財聯(lián)社12月23日訊，市場沖高回落，三大指數一度集體翻綠，創(chuàng)業(yè)板指盤中漲超1%。今日上市的三只新股悉數大漲，新股N天溯、N錫華均觸發(fā)二次臨停。滬深兩市成交額1.9萬億，較上一個交易日放量379億。全市場近3900只個股下跌。從板塊來看，鋰電池板塊走強，天際股份漲停。液冷服務器午后拉升，英維克、集泰股份漲停。半導體設備概念反復活躍，圣暉集成、亞翔集成2連板。有色·鎢概念表現(xiàn)活躍，翔鷺鎢業(yè)、章源鎢業(yè)雙雙漲停。下跌方面，商業(yè)航天概念沖高回落，順灝股份、航天機電跌停。旅游概念多股下挫，曲江文旅跌停。截至收盤，滬指漲0.07%，深成指0.27%，創(chuàng)業(yè)板指0.41%。

板塊方面

鋰電池板塊全天強勢，天際股份、濱海能源漲停 ，華自科技、華盛鋰電、天賜材料、鵬輝能源、石大勝華、?？菩略吹葷q幅居前。消息面上，廣期所碳酸鋰主力合約漲超5%。另一方面，受益于儲能等對鋰電池需求拉動，12月以來鋰電產業(yè)鏈景氣度持續(xù)攀升，繼六氟磷酸鋰后，VC添加劑和FEC因供需缺口擴大，價格上漲。此外，正極、隔膜、負極等環(huán)節(jié)原材料價格也拉升。

華西證券認為，根據SMM消息，供應方面，鋰鹽廠整體開工率保持高位運行，其中鋰輝石端與鹽湖端為供應主力。需求方面則展現(xiàn)出強勁動力，動力電池領域受益于新能源汽車商用與乘用市場的同步快速增長，而儲能市場延續(xù)供需兩旺格局，供應持續(xù)偏緊，共同為碳酸鋰消費提供有力支撐。展望后市，下游電芯及正極材料企業(yè)在11月的排產計劃持續(xù)向好，預計碳酸鋰庫存將繼續(xù)呈現(xiàn)較大幅度去化。而目前市場仍以結構性輪動行情為主，故當科技成長與大消費陷入分化時，部分資金再度選擇回流鋰電產業(yè)鏈也在情理之中，重點留意前排核心標的。

半導體設備概念反復活躍，圣暉集成、亞翔集成、同飛股份、中光防雷、美?？萍嫉葷q停，茂萊光學、國林科技、波長光電等漲幅居前

消息面上，國際半導體產業(yè)協(xié)會（SEMI）發(fā)布報告顯示，2025年全球半導體制造設備總銷售額預計達1330億美元，同比增長13.7%，創(chuàng)歷史新高。機構研報認為，當前AI產業(yè)趨勢持續(xù)，受益于國產算力建設的推進以及全球產業(yè)鏈格局的調整，國產先進制程的發(fā)展空間正逐步打開。同時，存儲漲價周期的幅度和持續(xù)時間均超預期。在先進制程及存儲擴產趨勢下，2026年國產半導體設備訂單有望加速增長，國產化率或進一步提升。

商業(yè)航天今日沖高回落，多只個股重挫，順灝股份跌停，久之洋、陜西華達、上海瀚訊、天銀機電、中國衛(wèi)通等個股跌超9%。消息面上，2025年12月23日上午，長征十二號甲（CZ-12A）運載火箭順利完成首飛任務，成功實現(xiàn)二級入軌目標，不過其一級火箭回收驗證未取得預期成效。

需注意的是，雖然板塊中部分個股開始涌現(xiàn)資金負反饋，但商業(yè)航天并未完全退潮，一方面前排保留了如神劍股份這樣的連板活口，另一方面，航天動力、航天發(fā)展、西部材料趨勢中軍的上漲趨勢也并未遭到破壞。故在短期空頭情緒釋放，籌碼充分換手后，該題材或仍具修復回流之預期。

