中國經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)：在非洲西北角，大西洋的海浪輕撫著一片充滿活力的土地——摩洛哥達(dá)赫拉-黃金谷地大區(qū)。這里不僅是“非洲之門”，更是在穆罕默德六世國王宏偉國家愿景下，摩洛哥面向未來、驅(qū)動創(chuàng)新的關(guān)鍵引擎。近日，應(yīng)摩洛哥駐華大使館的邀請，由全國商報(bào)聯(lián)合會組織的中國新聞媒體代表團(tuán)深入這片熱土，與當(dāng)?shù)卣�、企業(yè)和機(jī)構(gòu)展開了一系列富有成效的交流。

達(dá)赫拉-黃金谷地大區(qū)達(dá)赫拉區(qū)域委員會長事務(wù)主任 HAMDI Ahl Sayed（左一）、摩洛哥外交部禮賓司參贊 Chams（左二）、全國商報(bào)聯(lián)合會秘書長姜尚源（右二）、達(dá)赫拉-黃金谷地大區(qū)副省長 Yanja El Khattat（右一）

通過此次訪問，一個清晰的圖景呈現(xiàn)在眼前：達(dá)赫拉大區(qū)正憑借其無可替代的戰(zhàn)略區(qū)位、超前部署的基礎(chǔ)設(shè)施、多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系以及空前優(yōu)越的投資政策，迅速崛起為連接歐洲、非洲與美洲市場的全球性樞紐，為中摩兩國深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互利共贏提供了前所未有的廣闊平臺。

從“非洲門戶”到“全球樞紐”的進(jìn)化

達(dá)赫拉大區(qū)的崛起，根植于摩洛哥深謀遠(yuǎn)慮的國家轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。自本世紀(jì)初以來，摩洛哥在穆罕默德六世國王的領(lǐng)導(dǎo)下，成功實(shí)施了一系列旨在提升國際競爭力、促進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展的重大計(jì)劃。其中，明確的“向南看”政策將廣闊的非洲大陸置于國家外交與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心。達(dá)赫拉，作為摩洛哥領(lǐng)土最南端的行政區(qū)，因其緊鄰毛里塔尼亞、俯瞰西非海岸線的獨(dú)特地理位置，自然成為這一國家戰(zhàn)略的物理支點(diǎn)和先行示范區(qū)。

國王在多次公開講話中強(qiáng)調(diào)，“摩洛哥的未來與非洲的未來密不可分”。為此，國家傾注巨資，將達(dá)赫拉從昔日的邊陲小鎮(zhèn)，重塑為現(xiàn)代化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。過去十年間，超過80億美元的公共與私人資本被系統(tǒng)性地投入該地區(qū)，用于升級交通、能源、市政和社會基礎(chǔ)設(shè)施。這一系列投資并非孤立的地方行為，而是摩洛哥《國家工業(yè)加速計(jì)劃》、《綠色能源戰(zhàn)略》和《2030年港口戰(zhàn)略》等國家級藍(lán)圖在區(qū)域?qū)用娴木珳?zhǔn)落地與生動實(shí)踐。

達(dá)赫拉的定位超越了地理意義上的“門戶”。它正被建設(shè)為一個集物流、制造、能源和商貿(mào)于一體的綜合性“樞紐”。這里不僅是貨物進(jìn)入西非腹地的通道，更是價(jià)值創(chuàng)造、產(chǎn)業(yè)升級和知識交流的平臺。其發(fā)展目標(biāo)直指成為服務(wù)整個西非地區(qū)（涵蓋近4億人口市場）的供應(yīng)鏈管理中心和出口導(dǎo)向型生產(chǎn)基地，這一雄心使其戰(zhàn)略價(jià)值與日俱增。

達(dá)赫拉大西洋港與立體交通網(wǎng)絡(luò)

在達(dá)赫拉所有的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，達(dá)赫拉大西洋港無疑是最耀眼的一顆明珠，也是理解該地區(qū)抱負(fù)的關(guān)鍵。作為摩洛哥《2030國家港口戰(zhàn)略》中規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的旗艦工程，該港口于2021年正式動工，總投資額高達(dá)100億迪拉姆（約合70億元人民幣），預(yù)計(jì)于2028年全面投入運(yùn)營。

正在建設(shè)中的達(dá)赫拉大西洋港

規(guī)模與進(jìn)度：根據(jù)摩洛哥裝備與水資源部發(fā)布的2025年度最新工程報(bào)告，截至2025年6月，港口整體建設(shè)已完成38%，進(jìn)展符合預(yù)期。這座港口的宏大規(guī)模令人驚嘆：

土地規(guī)劃：總占地面積1650公頃，其中650公頃為核心港口作業(yè)區(qū)，另外1000公頃為直接毗鄰的配套工業(yè)與物流區(qū)。這種“前港后園”的一體化設(shè)計(jì)，旨在最大化物流效率，降低企業(yè)運(yùn)營成本。

