隨著寒潮席卷金城，凜冽的北風(fēng)讓街頭騎行的市民紛紛換上各類防寒裝備。一款加大加厚、包裹嚴(yán)實(shí)的電動(dòng)車擋風(fēng)被，憑借著全方位的保暖效果，成為電動(dòng)車、摩托車騎行者的冬季“御寒標(biāo)配”。然而，在為騎行者抵御風(fēng)寒的同時(shí)，這些尺寸不一的擋風(fēng)被，也悄然埋下了諸多交通安全隱患。

街頭“御寒標(biāo)配”

擋風(fēng)被成騎行者剛需

12月22日，記者走訪七里河、安寧、雁灘、城關(guān)區(qū)多個(gè)商圈的十字路口發(fā)現(xiàn)，無論是送孩子上學(xué)的家長，還是穿梭在大街小巷的外賣小哥，亦或是日常通勤的市民，幾乎人手一件擋風(fēng)被。這些擋風(fēng)被樣式各異，有的覆蓋了整個(gè)車頭，有的延伸至腿部，還有的在手部位置設(shè)計(jì)了加厚手套，看起來保暖效果十足。

“早上騎車太冷了，手和腿凍得發(fā)麻，裝上這個(gè)擋風(fēng)被，一下子就暖和多了。”在城關(guān)區(qū)東方紅廣場附近，一位騎著電動(dòng)車送孩子上學(xué)的王女士告訴記者，她選購的是一款加大款擋風(fēng)被，不僅能護(hù)住自己的身體，連坐在后座的孩子也能被罩住，“孩子坐在后面不用裹得里三層外三層，也不會(huì)喊冷了”。

外賣小哥張先生則表示，他們每天在路上跑十幾個(gè)小時(shí)，全靠擋風(fēng)被抵御寒風(fēng)，“我們這行冬天最遭罪，風(fēng)一吹跟刀子似的，沒有擋風(fēng)被的話，騎不了半天手就凍僵了，根本握不住車把”。在他的電動(dòng)車上，擋風(fēng)被幾乎覆蓋了從車把到膝蓋的所有區(qū)域，下擺還特意加長了一截，“這樣能護(hù)住腳踝，不然腳脖子露在外面，跑一天下來都沒知覺了”。

在走訪過程中，記者還發(fā)現(xiàn)，不少騎行者會(huì)為擋風(fēng)被額外加裝毛絨內(nèi)襯、防風(fēng)護(hù)脖等配件，力求達(dá)到“全方位無死角”的保暖效果?！岸祢T車，保暖就是第一位的，只要不冷，騎起來才舒服?！币晃焕夏牝T行者的話，道出了眾多使用者的心聲。

暗藏的“隱形殺手”

超標(biāo)擋風(fēng)被引發(fā)安全事故

在走訪中記者注意到，市面上售賣的擋風(fēng)被規(guī)格參差不齊，部分商家為了迎合消費(fèi)者“越保暖越好”的需求，推出的擋風(fēng)被尺寸越來越大、長度越來越長。這些“超標(biāo)”擋風(fēng)被，正在成為騎行路上的“隱形殺手”。

家住在七里河區(qū)西站十字的宋先生前不久就目睹了驚險(xiǎn)一幕：一位騎著電動(dòng)車的市民在行駛過程中，因擋風(fēng)被過長，下擺不慎卷入后輪，導(dǎo)致車身瞬間失衡，連人帶車摔倒在地。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)車速較慢，周圍車輛也及時(shí)避讓，該市民僅輕微擦傷。

除了下擺過長易卷入車輪引發(fā)側(cè)滑、摔跤外，過高的擋風(fēng)被也會(huì)給騎行帶來阻礙。記者觀察發(fā)現(xiàn)，部分擋風(fēng)被的高度幾乎與電動(dòng)車把手齊平，甚至直接遮擋住了后視鏡的視線范圍。在雁灘萬達(dá)商圈附近，一位騎行者因后視鏡被擋風(fēng)被遮擋，轉(zhuǎn)彎時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方駛來的車輛，兩車險(xiǎn)些發(fā)生碰撞。“擋風(fēng)被太高了，扭頭看后視鏡根本看不見，只能憑感覺騎，剛才要不是對(duì)方剎車及時(shí)，肯定就撞上了?！边@位騎行者心有余悸地說，自己也知道這樣不安全，但實(shí)在舍不得丟掉這個(gè)“保暖神器”，“大不了騎慢點(diǎn)，多看看兩邊”。

