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導(dǎo)航+語(yǔ)音重點(diǎn)升級(jí)!蒙迪歐這波車(chē)機(jī)升級(jí)必須點(diǎn)個(gè)贊

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在智能化浪潮席卷全球的今天,汽車(chē)早已不再是單純的交通工具,而是集成了信息娛樂(lè)、導(dǎo)航、通信等多種功能的“第三生活空間”。然而,與智能手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品日新月異的迭代速度相比,車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)機(jī)”)的更新?lián)Q代卻顯得步履蹣跚,由此引發(fā)的“老齡化”問(wèn)題已成為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)普遍面臨的痛點(diǎn)。車(chē)主要么忍受,要么冒險(xiǎn)自行改裝,面臨適配性與安全性的雙重風(fēng)險(xiǎn)。一些負(fù)責(zé)任的車(chē)企則會(huì)通過(guò)持續(xù)OTA,為老車(chē)主們進(jìn)行車(chē)機(jī)功能和體驗(yàn)優(yōu)化,盡可能地讓他們享受更便捷的擁車(chē)生活。

最近從不少車(chē)主的真實(shí)反饋中,了解到福特自今年8月下旬起,持續(xù)推進(jìn)蒙迪歐參數(shù)圖片)車(chē)機(jī)OTA升級(jí),并將在11月27日至12月10日期間,將升級(jí)范圍擴(kuò)大至超過(guò)9萬(wàn)名車(chē)主。更關(guān)鍵的是,此次升級(jí)聚焦在“地圖導(dǎo)航”與“語(yǔ)音交互”兩大高頻場(chǎng)景,讓老款車(chē)機(jī)的實(shí)用體驗(yàn)向新款逐步靠攏。若車(chē)主因故未能及時(shí)完成升級(jí),建議前往就近4S店進(jìn)行升級(jí)服務(wù)。





三大升級(jí)!直指車(chē)主真實(shí)用車(chē)痛點(diǎn)

作為合資B級(jí)車(chē)中首搭1.1米超廣屏的車(chē)型,蒙迪歐此次為老款車(chē)機(jī)帶來(lái)了哪些值得期待的實(shí)質(zhì)提升?

第一,導(dǎo)航能力向手機(jī)端看齊。

悄悄跟百度打聽(tīng)了下,福特升級(jí)后的“百度地圖體驗(yàn)版”是V20版本,已經(jīng)很接近手機(jī)V21的最新版本,在車(chē)機(jī)里面可以說(shuō)遙遙領(lǐng)先,它新增了多項(xiàng)實(shí)用功能:紅綠燈倒計(jì)時(shí)提示、綠波通行建議、手機(jī)推送目的地、停車(chē)場(chǎng)智能推薦及導(dǎo)航信息懸浮窗。不僅提升了行車(chē)效率與經(jīng)濟(jì)性,還可通過(guò)手機(jī)與車(chē)機(jī)地圖賬號(hào)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)目的地與路線(xiàn)的無(wú)縫同步,真正做到“上車(chē)即走”。



第二,語(yǔ)音交互更“像人”。

升級(jí)后的車(chē)機(jī),支持15秒內(nèi)多輪對(duì)話(huà)的“延時(shí)聆聽(tīng)”,以及“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能,讓操作更連貫,減少駕駛分心。新增了多種語(yǔ)音音色,也對(duì)個(gè)車(chē)主性化需求做出了回應(yīng)。



第三,車(chē)機(jī)界面優(yōu)化,更直觀更安全。

OTA之后,對(duì)藍(lán)牙電話(huà)界面、時(shí)間顯示、360°全景影像的顯示位置等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,使視覺(jué)呈現(xiàn)更加直觀,有效減少駕駛時(shí)分神。



總體來(lái)說(shuō),這些升級(jí)雖然沒(méi)有改變硬件,卻通過(guò)軟件優(yōu)化,讓老款車(chē)機(jī)在最高頻的導(dǎo)航和語(yǔ)音交互上,獲得了接近當(dāng)下主流水平的體驗(yàn),切實(shí)緩解了“智能老化”帶來(lái)的不便。

科技的生命力不在于首發(fā),而是延續(xù)

面對(duì)搭載新一代SYNC?+智行互聯(lián)系統(tǒng)和8155芯片的福特新蒙迪歐,部分老車(chē)主渴望硬件升級(jí)的心情可以理解。但必須清醒認(rèn)識(shí)到,汽車(chē)是一個(gè)高度集成的系統(tǒng),電子架構(gòu)的平臺(tái)差異,使得后期強(qiáng)行更換高性能車(chē)機(jī)如同“器官移植”,可能引發(fā)兼容性問(wèn)題和安全隱患,得不償失。

如果實(shí)在對(duì)全新智能座艙體驗(yàn)有著強(qiáng)烈需求,建議通過(guò)官方提供的專(zhuān)屬置換方案購(gòu)入新款,或許是比盲目改裝更穩(wěn)妥安全的選擇。

此番針對(duì)老款車(chē)型的OTA升級(jí),表明福特從來(lái)沒(méi)有忘記過(guò)老車(chē)主,它在推進(jìn)最新技術(shù)的同時(shí),并未忽視現(xiàn)有車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)。并通過(guò)持續(xù)的軟件服務(wù),讓老車(chē)型在導(dǎo)航和語(yǔ)音這兩項(xiàng)高頻核心功能上,獲得了切實(shí)的功能增強(qiáng)與體驗(yàn)提升,體現(xiàn)出福特對(duì)用戶(hù)長(zhǎng)期價(jià)值的持續(xù)關(guān)懷。

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