今日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹公布2025年11月中國汽車出口量數(shù)據(jù)。

2025年11月中國汽車實現(xiàn)出口81萬輛，同比增48%，環(huán)比降2%，1-11月中國汽車實現(xiàn)出口733萬輛，同比2024年1-11月增速25%，總體較強。

2025年11月中國新能源汽車出口35萬輛，同比增長156%，表現(xiàn)很好；2025年1 - 11月新能源汽車出口量301萬輛，同比增長62%，增速近期超高。

2025年11月中國汽車出口總量的前10國家：墨西哥90212輛、俄羅斯61881輛、阿聯(lián)酋53114輛、巴西29231輛、澳大利亞26121輛、英國24441輛、阿爾及利亞21532輛、吉爾吉斯斯坦21372輛、印度尼西亞20915輛、哈薩克斯坦20213輛。

2025年11月中國汽車出口中純電動占比26%（同比6%），插混占比17%（同比+13%），混動占比6%（同比+1%），純燃油車占比40%（同比-19%）。

2025年1-11月中國汽車出口中純電動占比28%（同比2%），插混占比13%（同比+8%），混動占比6%（同比+2%），純燃油車占比43%（同比-11%）。

2025年11月中國新能源汽車出口總量的前10國家：墨西哥48172輛、阿聯(lián)酋25895輛、英國19191輛、印度尼西亞18337輛、巴西15709輛、菲律賓14486輛、泰國14420輛、澳大利亞10908輛、以色列10905輛、比利時10809輛。

據(jù)崔東樹分析，中國新能源車2025年1-11月出口表現(xiàn)好于預期，主要是插混和混動替代純電動成為出口增長的新增長點，尤其是插混的皮卡出口表現(xiàn)較強，成為商用車新能源車出口亮點。中國新能源車出口向中東和發(fā)達國家市場呈現(xiàn)高質量發(fā)展的局面，主要是出口西歐和亞洲市場。燃油車市場的俄羅斯下滑體現(xiàn)的很充分，而監(jiān)控的俄羅斯市場零售量下滑較小，其中中國車企的吉利、長安、奇瑞、比亞迪等主力車企表現(xiàn)還是很不錯的。（轉載自：電車界）

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