1. 2023年，巴以緊張局勢(shì)外溢至紅海區(qū)域，也門(mén)胡塞武裝頻繁對(duì)途經(jīng)紅海水域的商船發(fā)動(dòng)襲擊，這一突發(fā)態(tài)勢(shì)令埃及陷入高度警覺(jué)。

2. 蘇伊士運(yùn)河作為埃及最重要的經(jīng)濟(jì)支柱之一，承載著全球約十分之一的海上貨運(yùn)量。在2022至2023財(cái)年，僅靠船舶通行費(fèi)就為國(guó)家創(chuàng)收94億美元，堪稱(chēng)財(cái)政體系的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。

3. 然而隨著胡塞組織持續(xù)實(shí)施遠(yuǎn)程打擊，多家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)出于安全考量選擇繞行非洲南端的好望角航線，導(dǎo)致通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的船只數(shù)量銳減近半，運(yùn)河相關(guān)收入驟降超過(guò)六成，原本每年穩(wěn)定獲取七八十億美元收益的局面被徹底打破。

4. 更嚴(yán)峻的是，面對(duì)敵方使用的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)與中程巡航導(dǎo)彈，埃及空軍現(xiàn)有防空能力顯得捉襟見(jiàn)肘。總統(tǒng)塞西緊急召集國(guó)防高層召開(kāi)閉門(mén)會(huì)議，在會(huì)上情緒激動(dòng)地強(qiáng)調(diào)必須迅速填補(bǔ)空中攔截系統(tǒng)的短板漏洞。

5. 實(shí)際情況比預(yù)想更為被動(dòng)：盡管空軍裝備有逾兩百架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，整體陣容看似強(qiáng)大，但美方始終拒絕提供關(guān)鍵的AIM-120先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈，致使戰(zhàn)機(jī)只能搭載最大射程僅為50公里的“響尾蛇”近距格斗彈。

6. 曾有一次實(shí)戰(zhàn)響應(yīng)任務(wù)中，飛行員駕駛F-16升空?qǐng)?zhí)行監(jiān)視攔截，雷達(dá)成功捕捉到胡塞無(wú)人機(jī)清晰軌跡，但由于武器射程不足無(wú)法發(fā)起攻擊，只能眼睜睜看著目標(biāo)向運(yùn)河方向逼近，最終無(wú)奈返航。

7. 抵達(dá)基地后，該名飛行員憤懣難平，當(dāng)場(chǎng)拍桌怒斥作戰(zhàn)效能受限，并連夜撰寫(xiě)一份詳盡戰(zhàn)備評(píng)估報(bào)告提交指揮中樞，明確指出當(dāng)前裝備已嚴(yán)重滯后于現(xiàn)實(shí)威脅。

8. 這份報(bào)告在后續(xù)高級(jí)別軍事會(huì)議上引發(fā)激烈討論，國(guó)防部長(zhǎng)當(dāng)眾表態(tài)，過(guò)去一味追求高性能有人戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)略思路存在根本性偏差，現(xiàn)階段亟需的是能應(yīng)對(duì)實(shí)際威脅、具備高性價(jià)比和快速部署能力的作戰(zhàn)平臺(tái)，而非僅供展示的“空中陳列品”。

9. 自此之后，埃及軍方全面調(diào)整其航空裝備引進(jìn)策略，不再盲目追逐技術(shù)先進(jìn)性，而是聚焦真實(shí)作戰(zhàn)場(chǎng)景下的功能性需求，優(yōu)先考慮實(shí)用性與可維護(hù)性。

10. 其實(shí)早在2018年，埃及便試圖擺脫西方軍售限制，秘密派遣代表團(tuán)赴俄洽談采購(gòu)事宜。俄羅斯蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)一經(jīng)亮相便引起高度關(guān)注——其4000公里續(xù)航能力、優(yōu)異機(jī)動(dòng)性能以及強(qiáng)大的制空潛力令人印象深刻。

11. 雙方隨即簽署了一份涉及24架蘇-35的采購(gòu)協(xié)議，單機(jī)價(jià)格定為8500萬(wàn)美元，合同總額突破20億美元大關(guān)。當(dāng)時(shí)空軍司令在內(nèi)部動(dòng)員會(huì)上信心十足地表示，一旦列裝到位，將徹底掌握紅海上空主導(dǎo)權(quán)，不再受制于外部勢(shì)力。

