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馬杜羅不再沉默，想在國際社會爭取支持，那么國際社會愿意為了公正，而得罪美國嗎？為什么說美國這次是失道寡助？

最近，委內瑞拉總統(tǒng)馬杜羅干了一件挺猛的事——他把美國告上了聯合國，當著190個國家的面，直接指控美國的做法是“海盜行徑”。這個詞很重，但如果你聽完整個過程，就會覺得這詞用得一點也不過分。

整件事的起因，是特朗普政府之前宣布，要對所有進出委內瑞拉的受制裁油輪進行“全面封鎖”，石油出口是委內瑞拉的主要經濟來源，美國封鎖油輪，這是要委內瑞拉的命，沒想到，美國說干還真的就干了，直接在委內瑞拉附近海域扣押了好幾艘油輪。其中一艘叫“世紀號”，這艘船，雖然掛的是巴拿馬旗，但船東和運營公司都是咱們中國香港的企業(yè)，船上的180萬桶原油也都是準備運往中國的。這里必須劃重點：中委之間的石油交易、運輸合同，完全合法合規(guī)，美國的做法，就是光天化日之下的搶劫。面對中國的嚴正交涉，美國依舊不打算改錯，甚至有消息說，美國打算把這些搶來的原油，補充進自己的戰(zhàn)略儲備，連船都可能一起扣下，美國這不只是在欺負委內瑞拉了，這是對中國合法權益的公然侵犯。

那么，馬杜羅把這案子擺上聯合國，國際社會會不會為了“公正”二字站出來說話？哪怕可能會得罪美國？有的，包括中俄在內的不少國家都在公開譴責美國，就連聯合國秘書長也出面呼吁遵守國際法，按照馬杜羅的說法，委內瑞拉已經在聯合國獲得壓倒性支持。有人可能覺得，美國也不是第一次這么干了，為什么這次反響這么大？第一，美國同時踩中了兩條“紅線”，一條是能源安全紅線，原油是戰(zhàn)略資源，公然搶劫他國合法能源運輸，觸動了全球能源市場的敏感神經，能源賣家和買家都反感美國這種行為。另一條是主權與貿易規(guī)則紅線，隨意扣押第三方國家的合法商船，這破壞了國際貿易的基本秩序，讓很多依賴能源進口和海上貿易的國家都產生了不安全感，生怕下一個輪到自己。

第二，美國招惹的對象不一般，一個是面對制裁極度頑強、絕不低頭的委內瑞拉，另一個是擁有強大綜合國力和反制能力的中國。美國想用“殺雞儆猴”的老套路，結果可能演變成“啃上崩自己一嘴牙的硬骨頭”。

總的來說，這場由一艘油輪引發(fā)的風波，遠沒有結束，在多極化趨勢下，它實際上成了一塊試金石，正在測試國際社會抵抗單邊霸權的決心和力度。同時，也讓更多國家看清了強權政治的真面目，反而會促使大家思考，怎么團結起來，共同抵制這種過時的霸權邏輯。從某種程度上說，美國這次過于粗暴的舉動，等于自己捅了一個馬蜂窩——看似展示了力量，實則激起了國際社會更廣泛、更堅決的反制與反對。