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美媒罕見(jiàn)唱衰美國(guó)!發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后中國(guó),美國(guó)空中優(yōu)勢(shì)開(kāi)始倒計(jì)時(shí)

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美國(guó) the national interest(國(guó)家利益) 網(wǎng)站近期刊發(fā)了一篇分析中美空軍實(shí)力的文章,標(biāo)題名為《如何重振美國(guó)空中力量?jī)?yōu)勢(shì)》。



內(nèi)容很有意思,作者試圖用冷靜的戰(zhàn)略分析,來(lái)掩飾一個(gè)越來(lái)越難以忽視的事實(shí):中國(guó)空軍的發(fā)展速度,已經(jīng)超出了許多西方軍事觀察家的預(yù)期。字里行間已暴露了美國(guó)精英階層的深層焦慮。



原稿截圖(翻譯)

為了掩蓋自身無(wú)法維持空中優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)實(shí),文章透露出一種美國(guó)戰(zhàn)略話語(yǔ)的微妙轉(zhuǎn)變。過(guò)去,美國(guó)談?wù)摰氖恰叭绾伪3纸^對(duì)優(yōu)勢(shì)”,現(xiàn)在,這些分析開(kāi)始轉(zhuǎn)向“如何阻止對(duì)方獲得優(yōu)勢(shì)”。

這些自欺欺人的表述表明,中國(guó)空軍的快速發(fā)展,已讓美國(guó)感受到了前所未有的壓力。

中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的“下餃子”速度令美媒心慌

在美媒看來(lái),未來(lái)制空權(quán)的爭(zhēng)奪,核心在于下一代自適應(yīng)推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展。

這背后,凸顯的是美國(guó)國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)的短板,以及中國(guó)軍工產(chǎn)能帶來(lái)的直接沖擊。重建工業(yè)基礎(chǔ)是特朗普政府的一項(xiàng)重要議題,中國(guó)每年交付超200架戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)能,更讓美國(guó)軍方急著推進(jìn)這項(xiàng)重建。

其《2026年國(guó)家安全戰(zhàn)略》也明確呼應(yīng),提出要重建美軍、重振國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ),以此遏制印太地區(qū)的沖突。

美國(guó)的戰(zhàn)略算盤(pán)打得好啊,文章指出他們就是要遏制中國(guó)對(duì)第一島鏈(包括我國(guó)臺(tái)灣省、日本、菲律賓及其周邊島嶼)的所謂“侵略”,好讓中國(guó)相信,任何進(jìn)攻行動(dòng)都大概率會(huì)敗給美軍。

作者認(rèn)為,特朗普政府想要完成這項(xiàng)任務(wù),還得依靠空中力量,其中最關(guān)鍵但常常被忽略的,就是美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工業(yè)基礎(chǔ)。

所以,要實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)的威懾目標(biāo),美國(guó)必須緊急加快下一代自適應(yīng)推進(jìn)(NGAP)計(jì)劃,因?yàn)樵撚?jì)劃將為下一代戰(zhàn)斗機(jī)提供核心能力支撐。

中國(guó)空中力量的持續(xù)激增,是美國(guó)焦慮的直接源頭。

過(guò)去15年里,中國(guó)軍隊(duì)完成了全面提升與改造,成為美國(guó)真正意義上的勢(shì)均力敵的對(duì)手。當(dāng)前中國(guó)軍工復(fù)合體的產(chǎn)能遠(yuǎn)超其他國(guó)家,每年能交付超100架第五代殲-20戰(zhàn)斗機(jī),以及超140架第四代半戰(zhàn)機(jī)(包括殲-10、殲-16等)。

自2010年以來(lái),解放軍空軍所有一線戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)已全部換裝四代半和五代戰(zhàn)機(jī),采購(gòu)速度幾乎是美國(guó)國(guó)防部的四倍。

從實(shí)戰(zhàn)能力來(lái)看,即便以現(xiàn)有庫(kù)存計(jì)算,如果南海爆發(fā)沖突,中國(guó)能出動(dòng)和執(zhí)行任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)架次,約為美國(guó)及其地區(qū)盟友在臺(tái)灣上空投送能力的四倍。



殲20產(chǎn)量比美f35接收量多兩倍

更讓美國(guó)忌憚的是,中國(guó)軍工體系能支撐解放軍空軍在承受巨大損耗的情況下,維持?jǐn)?shù)月甚至數(shù)年的高強(qiáng)度作戰(zhàn)。我國(guó)的這種“量產(chǎn)能力+持續(xù)作戰(zhàn)能力”的雙重優(yōu)勢(shì),徹底打破了美國(guó)以往對(duì)空中力量的主導(dǎo)認(rèn)知。

美國(guó)空中力量受限發(fā)動(dòng)機(jī)性能

不僅如此,作者還花了大篇幅回顧了美國(guó)的輝煌時(shí)期。

美國(guó)上一次擁有擊敗勢(shì)均力敵對(duì)手的實(shí)力、能力和戰(zhàn)備狀態(tài),還是在冷戰(zhàn)時(shí)期。

上世紀(jì)80年代,美軍不僅戰(zhàn)備充分,國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)在幾乎所有軍事技術(shù)領(lǐng)域都處于世界領(lǐng)先。當(dāng)時(shí)美國(guó)不僅研發(fā)出機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)、首批隱形作戰(zhàn)平臺(tái)和先進(jìn)精確制導(dǎo)武器,還具備支撐高強(qiáng)度作戰(zhàn)的產(chǎn)能,足以擊退蘇聯(lián)進(jìn)攻。

