多重利好推動特斯拉總市值達到1.63萬億美元。12月22日，美股盤中，特斯拉股價一度漲3.66%至每股498.82美元，刷新了上周四錄得的歷史紀錄，接近每股500美元關口。截至收盤，漲幅收窄至1.56%附近，報收于每股488.73美元，本月已累計上漲近15%。從市場分析來看，特斯拉股價近期飆升的部分原因包括特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克薪酬案翻盤及FSD拓圈。此外，分析師的樂觀預期也在推動其股價不斷上漲。

馬斯克薪酬案翻盤

當?shù)貢r間上周五（12月19日），美國特拉華州最高法院裁定，馬斯克原總值560億美元的薪酬方案遭下級法院取消的決定太過極端，該方案必須恢復。

馬斯克本人在社交平臺X上回應相關消息時寫道：“感謝你們堅定不移的支持?！?/p>

回顧來看，特斯拉董事會和股東大會于2018年批準一項馬斯克的薪酬方案，當時總值約560億美元。方案設立12項目標，馬斯克每完成一項，便可獲得相應的股票期權激勵。馬斯克在特斯拉目前持股比例約13%。據(jù)路透社和德新社報道，原總值560億美元的薪酬方案當前總值已漲至約1400億美元。

此外，今年11月，特斯拉股東以超過75%的贊成票通過了董事會為馬斯克制定的最新薪酬方案，最高價值可達1萬億美元。不過按美媒說法，新方案設立的目標難度極高。但此舉反映出投資者對其將特斯拉從電動汽車制造商轉型為人工智能與機器人巨頭的愿景抱有信心。

消息面上，上周末，美國投行韋德布什董事總經(jīng)理、知名科技分析師丹·艾夫斯發(fā)布了對2026年美國科技股及人工智能（AI）領域的“五大樂觀預測”。他持續(xù)看好特斯拉，并相信這家電動汽車領導者將在2026年擴大其自動駕駛出租車的運營范圍。

“特斯拉將于2026年于全球超過30個城市成功推出機器人出租車，并開始大規(guī)模生產無人駕駛出租車Cybercabs。”他寫道。不論外界有多少“噪音”，艾夫斯仍堅信，馬斯克的公司將在“無人駕駛競賽”中勝出。他預測，在基本預期下，特斯拉股價明年將上漲26%。

國際注冊創(chuàng)新管理師、鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林分析認為，特斯拉本月內約15%的股價漲幅，七成是“AI故事”重估，三成來自資金輪動。Robotaxi落地預期正推動其估值模型從“車企”向“軟件+平臺”模式切換，疊加空頭回補和指數(shù)調倉等因素，形成短期情緒驅動行情。但他強調，這一波動的內核在于長期貼現(xiàn)率下調。全自動駕駛（FSD）滲透率每提升1%，模型就能多擠出百億美元市值。當前股價談不上泡沫，并非純粹情緒炒作。

FSD拓圈

上周末，特斯拉在社交平臺宣布，最新版的“FSD Supervised”功能能讓特斯拉汽車“完全獨立地”將車主送到目的地，自動尋找空位和泊車，并配上了視頻。

馬斯克轉發(fā)了這則帖文并寫道“趕緊試試吧”。當有人詢問“何時能在阿聯(lián)酋使用到該功能”時，馬斯克回應稱“很有可能下個月就能”在阿聯(lián)酋用到。

盧克林分析表示，阿聯(lián)酋只是中東的“樣板間”。迪拜王儲剛把自動駕駛寫進2030交通藍圖，地廣人稀、法規(guī)快、油價高，正是FSD最好的公關舞臺。一旦跑通，沙特、科威特會排隊買單，特斯拉用軟件溢價換市場份額，比賣車更快。他進一步分析到，“中東富豪認品牌，智能化一旦種草，需求彈性遠大于歐美”。

另值得一提的是，美國舊金山市上周末發(fā)生大規(guī)模停電事故，導致谷歌Waymo無人駕駛網(wǎng)約車服務暫停。社交媒體上出現(xiàn)一些車輛被卡在十字路口、甚至馬路正中央的圖片。

據(jù)悉，在舊金山停電期間，依靠FSD系統(tǒng)驅動的特斯拉汽車均正常運行。馬斯克也發(fā)文表示，特斯拉Robotaxi并未受到舊金山停電影響。

據(jù)了解，特斯拉目前正在奧斯汀地區(qū)試點無安全員隨車的Robotaxi服務。該公司管理層透露，此前測試階段曾配備車內監(jiān)控人員。馬斯克已確認奧斯汀無人駕駛Robotaxi測試正在進行中。

韋德布什預計，特斯拉將全面掌控全球約70%的自動駕駛市場份額。該券商認為，自動駕駛與機器人技術將成為特斯拉2026年的核心發(fā)力點。隨著技術路線圖的全面量產，這一轉型將重新定義行業(yè)格局。

北京商報記者 金朝力 卓洋