近日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了2026款A(yù)RIYA艾睿雅的官圖，雖然還是熟悉的樣子，但細看之下，新車調(diào)整還是比較多的。下面咱們就來看看它的主要變化。

前臉清爽不少，燈光更有神

首先能注意到的就是前臉的變化。老款的大面積的黑色裝飾板被取消，只保留了一條細長的黑色飾條連接左右車燈，整體看起來干凈利落很多。新車換上了全新的“7字形”大燈，眼神比之前更銳利。有意思的是，下邊部分是日行燈，主照明燈組移到了上面。中間的日產(chǎn)車標現(xiàn)在也能發(fā)光了，夜晚辨識度會更高。另外，前臉兩側(cè)原來的導(dǎo)流槽設(shè)計這次也被去掉了，讓整個前部顯得更簡潔。

智能化與舒適性是升級重點

除了外觀微調(diào)，這次升級的重頭戲其實在“內(nèi)在”。車機系統(tǒng)現(xiàn)在支持安卓生態(tài)了，這對于習(xí)慣安卓應(yīng)用的用戶來說是個好消息，互聯(lián)和擴展功能應(yīng)該會更順手。同時，車子還支持遠程控制功能，提前開個空調(diào)、查看車輛狀態(tài)什么的會更方便。另一個提升感知可能很明顯的地方是底盤，官方說新款對懸架進行了重新調(diào)校，目標是提升乘坐的舒適性，這對于家庭用戶來說是個挺實在的優(yōu)化。

內(nèi)飾整體布局沒大變，但新增了一套綠色與灰色搭配的配色，給消費者多了一個更個性、也更顯質(zhì)感的選擇。

動力延續(xù)老款，海外還有“性能版”

動力部分，新款A(yù)RIYA艾睿雅和現(xiàn)款保持一致。參考國內(nèi)版本，會有單電機（160千瓦或178千瓦）和雙電機（290千瓦）幾種選擇，CLTC續(xù)航里程根據(jù)配置不同，大致在500公里到620多公里之間，滿足日常通勤和中短途出行問題不大。

值得關(guān)注的是，日產(chǎn)在海外市場還將推出一個Nismo車型，它是基于雙電機e-4ORCE系統(tǒng)打造，會裝上Nismo專屬的運動外觀套件，運動屬性明顯。

總的看下來，2026款A(yù)RIYA艾睿雅算不上大刀闊斧的換代，更像是一次有針對性的升級。品牌方把重點放在了前臉優(yōu)化、提升智能體驗和改善底盤這些方面。當然，具體的市場反響如何，還是要新車上市之后才能評說。