碼頭能力：正在建設(shè)的5370米長碼頭岸線將包含多功能碼頭、集裝箱碼頭、散貨碼頭和專業(yè)的漁港區(qū)。商港區(qū)設(shè)計(jì)水深達(dá)16米，可停靠當(dāng)今全球主流的大型集裝箱船和散貨船。

處理設(shè)備：港口將配備起重能力達(dá)700噸的巨型移動式起重機(jī)，使其具備處理重型工程裝備、大型風(fēng)電部件等特種貨物的能力，這在西非沿岸港口中獨(dú)樹一幟。

采訪達(dá)赫拉大西洋港開發(fā)總監(jiān)Nisrine lOUZZl女士

構(gòu)建“公鐵�？铡绷Ⅲw動脈：達(dá)赫拉大西洋港的價(jià)值，不僅在于其自身，更在于其與廣闊的腹地市場相連的網(wǎng)絡(luò)。港口通過一條1300米長的跨海大橋和7公里的專用疏港道路，已無縫接入摩洛哥縱貫?zāi)媳钡膰腋呒壒肪W(wǎng)（RN1）。更具戰(zhàn)略意義的是，根據(jù)規(guī)劃，一條新的鐵路連接線將于2025年啟動建設(shè)，未來將使港口與摩洛哥現(xiàn)有的國家鐵路網(wǎng)乃至規(guī)劃中的跨非洲鐵路網(wǎng)絡(luò)相連，真正實(shí)現(xiàn)“門到門”的陸海聯(lián)運(yùn)。

此外，達(dá)赫拉國際機(jī)場已開通直飛法國巴黎、西班牙馬德里、意大利米蘭等多條歐洲航線，人員往來便捷。一個由深水港、國家公路、未來鐵路和區(qū)域性航空樞紐構(gòu)成的現(xiàn)代化立體交通體系已見雛形，這為時(shí)間敏感型產(chǎn)業(yè)和高價(jià)值貨物貿(mào)易提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

達(dá)赫拉大西洋港的總工程師正在為記者團(tuán)介紹港口建設(shè)情況

面向未來的港口典范：該港口的建設(shè)深刻融入了可持續(xù)發(fā)展理念。從防波堤的生態(tài)化設(shè)計(jì)到碼頭施工中的氣候韌性技術(shù)，再到規(guī)劃中的全港口太陽能供電系統(tǒng)和海水淡化自給，都體現(xiàn)了其對環(huán)境責(zé)任的承諾。其目標(biāo)是成為地中海-西非地區(qū)首個獲得頂級綠色港口認(rèn)證的樞紐，這不僅降低了長期運(yùn)營的碳成本和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，也精準(zhǔn)契合了全球產(chǎn)業(yè)鏈對綠色物流日益增長的要求。

多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)與超越資源的增值之路

達(dá)赫拉的經(jīng)濟(jì)并非依賴單一產(chǎn)業(yè)，而是構(gòu)建了一個以傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、以高增長新興產(chǎn)業(yè)為引擎、相互協(xié)同的多元化生態(tài)系統(tǒng)。

藍(lán)色經(jīng)濟(jì)：漁業(yè)是達(dá)赫拉的 DNA。這里擁有非洲最富饒的漁場之一，尤其以高品質(zhì)的魷魚聞名。然而，當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展眼光早已超越簡單的捕撈。在摩洛哥國家“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略框架下，達(dá)赫拉正全力推動產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的向上攀升。一個占地200公頃的現(xiàn)代化漁業(yè)綜合園區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)中，將集中布局高端水產(chǎn)養(yǎng)殖工場、精深加工廠、低溫物流中心和研發(fā)中心。目標(biāo)是將捕獲和養(yǎng)殖的海產(chǎn)品，就地轉(zhuǎn)化為面向歐洲和亞洲市場的即食產(chǎn)品、保健品和生物醫(yī)藥原料，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的指數(shù)級增長。

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)：得益于世界上最先進(jìn)的海水淡化技術(shù)之一，達(dá)赫拉正在創(chuàng)造農(nóng)業(yè)的奇跡。投資25億迪拉姆的達(dá)赫拉綜合海水淡化灌溉項(xiàng)目，每年可生產(chǎn)3700萬立方米的淡水。這使在沙漠邊緣發(fā)展集約化、高科技農(nóng)業(yè)成為可能。目前，超過1000公頃的現(xiàn)代化溫室和滴灌農(nóng)田已經(jīng)投產(chǎn)，精準(zhǔn)管控條件下生長的櫻桃番茄、藍(lán)莓、西瓜等作物，因其反季節(jié)和卓越品質(zhì)，80%以上直接空運(yùn)出口至歐洲高端超市。這不僅是農(nóng)業(yè)，更是以水技術(shù)和生物技術(shù)為核心的“農(nóng)業(yè)科技”產(chǎn)業(yè)。

