12月24日，江西省人大常委會辦公廳舉行新聞發(fā)布會，正式發(fā)布《江西省電動自行車消防安全管理條例》。該條例已于今年11月26日經(jīng)江西省十四屆人大常委會第二十次會議審議通過，將于2026年3月1日起正式施行，標志著江西電動自行車消防安全管理進入法治化、規(guī)范化新階段。

據(jù)介紹，近年來電動自行車火災事故頻發(fā)，安全風險不容忽視。統(tǒng)計顯示，近三年江西共發(fā)生電動自行車火災2940起，造成人員傷亡。條例的出臺，旨在系統(tǒng)吸取事故教訓，鞏固前期電動自行車安全隱患全鏈條整治成果，并通過地方立法推動治理常態(tài)化、長效化。

條例共27條，圍繞“預防為主、標本兼治、齊抓共管、公眾參與”的原則，構(gòu)建覆蓋電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用、維修、停放、充電、報廢回收等全生命周期的消防安全治理體系，并將電動摩托車、電動輕便摩托車、電動三輪車的停放和充電管理一并納入?yún)⒄者m用范圍。

在設(shè)施建設(shè)方面，條例明確，新建住宅小區(qū)和公共建筑須同步規(guī)劃、同步建設(shè)電動自行車停放場所和充電設(shè)施，并與主體工程同步驗收、交付使用；既有住宅小區(qū)則堅持因地制宜、多措并舉，推動將相關(guān)設(shè)施建設(shè)納入城市更新項目，緩解居民“停放難”“充電難”問題。同時，對充電費用計價方式作出規(guī)范，引導形成合理、透明的收費機制。

在使用和管理環(huán)節(jié)，條例細化列舉了六類禁止性行為，包括在疏散通道、安全出口等區(qū)域停放或充電，以及攜帶電動自行車或蓄電池進入電梯等情形。針對快遞、外賣、租賃等高頻使用場景，條例進一步壓實企業(yè)主體責任，要求企業(yè)建立消防安全管理制度，定期檢查車輛和蓄電池狀況，并對使用超過一定年限的鋰電池開展健康評估。

針對拼裝、非法改裝等突出隱患，條例堅持源頭嚴禁、過程嚴管、違法嚴懲，明確禁止銷售、維修環(huán)節(jié)改變符合國家強制性標準的技術(shù)參數(shù)，并設(shè)置相應法律責任，對違法行為形成有效震懾。

此外，條例對各級政府、消防救援機構(gòu)、應急管理、市場監(jiān)管、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安交管等部門職責作出清晰劃分，同時明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、村（居）民委員會和物業(yè)服務人的協(xié)助管理責任，推動形成權(quán)責清晰、協(xié)同高效的治理機制。

發(fā)布會上有關(guān)負責人表示，條例的實施將有助于從制度層面防范電動自行車火災風險，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提升基層公共安全治理能力。

中國日報江西記者站 記者：趙睿楠