值得注意的是,那個(gè)時(shí)代開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了極高推重比,支撐了第四代戰(zhàn)斗機(jī)的誕生。普惠公司的F100-PW-229和通用電氣的F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī),主導(dǎo)了此后40多年的美軍戰(zhàn)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。

令美遺憾的是,后續(xù)服役的發(fā)動(dòng)機(jī)始終沿用這一近50年的老舊技術(shù),未實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。

客觀而言,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)曾讓美國(guó)實(shí)現(xiàn)空中能力的代際飛躍,當(dāng)前空海軍的下一代空中優(yōu)勢(shì)(NGAD)平臺(tái),被寄予了延續(xù)這種優(yōu)勢(shì)的厚望。

這些平臺(tái)的設(shè)計(jì)圍繞更高推力、更強(qiáng)航空電子設(shè)備冷卻、更高燃油效率展開(kāi),目的是獲得足夠航程,在印太地區(qū)對(duì)敵軍進(jìn)攻形成有效威懾。

但美媒也承認(rèn),各類戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)很重要,這一點(diǎn)和中國(guó)比起來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。美國(guó)國(guó)防工業(yè)需要大量資金注入擴(kuò)大產(chǎn)能,更需要研發(fā)能讓美軍飛行員占據(jù)主導(dǎo)的核心技術(shù)。

更何況,除了數(shù)量上的缺口,F(xiàn)-35等戰(zhàn)機(jī)在遼闊的太平洋戰(zhàn)區(qū),仍受限于發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

其實(shí)美國(guó)空軍早在2007年就意識(shí)到了這一問(wèn)題,并在17年間投入超40億美元,推進(jìn)一系列相關(guān)項(xiàng)目,最終形成自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡計(jì)劃(AETP)。

該計(jì)劃設(shè)定了四大目標(biāo):推力提高10%、燃油效率提高25%、冷卻能力和電力輸出翻倍。令人意外的是,AETP最終實(shí)現(xiàn)了所有目標(biāo),但2024年空軍預(yù)算的優(yōu)先排序,阻礙了該項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段。

這一決策失誤,也成為當(dāng)前美國(guó)空中力量發(fā)展的一大隱患。

AETP技術(shù)為NGAP項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ),但資金問(wèn)題仍是最大障礙。說(shuō)白了,沒(méi)錢(qián)再多計(jì)劃也難辦。盡管美國(guó)近期修改合同,將普惠和通用電氣的NGAP項(xiàng)目預(yù)算上限提高至35億美元,但2026財(cái)年國(guó)會(huì)的實(shí)際撥款水平,僅能讓NGAP項(xiàng)目維持在過(guò)渡階段。

美媒對(duì)此憂心忡忡,直言政府和國(guó)會(huì)必須大幅增加NGAP撥款,加快原型機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試,降低后續(xù)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),而且撥款必須盡快到位。

在美媒看來(lái),若沒(méi)有NGAP支持,NGAD計(jì)劃和升級(jí)后的F-35戰(zhàn)機(jī),都將依賴數(shù)十年前的推進(jìn)系統(tǒng),相當(dāng)于讓第六代戰(zhàn)機(jī)受制于上世紀(jì)80年代的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

面對(duì)中國(guó)這樣具備巨大作戰(zhàn)能力優(yōu)勢(shì)和近乎匹敵技術(shù)實(shí)力的對(duì)手,美軍飛行員需要每一分推力、每一公里航程、每一兆瓦功率和冷卻能力來(lái)爭(zhēng)取勝利,老舊技術(shù)根本無(wú)法支撐這種高強(qiáng)度對(duì)抗。

中國(guó)發(fā)展到讓我們看到美媒“唱衰美國(guó)”

通讀全文,能感受到一種深層的戰(zhàn)略焦慮。美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)將“空中優(yōu)勢(shì)”視為與生俱來(lái)的權(quán)利,是介入全球事務(wù)、尤其是亞太地區(qū)的基石。一旦這種優(yōu)勢(shì)變成“可爭(zhēng)奪狀態(tài)”,甚至需要付出極高代價(jià)才能維持,美國(guó)的整個(gè)干預(yù)成本和戰(zhàn)略邏輯都將被顛覆。

必須得說(shuō),特朗普政府提出的重塑工業(yè)基礎(chǔ)的設(shè)想,確實(shí)找準(zhǔn)了美國(guó)國(guó)防工業(yè)的痛點(diǎn),重點(diǎn)是沒(méi)有大膽有效的行動(dòng)。



不過(guò),美國(guó)當(dāng)然不會(huì)輕易放棄空中優(yōu)勢(shì),因?yàn)槊绹?guó)恐懼的正是失去制空權(quán),于他們而言,失去制空權(quán),就意味著失去在亞太地區(qū)的介入能力。美國(guó)精英階層營(yíng)造的中美 “平局幻覺(jué)” ,終究改變不了東升西落的歷史大勢(shì)。

最后,這也讓我們更清醒地看到,中國(guó)空軍和航空工業(yè)的進(jìn)步如此恐怖,恐怖到我們有朝一日能看到美國(guó)媒體發(fā)出“唱衰美國(guó)”的文章。

未來(lái)的天空屬于誰(shuí)?中國(guó)發(fā)展空中力量的核心目的是維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全和發(fā)展利益,并非尋求霸權(quán)。但如果有國(guó)家執(zhí)意要在亞太地區(qū)挑起沖突、侵犯中國(guó)利益,中國(guó)空軍必然會(huì)履行使命擔(dān)當(dāng)。

無(wú)論是誰(shuí),中國(guó)都有足以粉碎一切來(lái)犯之?dāng)车墨C槍,這也是捍衛(wèi)國(guó)家利益的堅(jiān)定底氣。

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