綠色能源：如果說漁業(yè)和農(nóng)業(yè)代表了達(dá)赫拉的當(dāng)下，那么綠色能源則代表了其未來全球性的戰(zhàn)略地位。該地區(qū)擁有世界級的太陽能和風(fēng)能資源，年均日照時(shí)間超過3000小時(shí)，部分地區(qū)平均風(fēng)速高達(dá)60公里/小時(shí)。摩洛哥政府已明確將南部地區(qū)（以達(dá)赫拉為核心）定位為國家級綠色氫能和可再生能源中心。

根據(jù)摩洛哥可持續(xù)能源署（MASEN）的規(guī)劃，南部綠氫項(xiàng)目集群總投資規(guī)模將超過3700億迪拉姆。

2025年上半年數(shù)據(jù)顯示，全國超過50% 的能源項(xiàng)目用地集中在南部三大區(qū)，吸引了85億迪拉姆的投資。

這些項(xiàng)目不僅生產(chǎn)綠色電力，更將通過電解水生產(chǎn)“綠氫”及其衍生物（如綠氨），用于本地綠色鋼鐵預(yù)處理等工業(yè)脫碳項(xiàng)目，或出口至歐洲和全球市場。歐洲能源巨頭、海灣主權(quán)基金和美國投資機(jī)構(gòu)已在此展開布局，達(dá)赫拉正成為全球資本參與非洲能源轉(zhuǎn)型的首選地。

達(dá)赫拉的商務(wù)度假酒店

高端旅游：達(dá)赫拉擁有平緩的瀉湖和持續(xù)的海風(fēng)，使其成為世界頂級的風(fēng)箏沖浪和帆板運(yùn)動勝地，每年承辦多項(xiàng)國際賽事，吸引數(shù)萬名高端運(yùn)動愛好者。在此基礎(chǔ)上，當(dāng)?shù)卣龑?dǎo)開發(fā)低密度、高價(jià)值的生態(tài)度假村和商務(wù)會展設(shè)施，瞄準(zhǔn)追求獨(dú)特體驗(yàn)的歐洲和全球精英游客，避免大眾旅游的弊端，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

精心設(shè)計(jì)的投資生態(tài)系統(tǒng)

極具競爭力的國家政策框架，摩洛哥為吸引外資構(gòu)建了成熟的法律與政策體系：

市場準(zhǔn)入：除少數(shù)戰(zhàn)略行業(yè)外，外國資本可持有100% 股權(quán)，享受國民待遇。

自由貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)：摩洛哥與全球56個國家和地區(qū)簽署了自貿(mào)協(xié)定，其中包括美國（《美摩自貿(mào)協(xié)定》）、歐盟（《深度與全面自貿(mào)協(xié)定》）以及眾多阿拉伯和非洲國家。在達(dá)赫拉生產(chǎn)的產(chǎn)品，可以零關(guān)稅或優(yōu)惠關(guān)稅進(jìn)入一個涵蓋10億消費(fèi)者的龐大市場。

財(cái)政激勵：根據(jù)新版《投資憲章》，在達(dá)赫拉這樣的優(yōu)先發(fā)展地區(qū)投資，企業(yè)可享受為期5年的免征公司稅，之后按20% 的優(yōu)惠稅率征收（標(biāo)準(zhǔn)稅率為31%）。此外，還有針對設(shè)備投資、員工培訓(xùn)、研發(fā)創(chuàng)新等多方面的現(xiàn)金補(bǔ)貼和稅收抵扣。例如，在特定工業(yè)區(qū)投資，可享受國家財(cái)政對土地和設(shè)備成本最高30% 的現(xiàn)金返還。

高效的地方執(zhí)行與一站式服務(wù)：達(dá)赫拉大區(qū)政府被賦予了高度的經(jīng)濟(jì)管理自主權(quán)。大區(qū)投資與發(fā)展中心作為唯一的對外窗口，為投資者提供從市場調(diào)研、公司注冊、建筑許可到用工招聘的“全流程、無縫式”代辦服務(wù)，極大簡化了行政流程。區(qū)域內(nèi)已設(shè)立的18個領(lǐng)事機(jī)構(gòu)（美國總領(lǐng)事館正在籌建中），也主要聚焦于便利商務(wù)往來，形成了獨(dú)特的“外交商務(wù)集群”效應(yīng)。

