本報(bào)訊（記者 梁丹）12月13日9時(shí)08分，由北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院智能電推進(jìn)與空間能源創(chuàng)新研究中心團(tuán)隊(duì)自主研制的燒蝕Z箍縮脈沖等離子體推進(jìn)系統(tǒng)AZPPT-5，搭載“迪邇五號(hào)”空間試驗(yàn)器，通過(guò)快舟十一號(hào)遙八運(yùn)載火箭發(fā)射升空并順利入軌，正式開啟在軌驗(yàn)證和應(yīng)用的歷程。該推力器是燒蝕Z箍縮脈沖等離子體推進(jìn)系統(tǒng)在國(guó)際上的首次在軌應(yīng)用，標(biāo)志著研究團(tuán)隊(duì)在新型空間電推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和空天智能電推進(jìn)技術(shù)本科專業(yè)拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　以馮如杯競(jìng)賽、科研課堂、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)為平臺(tái)，由北航宇航學(xué)院教授、博士生、本科生組成的團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展新型脈沖等離子體推力器的理論探索、性能提升與系統(tǒng)集成研究。圍繞材料燒蝕等關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題深入攻關(guān)，在電極結(jié)構(gòu)優(yōu)化等核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一系列原創(chuàng)性突破。經(jīng)過(guò)3年多的努力，終于迎來(lái)在軌飛行的成功。

　　據(jù)了解，自2022年教育部批準(zhǔn)北航設(shè)立國(guó)內(nèi)首個(gè)空天智能電推進(jìn)技術(shù)本科專業(yè)以來(lái)，北航宇航學(xué)院以“小衛(wèi)星動(dòng)力”綜合型項(xiàng)目為切入點(diǎn)，通過(guò)空間電推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)，建立了“理論課程—實(shí)驗(yàn)實(shí)踐—型號(hào)研制”貫通的電推進(jìn)學(xué)科/專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)體系，組織學(xué)生以團(tuán)隊(duì)形式進(jìn)行新型空間電推力器的設(shè)計(jì)和制作，先后研制并成功實(shí)現(xiàn)國(guó)際首個(gè)百瓦量級(jí)永磁屏蔽霍爾推進(jìn)系統(tǒng)LpHet-100等多型電推進(jìn)系統(tǒng)的在軌應(yīng)用驗(yàn)證，推動(dòng)了項(xiàng)目制產(chǎn)教融合培養(yǎng)的探索與實(shí)踐。

《中國(guó)教育報(bào)》2025年12月24日 第03版

作者：記者 梁丹