粘附在葉片上頑固的油泥，不能直接用水沖洗，以免水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部造成短路。正確的做法是用蘸有少量中性清潔劑的濕布擦拭葉輪，然后再用干布擦干。同時(shí)，也要清理風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的百葉窗，確保通風(fēng)通道暢通無(wú)阻。如果防護(hù)網(wǎng)非常臟，建議拆下來(lái)用水徹底洗凈并晾干后再裝回。清潔完畢后，一定要用干抹布擦拭電機(jī)外殼，確保沒有水分殘留。

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第四步，是“詳細(xì)檢查與測(cè)試”。在清潔的同時(shí)，維保人員需要仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)的各個(gè)部件狀況。第一，檢查葉輪是否變形或破損，變形的葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)和噪音。第二，用手撥動(dòng)葉輪，看其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡頓或摩擦聲，這能判斷軸承是否缺油或損壞。第三，檢查電源線的連接是否牢固，絕緣層是否老化開裂，接線端子有無(wú)松動(dòng)燒蝕的痕跡。檢查無(wú)誤后，裝回防護(hù)網(wǎng)，恢復(fù)供電，并通過控制面板啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。此時(shí)，要站在轎廂內(nèi)聽一聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，風(fēng)量是否明顯增大，是否有異常的震動(dòng)或焦糊味。

總結(jié)一下：對(duì)電梯轎廂通風(fēng)風(fēng)機(jī)的清潔和檢查，是一項(xiàng)細(xì)致且必要的工作。它要求維保人員嚴(yán)格遵守?cái)嚯娨?guī)范，徹底清理葉輪和濾網(wǎng)的積塵，仔細(xì)檢查電機(jī)和線路狀態(tài)，并進(jìn)行最后的通電測(cè)試。只有做好這些細(xì)節(jié)，才能確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、風(fēng)量大，為乘客提供一個(gè)舒適、清新的乘坐環(huán)境。定期清理風(fēng)機(jī)，其實(shí)就是在清理電梯的“呼吸道”，讓它時(shí)刻保持“呼吸”順暢。