12月26日正式通車！柯橋再添一條新高速！

昨日

記者從“柯諸高速媒體開放日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解到

柯諸高速計(jì)劃于12月26日通車運(yùn)營

屆時(shí)

柯橋到諸暨的通行時(shí)間能縮短30分鐘以上

從福全樞紐出發(fā)30分鐘可直達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)

全媒體記者 沈?yàn)t 攝

這條承載著沿線群眾期盼與區(qū)域發(fā)展使命的

交通大動(dòng)脈

將實(shí)現(xiàn)柯橋與諸暨的快速互聯(lián)互通

充分發(fā)揮路網(wǎng)樞紐優(yōu)勢(shì)

更將深度賦能沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展與杭州都市圈一體化建設(shè)

當(dāng)天上午，記者來到柯諸高速公路現(xiàn)場(chǎng)，全線已做好通車運(yùn)營等相關(guān)準(zhǔn)備。作為杭州都市圈環(huán)線高速公路最后閉環(huán)段工程，柯諸高速被列入浙江綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目、浙江“千項(xiàng)萬億”工程。該項(xiàng)目起于蘇臺(tái)高速福全樞紐，終于諸暨暨陽街道北二環(huán)互通，主線全長(zhǎng)約39.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為雙向六車道。柯諸高速于2022年9月先行點(diǎn)動(dòng)工，2025年10月較批復(fù)工期提前半年完工，11月21日順利完成交工驗(yàn)收。

柯諸高速起點(diǎn)所在地福全樞紐是紹興融杭交通網(wǎng)的核心節(jié)點(diǎn)，該樞紐以“K 型”立體互通結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)杭紹臺(tái)高速、柯諸高速、杭金衢至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線三條高速交匯。未來，柯橋到諸暨的通行時(shí)間能縮短30分鐘以上，從樞紐出發(fā)30分鐘可直達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，大幅提升了跨區(qū)域出行與物流效率。

作為柯諸高速全線建設(shè)的核心節(jié)點(diǎn)之一的漓渚互通114米11級(jí)高邊坡，是浙江高速公路當(dāng)前最高邊坡，總高度達(dá)114米，相當(dāng)于38層樓高。它采用11級(jí)臺(tái)階式開挖結(jié)構(gòu)，總計(jì)開挖量達(dá)318萬方，且地處山地丘陵地帶，巖體風(fēng)化破碎、裂隙縱橫。面對(duì)施工挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)、復(fù)綠一級(jí)”，在邊坡安裝智能噴灌系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)灌溉，使邊坡復(fù)綠率高達(dá)95%以上。

“柯諸高速通車后直接打通紹興市域‘南北動(dòng)脈’，讓‘市域30分鐘交通圈’從規(guī)劃落地為現(xiàn)實(shí)，串聯(lián)起柯橋、諸暨兩大產(chǎn)業(yè)重地以及沿線文旅資源，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好條件。”紹興市柯諸高速公路有限公司副總經(jīng)理王偉國介紹，接下來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將扎實(shí)做好通車運(yùn)營工作，重點(diǎn)強(qiáng)化建管養(yǎng)一體化智慧運(yùn)營，配套通車上線建管養(yǎng)一體化平臺(tái)試運(yùn)行，持續(xù)完善智慧低碳服務(wù)區(qū)管理，數(shù)字智慧管養(yǎng)等核心業(yè)務(wù)模塊功能，提升運(yùn)維效率和管控精度，打造高速公路智慧運(yùn)營新范式。

來源：笛揚(yáng)新聞

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