此外，加厚加大型擋風(fēng)被還會(huì)限制騎行者的肢體活動(dòng)。記者嘗試戴上一款連手式擋風(fēng)被騎行，發(fā)現(xiàn)手部的靈活性大打折扣，捏剎車時(shí)需要比平時(shí)多用幾分力，轉(zhuǎn)彎時(shí)手腕也無法靈活轉(zhuǎn)動(dòng)?！坝绕涫蔷o急情況，反應(yīng)速度會(huì)慢半拍，這半拍可能就是安全與危險(xiǎn)的區(qū)別?！币晃挥兄嗄牝T行經(jīng)驗(yàn)的市民說道。

交警勸導(dǎo)

超標(biāo)擋風(fēng)被需及時(shí)更換

城關(guān)交管大隊(duì)民警告訴記者，入冬以來，很多人圖暖和，選的擋風(fēng)被又大又厚，騎車時(shí)手腳活動(dòng)受限，遇到突發(fā)情況根本反應(yīng)不過來。尤其是外賣小哥，為了趕時(shí)間車速較快，一旦擋風(fēng)被勾住車輛部件，很容易引發(fā)事故。

交警還表示，在日常巡邏管控中，一旦發(fā)現(xiàn)騎行者使用尺寸過大、遮擋視線的擋風(fēng)被，會(huì)及時(shí)上前勸導(dǎo)?！拔覀儠?huì)先跟騎行者說明超標(biāo)擋風(fēng)被的危害，比如遮擋視線、限制操作、易卷入車輪等，再給他們講解正確的保暖方式?！痹谖涠悸穲?zhí)勤的交警說道。

市場亂象

商家重保暖輕安全

記者隨機(jī)采訪了幾位騎行者，多數(shù)人表示知道擋風(fēng)被可能存在安全隱患，但并未放在心上?！膀T慢點(diǎn)就行了，總不能凍著吧?！币晃皇忻竦幕卮?，道出了不少人的心聲。還有部分騎行者表示，自己并不知道擋風(fēng)被有尺寸標(biāo)準(zhǔn)，“買的時(shí)候只看保暖效果，沒人告訴我們多大的尺寸才安全”。

在各大電商平臺(tái)搜索“電動(dòng)車擋風(fēng)被”，銷量靠前的幾乎都是“加大加厚”“全包保暖”“超長護(hù)膝”款，商品詳情頁大多用醒目的字體強(qiáng)調(diào)保暖效果，配上“零下20℃不冷”“全方位防風(fēng)”等宣傳語，卻鮮有提及使用安全注意事項(xiàng)。部分商品的尺寸參數(shù)顯示，擋風(fēng)被寬度超過1米，下擺長度達(dá)到80厘米。

在城關(guān)區(qū)雁灘摩托車市場附近，售賣擋風(fēng)被的商家更是直言：“越大的賣得越好，保暖性強(qiáng)，顧客都愛買?！庇浾呖吹剑袌隼锏膿躏L(fēng)被琳瑯滿目，超大款、全包款占據(jù)了大部分貨架，價(jià)格從幾十元到上百元不等。當(dāng)被問及是否擔(dān)心尺寸過大影響安全時(shí)，商家表示：“騎的時(shí)候注意點(diǎn)就行，這么多人都在用，哪有那么多事?！?/p>

保暖與安全平衡

分體式裝備成最優(yōu)解

小小的擋風(fēng)被，一頭連著市民的出行保暖需求，另一頭連著道路交通安全。在寒風(fēng)凜冽的冬季，如何在保暖與安全之間找到平衡點(diǎn)，成為擺在騎行者面前的一道難題。

城關(guān)交管大隊(duì)提醒廣大市民，騎行者在冬季保暖時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇分體式護(hù)膝+保暖手套的組合，這種裝備不連車把、不遮后視鏡、不超寬，既保暖又合規(guī)?！胺煮w式護(hù)膝可以護(hù)住膝蓋和腿部，保暖手套能保護(hù)雙手，而且不會(huì)影響手部操作，視線也不會(huì)受到遮擋，是最安全的選擇?！?/p>

同時(shí)，騎行者在選購保暖裝備時(shí)，要留意產(chǎn)品尺寸，避免購買過于寬大、過長的款式。使用擋風(fēng)被時(shí)，要及時(shí)檢查是否存在松動(dòng)、移位等情況，騎行過程中一旦發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)被影響操作，應(yīng)立即停車調(diào)整。冬季騎行，保暖固然重要，但安全永遠(yuǎn)是第一位的。只有選對(duì)了保暖裝備，才能在抵御寒風(fēng)的同時(shí)，守護(hù)好自己和他人的出行安全。

蘭州晚報(bào)首席記者 蘇曉 文/圖