12. 不料這一計(jì)劃很快遭遇重大阻力。美國(guó)政府獲悉后立即發(fā)出正式警告函，援引《以制裁反擊美國(guó)敵人法案》（CAATSA）條款，明確威脅若繼續(xù)推進(jìn)交易，將暫停每年向埃及提供的13億美元軍事援助資金。

13. 后勤部門(mén)隨即展開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)核算，發(fā)現(xiàn)一旦遭制裁，不僅新機(jī)交付將中斷，連現(xiàn)役F-16機(jī)隊(duì)的零部件供應(yīng)和技術(shù)培訓(xùn)也將全面停擺，這無(wú)異于切斷空軍的生命線，后果不堪設(shè)想。

14. 屋漏偏逢連夜雨，在后續(xù)樣機(jī)測(cè)試階段，埃及技術(shù)專(zhuān)家還發(fā)現(xiàn)了蘇-35存在的多項(xiàng)結(jié)構(gòu)性缺陷。特別是在與法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行模擬對(duì)抗時(shí)，其雷達(dá)系統(tǒng)抗電子干擾能力極弱，輕易被對(duì)方干擾模塊壓制，喪失目標(biāo)鎖定功能。

15. 此外，機(jī)體結(jié)構(gòu)疲勞測(cè)試結(jié)果顯示，機(jī)翼承力水平僅達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的67%，部分關(guān)鍵鈦合金組件甚至存在材料等級(jí)降低的情況，若投入高強(qiáng)度作戰(zhàn)環(huán)境，極有可能發(fā)生災(zāi)難性故障。

16. 經(jīng)過(guò)參謀部多輪綜合評(píng)估，最終得出結(jié)論：該機(jī)型性價(jià)比偏低，難以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)復(fù)雜電磁環(huán)境下的實(shí)戰(zhàn)要求，原定24架訂單被迫取消，已生產(chǎn)機(jī)體后由俄羅斯轉(zhuǎn)售伊朗。

17. 蘇-35項(xiàng)目失敗后，外界開(kāi)始流傳埃及正與中國(guó)接觸洽購(gòu)殲-10CE的消息，一度點(diǎn)燃軍方期待。2024年中埃聯(lián)合軍演期間，埃及飛行員親自試飛殲-10CE，對(duì)其飛行表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。

18. 殲-10CE配備先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，猶如一雙敏銳的“電子鷹眼”，探測(cè)距離遠(yuǎn)、多目標(biāo)追蹤能力強(qiáng)，配合PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，有效射程超過(guò)150公里，顯著優(yōu)于AIM-120，正好彌補(bǔ)埃及空軍遠(yuǎn)程攔截能力的空白。

19. 然而這絲曙光再度被內(nèi)外壓力撲滅。以色列方面聞?dòng)嵑笱杆倥沙龈呒?jí)外交代表赴開(kāi)羅施壓，擔(dān)憂殲-10CE服役會(huì)打破中東地區(qū)空中力量平衡。

20. 美國(guó)亦同步施加影響，暗示若埃及執(zhí)意采購(gòu)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，可能影響F-16后續(xù)配件供給鏈條。更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題來(lái)自預(yù)算層面：2024年埃及國(guó)防開(kāi)支僅為23.96億美元，較前一年進(jìn)一步縮減。

21. 財(cái)政部門(mén)測(cè)算顯示，引進(jìn)殲-10CE不僅要承擔(dān)高昂采購(gòu)成本，還需新建獨(dú)立后勤保障體系，包括專(zhuān)用彈藥庫(kù)存、維修設(shè)施及飛行員再培訓(xùn)機(jī)制，總體投入遠(yuǎn)超財(cái)政承受極限。

22. 最終中國(guó)外交部公開(kāi)澄清并無(wú)相關(guān)出口協(xié)議，埃及軍方只得放棄這條路徑，采購(gòu)團(tuán)隊(duì)陷入前所未有的困境。

