加勒比海那片水域鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，美海岸警衛(wèi)隊直接出手，攔下了一艘中國企業(yè)的超級油輪。船叫世紀(jì)號，掛著巴拿馬旗幟，從委內(nèi)瑞拉裝滿重油，本來直奔中國港口。特朗普政府一紙命令，就以封鎖受限油輪的名義行動起來，可這船壓根沒上制裁名單。

海岸警衛(wèi)隊隊員從直升機(jī)上下來，控制了船員和貨物，一切來得太突然，讓人覺得這不只是執(zhí)法那么簡單。船東在香港那邊，肯定急壞了，眼看著自家財產(chǎn)被扣，貿(mào)易鏈條斷了節(jié)。

特朗普這回的決定，看起來是沖著委內(nèi)瑞拉去的，但矛頭直指中國能源供應(yīng)。油輪上的原油，本是中委合作的老項目，用來穩(wěn)住雙邊貿(mào)易?？擅婪揭豢谝Фㄟ@是違規(guī)油料，直接攔截在公海上。

白宮那邊說是要驗(yàn)證船籍，但明眼人都看得出，這是加大對馬杜羅政權(quán)的擠壓，順帶給中國添堵。特朗普在社交上喊得響亮，說要全面封鎖，可沒提這船為什么成了目標(biāo)。結(jié)果呢，船員被困，貨物面臨轉(zhuǎn)手，國際航運(yùn)圈子一片議論，誰知道下一個是誰。

那些船員來自不同地方，突然被美軍圍住，通訊切斷，日子肯定不好過。海岸警衛(wèi)隊宣稱行動是為了打擊暗黑船隊，那些偽裝身份運(yùn)油的家伙。但世紀(jì)號的記錄清清楚楚，早就在委內(nèi)瑞拉港口正常裝貨。

特朗普政府這么干，忽略了國際法的底線，沒搜查令，沒聯(lián)合國點(diǎn)頭，就上手了。中國外交部很快就發(fā)聲，斥責(zé)這是嚴(yán)重違法，強(qiáng)調(diào)公海自由航行的原則。委內(nèi)瑞拉那邊也怒了，叫這是劫掠，要去聯(lián)合國告狀。

特朗普的作風(fēng)，一貫是這樣，直來直去，不拐彎?？蛇@次扣船，風(fēng)險不小。中美本來就貿(mào)易糾葛多，現(xiàn)在能源線上又添一筆賬。油輪目的地是中國煉廠，那里專門處理這種重油，美方扣了，就等于斷了人家供應(yīng)鏈。

白宮發(fā)言人含糊其辭，說油來自委內(nèi)瑞拉國有公司，受美單邊制裁影響。但船本身合法啊，這不等于說，誰敢買委油，誰就倒霉？特朗普想借此逼馬杜羅讓步，可中國不會坐視不管，經(jīng)濟(jì)援助和石油交換的路子，已經(jīng)走了多年。

海岸警衛(wèi)隊的行動細(xì)節(jié)，媒體捅出來了，直升機(jī)低飛，隊員快速登船，控制局面。世紀(jì)號不是第一艘，十天前還有船長號被扣，貨物直接運(yùn)到美國港口處理。特朗普宣布封鎖后，動作連連，現(xiàn)在又在追第三艘。

船東公司世紀(jì)航運(yùn)，在香港運(yùn)營，平時低調(diào)，現(xiàn)在被迫卷入地緣政治漩渦。油輪價值不菲，貨物更貴，延誤一天都是損失。特朗普政府的目標(biāo)明確，切斷委內(nèi)瑞拉油出口，癱瘓其經(jīng)濟(jì)，迫使政權(quán)變化。可中國作為最大買家，立場堅定，不會輕易退縮。

外交發(fā)言人直言，反對長臂管轄，這話里有話。委內(nèi)瑞拉副總統(tǒng)也發(fā)聲明，譴責(zé)美方盜竊行為，要動用多邊渠道維權(quán)。特朗普呢，繼續(xù)在白宮強(qiáng)調(diào)，這是保護(hù)美國利益，可忽略了盟友的疑慮。

加勒比海域的美軍部署，航母戰(zhàn)機(jī)齊上陣，擺出強(qiáng)硬姿態(tài)。世紀(jì)號被攔在巴巴多斯東邊，公海上，誰的管轄權(quán)？特朗普的決定，讓人想起舊日門羅主義，干預(yù)拉美事務(wù)。可現(xiàn)在時代變了，中國在拉美的影響力不小，石油合作是實(shí)打?qū)嵉拿裆椖俊?/strong>

美方扣船后，說要保留原油，這不等于明搶？中國企業(yè)界擔(dān)心，航線安全成問題，保險成本上漲。特朗普做事，總愛速戰(zhàn)速決，可這次可能踢到鐵板，中美間的新一輪較量，就從這艘油輪開始。

那些原油，本該煉成燃料，供應(yīng)中國市場，現(xiàn)在卻可能流向美國煉廠。特朗普政府內(nèi)部，有人推波助瀾，認(rèn)為這能快速見效，但忽略法律后遺癥。國際律師指出，沒制裁的船被扣，違反公約。

委內(nèi)瑞拉民眾，本就經(jīng)濟(jì)艱難，這封鎖加劇短缺，日子更苦。中國選擇克制回應(yīng)，通過外交施壓，不上軍事鉤。特朗普喊著拿回“被竊”資源，可誰竊了誰？歷史賬本復(fù)雜，這場風(fēng)暴，倒計時中，大家都在觀望，誰先眨眼。