個股方面

個股層面來看，今日市場分歧加劇，一方面今日市場維持著5成左右的晉級率，其中勝通能源將市場高度拓展至8板，鷺燕醫(yī)藥、嘉美包裝、神劍股份、海南海藥、海南瑞澤、海南發(fā)展等均成功晉級。而另一方面，商業(yè)航天與零售消費等前期熱門題材方向的虧錢效應開始放大。商業(yè)航天中順灝股份跌停，久之洋、陜西華達、天銀機電跌超10%，大消費方向，博納影業(yè)、曲江文旅、莊園牧場等個股跌停。而合富中國一度閃崩觸及跌停最終跌超5%，而平潭發(fā)展同樣于盤中出現(xiàn)跳水之情形。隨著短線風偏的再度下降，預計后市仍以縮容炒作模式為主，部分個股會逐步被活躍資金淘汰。此外，今日市場對于次新的炒作熱點有所提升，今日上市的三只新股悉數大漲，新股N天溯、N錫華均觸發(fā)二次臨停。

后市分析

今日市場沖高回落，最終三大指數小幅收紅，依舊維持著沿5日線震蕩上行反彈結構，但在指數沖高的過程中拋壓依舊不弱，可見在經歷了短線連續(xù)反彈后短線分歧逐步加大，后市或再度面臨新一輪的方向選擇。在此背景下滬指可先行留意12月8日高點3936，若能將其站穩(wěn)，對于滬指后續(xù)走勢或更為有利。而創(chuàng)業(yè)板指也將面臨3250附近壓力區(qū)間的挑戰(zhàn)，能否放量將其有效突破同樣也是后市關注的重點。反之，若后市量能不增反減的話，遇壓回落的概率依舊較大，屆時仍先以區(qū)間震蕩結構看待為宜。盤面角度而言，雖然今日短線情緒有所回落，但暫未出現(xiàn)全線退潮的信號，預計后市仍將以震蕩輪動為主，屆時仍可圍繞著算力硬件、半導體、鋰電池、大消費、商業(yè)航天等熱門題材尋找結構性機會。

市場要聞聚焦

1、北京發(fā)放首批L3級高速公路自動駕駛車輛專用號牌 三個路段可開啟

北京市首批L3級高速公路自動駕駛車輛專用號牌由北京市公安局交通管理局正式發(fā)放給三輛智能網聯(lián)汽車，這也是國內首批發(fā)放的L3級高速公路自動駕駛車輛專用號牌。這標志著我國自動駕駛車輛已由測試示范進展到正式量產，率先開啟L3級自動駕駛時代，成為汽車智能化進程中的里程碑事件。目前“有條件的自動駕駛”功能僅限在北京市京臺高速（大興區(qū)舊宮新橋一機場北線高速）、機場北線高速（大渠南橋一大興機場高速）及大興機場高速（南六環(huán)一機場北線高速）路段開啟。在其他道路或區(qū)域，該功能將被系統(tǒng)強制關閉。

2、全國住房城鄉(xiāng)建設工作會議：2026年要著力穩(wěn)定房地產市場 因城施策控增量、去庫存、優(yōu)供給

全國住房城鄉(xiāng)建設工作會議12月22日至23日在北京召開。會議指出，2026年要著力穩(wěn)定房地產市場，重點是：因城施策控增量、去庫存、優(yōu)供給，結合城市更新、城中村改造盤活利用存量用地，推動收購存量商品房用作保障性住房、安置房、宿舍、人才房等。優(yōu)化和精準實施保障性住房供應，實施房屋品質提升工程，有序推進“好房子”建設；進一步發(fā)揮房地產項目“白名單”制度作用，支持房地產企業(yè)合理融資需求。城市政府要用足用好房地產調控自主權，適時調整優(yōu)化房地產政策，支持居民剛性和改善性住房需求，推動房地產市場平穩(wěn)運行；加快構建房地產發(fā)展新模式，有序搭建基礎性制度，在房地產開發(fā)上，做實房地產開發(fā)項目公司制。在房地產融資上，推行主辦銀行制。

（財聯(lián)社 楓林）