面向未來的人才儲備：人力資本是達(dá)赫拉長期競爭力的保證。當(dāng)?shù)夭粌H有針對漁業(yè)、旅游業(yè)的職業(yè)技術(shù)學(xué)院，更通過與拉巴特、卡薩布蘭卡等地的頂尖大學(xué)合作，在本地設(shè)立了高等專業(yè)學(xué)院，培養(yǎng)工程、物流管理、醫(yī)療等領(lǐng)域的專業(yè)人才。政府特別注重女性賦能，通過提供創(chuàng)業(yè)資金和技能培訓(xùn)，支持了數(shù)千名女性在農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和服務(wù)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，既促進(jìn)了社會公平，也釋放了寶貴的經(jīng)濟(jì)活力。

中摩合作，在戰(zhàn)略契合點(diǎn)上共筑未來

中國與摩洛哥的友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長，2016年提升為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系后，各領(lǐng)域合作全面提速。摩洛哥駐華大使阿卜杜勒卡德爾·安薩里多次表示，中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對摩洛哥極具借鑒意義，摩方熱切期待在“一帶一路”倡議框架下，吸引更多中國投資和技術(shù)。中國駐摩洛哥大使余勁松也指出，中方鼓勵中國企業(yè)赴摩投資興業(yè)，共同開拓第三方市場。

中國媒體記者與達(dá)赫拉省投資與發(fā)展中心交流座談

在此背景下，達(dá)赫拉大區(qū)與中國的合作機(jī)遇呈現(xiàn)出高度的戰(zhàn)略互補(bǔ)性：

能源轉(zhuǎn)型的天然伙伴：中國在光伏、風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈以及綠氫技術(shù)研發(fā)上處于全球領(lǐng)先地位，而達(dá)赫拉提供了項(xiàng)目落地所需的頂級資源、土地和接入歐洲市場的便利。中資企業(yè)可在此投資建廠，不僅供應(yīng)摩洛哥和非洲市場，更可將其打造為面向歐洲的綠色能源產(chǎn)品出口基地。

物流與基建的優(yōu)勢對接：中國企業(yè)在港口建設(shè)、鐵路工程和智慧物流系統(tǒng)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的競爭力。參與達(dá)赫拉大西洋港后期建設(shè)及配套物流園區(qū)開發(fā)，是中國基建產(chǎn)能與摩洛哥發(fā)展需求的完美結(jié)合。

農(nóng)業(yè)與漁業(yè)技術(shù)的升級契機(jī)：中國在現(xiàn)代化溫室農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)和食品加工領(lǐng)域進(jìn)步迅速。將這些技術(shù)引入達(dá)赫拉，可以共同提升當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和漁業(yè)的科技含量與產(chǎn)出價(jià)值，合作開發(fā)面向全球的高端食品品牌。

制造業(yè)的理想跳板：對于尋求規(guī)避貿(mào)易壁壘、貼近歐洲和非洲市場的中國汽車零部件、家用電器、消費(fèi)電子等制造商而言，在達(dá)赫拉的工業(yè)區(qū)設(shè)立工廠，利用摩洛哥的自貿(mào)協(xié)定網(wǎng)絡(luò)和相對較低的綜合成本，是一個極具戰(zhàn)略眼光的布局。

事實(shí)上，合作早已開始。一些中國企業(yè)在海水淡化、通信設(shè)備等領(lǐng)域已參與達(dá)赫拉的建設(shè)。此次中國新聞媒體代表團(tuán)的到訪，正是為了搭建一個更寬廣、更透明的信息與交流橋梁，讓更多優(yōu)秀的中國企業(yè)發(fā)現(xiàn)這片“黃金谷地”的無限商機(jī)。

結(jié)語：擁抱大西洋畔的朝陽

站在達(dá)赫拉的海岸線上，一邊是浩瀚無垠、通往世界的大西洋，另一邊是熱火朝天、面向未來的建設(shè)工地。這里濃縮了摩洛哥這個北非王國走向開放、創(chuàng)新與繁榮的堅(jiān)定決心。隨著2026年非洲國家杯足球賽和2030年世界杯等世界級盛事的臨近，摩洛哥的國際關(guān)注度和基礎(chǔ)設(shè)施水平將再上新臺階，為其“黃金五年”發(fā)展期注入強(qiáng)大動力。

晨曦中的達(dá)赫拉大西洋

達(dá)赫拉大區(qū)，作為這一歷史進(jìn)程中的前沿陣地，已不再僅僅是地圖上的一個名字。它是一個正在成形的樞紐，一個充滿機(jī)遇的平臺，一個關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的實(shí)驗(yàn)場，更是一扇面向所有遠(yuǎn)見卓識的投資者敞開的機(jī)遇之門。對于正在全球化布局中尋找下一片價(jià)值洼地的中國企業(yè)而言，達(dá)赫拉提供的不僅是優(yōu)惠的政策和成本的優(yōu)勢，更是一個融入北非-歐洲經(jīng)濟(jì)循環(huán)、參與全球綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)品牌國際化的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

中摩合作的朝陽，正從這片充滿希望的土地上冉冉升起，其光芒必將照亮雙方互利共贏的嶄新篇章。