站在青島國際郵輪港區(qū)港青路北側(cè)，抬頭望去，一道鋼結(jié)構(gòu)框架在空中舒展延伸——環(huán)海灣航運中心至“世界之眼”的空中連廊主體鋼結(jié)構(gòu)已架設(shè)完成，清晰勾勒出“空中紐帶”的核心輪廓，近日，記者在現(xiàn)場看到，施工人員正借助登高設(shè)備進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接、節(jié)點加固等作業(yè)，工程仍在緊張推進(jìn)中。

這條作為青島國際郵輪港區(qū)立體交通網(wǎng)絡(luò)核心的連廊，全長約200米，橋面設(shè)計寬度3.5米，從地面仰視，粗壯的Q355B型鋼柱與鋼梁構(gòu)成穩(wěn)固框架，如鋼鐵臂膀般將兩側(cè)建筑緊密相連。盡管玻璃橋面、護(hù)欄等附屬設(shè)施尚未安裝，但已能清晰看出其跨越港青路的走向，未來行人通行的核心通道已具雛形。施工負(fù)責(zé)人介紹，目前已完成主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝與拼接，接下來將推進(jìn)橋面鋪裝、防護(hù)設(shè)施及照明系統(tǒng)安裝，嚴(yán)格按照規(guī)劃工期向2026年6月竣工目標(biāo)推進(jìn)。

從現(xiàn)場區(qū)位來看，連廊一端銜接的“世界之眼”已進(jìn)入幕墻安裝階段，其地下層預(yù)留了與青島地鐵2號線國際郵輪港站的接駁通道，另一端則精準(zhǔn)對接環(huán)海灣航運中心二層平臺?！暗冗B廊完工后，從地鐵站出來不用過馬路，走空中通道幾分鐘就能到航運中心，太方便了?！甭愤^的市民王先生抬頭望著鋼結(jié)構(gòu)框架，難掩期待。據(jù)了解，這條連廊是青島國際郵輪港區(qū)五條空中連廊中的關(guān)鍵一段，未來將與其他四段連廊共同組成總長約584米的立體交通系統(tǒng)，串聯(lián)起郵輪母港客運大廳、數(shù)字海洋國際客廳等多個重點項目。

除了交通聯(lián)通功能，連廊設(shè)計還融入觀光屬性，未來行人穿行時可透過通透護(hù)欄飽覽膠州灣風(fēng)光，實現(xiàn)“通勤+觀景”雙重體驗。目前，施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴、秩序井然，施工團(tuán)隊正同步推進(jìn)安全防護(hù)與施工進(jìn)度，這座跨越道路的“空中走廊”，正從鋼結(jié)構(gòu)輪廓逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，為青島“港產(chǎn)城”融合發(fā)展注入新動能。

（半島全媒體記者 張昌威 通訊員 丁飛）

來源：大眾·半島新聞