23. 就在舉步維艱之際，轉(zhuǎn)機(jī)悄然出現(xiàn)。2025年12月，開(kāi)羅舉辦EDEX國(guó)際防務(wù)展，匯聚來(lái)自41個(gè)國(guó)家的三百余家軍工企業(yè)。埃及采購(gòu)團(tuán)本抱著試探心態(tài)參會(huì)，卻在中方展區(qū)駐足良久。

24. 工作人員重點(diǎn)推介的WJ-700察打一體無(wú)人機(jī)立刻吸引了他們的注意。

25. 該型無(wú)人機(jī)單價(jià)僅4000萬(wàn)美元，可持續(xù)飛行20小時(shí)，最大航程達(dá)8000公里，擁有4個(gè)外掛點(diǎn)，最大載彈量1.2噸，兼具反艦、反輻射與精確對(duì)地打擊能力，堪稱(chēng)針對(duì)埃及當(dāng)前安全挑戰(zhàn)量身打造的解決方案。

26. 埃及代表團(tuán)當(dāng)即提出深入磋商請(qǐng)求，雙方連夜展開(kāi)談判。出乎意料的是，中方承諾不附加任何政治條件，提供完整的“交鑰匙工程”服務(wù)，涵蓋指揮控制系統(tǒng)、彈藥配套、地面站建設(shè)及全流程人員培訓(xùn)，且可在10個(gè)月內(nèi)完成全部交付，完全契合緊急部署需求。

27. 采購(gòu)團(tuán)隊(duì)迅速進(jìn)行成本效益分析：10架WJ-700總價(jià)僅4億美元，相當(dāng)于1架蘇-35或1.5架殲-10CE的價(jià)格，而日常運(yùn)維費(fèi)用僅為傳統(tǒng)有人戰(zhàn)機(jī)的十二分之一，經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)極為突出。

28. 當(dāng)場(chǎng)即敲定首批10架采購(gòu)合同，國(guó)防部長(zhǎng)審批時(shí)特別批示：“這才是我們當(dāng)下最迫切需要的戰(zhàn)斗力?！?/p>

29. 首批WJ-700交付后，埃及軍方立即投入紅海航道常態(tài)化巡邏任務(wù)。該機(jī)型表現(xiàn)卓越，單次執(zhí)勤時(shí)長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)，搭載的合成孔徑雷達(dá)可在惡劣天氣條件下穿透云層，精準(zhǔn)識(shí)別海面移動(dòng)目標(biāo)。

30. 某次例行巡查中，WJ-700成功鎖定三艘疑似胡塞武裝操控的高速快艇，并實(shí)時(shí)引導(dǎo)海岸警衛(wèi)部隊(duì)實(shí)施攔截，有效阻止了一起潛在襲擊事件。

31. 運(yùn)河管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，WJ-700部署首月，紅海航道安全事故下降30%，商業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率隨之回落，此前因規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)而冷清的航線逐步恢復(fù)活力。

32. 在邊境反恐行動(dòng)中，WJ-700同樣展現(xiàn)強(qiáng)大威懾力。一次蘇丹邊境突發(fā)武裝分子車(chē)隊(duì)襲擾，WJ-700接到指令后緊急起飛，僅用20分鐘完成目標(biāo)識(shí)別、定位與精確打擊全過(guò)程，一舉摧毀6輛改裝皮卡，所耗導(dǎo)彈成本不足300萬(wàn)美元。

33. 關(guān)鍵在于，以往從情報(bào)獲取到火力響應(yīng)平均延遲15分鐘，如今壓縮至6分鐘以內(nèi)，反應(yīng)效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

34. 自實(shí)施無(wú)人機(jī)常態(tài)化監(jiān)控以來(lái)，西奈半島方向的火箭彈襲擊頻率由年均100次銳減至35次，區(qū)域安全形勢(shì)明顯改善。

35. 空軍司令親臨前沿部署基地視察，目睹WJ-700傳回的高清實(shí)時(shí)影像畫(huà)面，由衷感嘆：“我們終于找到了真正貼合國(guó)情與戰(zhàn)備需求的裝備體系?！?/p>

36. 無(wú)人化作戰(zhàn)模式無(wú)需顧慮飛行員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，既降低了人員犧牲概率，又大幅削減作戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)成本，是符合埃及現(xiàn)階段戰(zhàn)略定位與資源條件的最佳選擇。