近期，中國汽車品牌出海成績備受矚目，比亞迪作為頭部企業(yè)之一，交出了一份亮眼的“出海成績單”。數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，比亞迪乘用車出口量達(dá)到12.8萬輛，同比增長313.4%，創(chuàng)下歷史新高。今年1月至11月，比亞迪累計(jì)出口87.8萬輛，同比增長144%，已實(shí)現(xiàn)較去年全年出口量的翻倍增長，成為中國汽車出口增速最快的車企之一。

不僅在總量上實(shí)現(xiàn)突破，比亞迪在多個(gè)國際市場(chǎng)也已站穩(wěn)腳跟，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的品牌競(jìng)爭力。11月，比亞迪在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克羅地亞等國拿下新能源汽車銷量第一，在新加坡等地更是奪得全品牌銷量冠軍。1至11月的累計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利等多個(gè)國家的新能源汽車銷量榜上位列第一，在新加坡及中國香港市場(chǎng)則取得全品牌銷量榜首，顯示出消費(fèi)者對(duì)比亞迪產(chǎn)品的高度認(rèn)可。

比亞迪出口高速增長的背后，離不開其多元化的產(chǎn)品矩陣與精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略。比亞迪以“純電+插混”雙線并行的技術(shù)路徑，滿足了全球不同地區(qū)用戶的差異化需求。與此同時(shí)，比亞迪積極推進(jìn)本地化生產(chǎn)，如已在泰國、巴西等地建立生產(chǎn)基地，并逐步構(gòu)建覆蓋銷售、售后、充電服務(wù)的全球網(wǎng)絡(luò)。此外，比亞迪還通過自建滾裝船隊(duì)等方式，保障出口運(yùn)力，為全球市場(chǎng)拓展提供穩(wěn)定支持。

更值得注意的是，今年以來比亞迪在全球多個(gè)核心汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)已全面超越特斯拉。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前比亞迪出海足跡已覆蓋119個(gè)國家和地區(qū)。其中，比亞迪在英國、德國、意大利、西班牙、奧地利、愛爾蘭、馬來西亞、土耳其、新加坡、泰國、中國等11個(gè)國家2025年1至11月的銷量均領(lǐng)先于特斯拉，展現(xiàn)出在新能源領(lǐng)域的全面競(jìng)爭力。

從市場(chǎng)跟隨者到全球競(jìng)爭者，比亞迪的出海之路，不僅是中國汽車品牌國際化進(jìn)程的縮影，也展現(xiàn)出中國在新能源技術(shù)、供應(yīng)鏈與品牌運(yùn)營方面的綜合實(shí)力。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，以比亞迪為代表的中國品牌，正在以產(chǎn)品與體系能力，書寫全球汽車市場(chǎng)的新格局。