來源：光明網(wǎng)

光明網(wǎng)評(píng)論員：

在日前召開的新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2026年將積極推動(dòng)對(duì)高速服務(wù)區(qū)的公共衛(wèi)生間進(jìn)行適老化改造，推動(dòng)坐便位的比例提高至20%以上，同時(shí)推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)無障礙通道、無障礙停車位等無障礙設(shè)施的建設(shè)。

在今天的中國，自駕出行已經(jīng)非常普遍，高速公路服務(wù)區(qū)也已是人們出行中的高頻場(chǎng)景。對(duì)于規(guī)模不小的老年群體來說，亦是如此。他們的出行需求日益增長，對(duì)出行體驗(yàn)也有著不低的追求。傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的衛(wèi)生間設(shè)計(jì)能滿足普通人的基本需求，但對(duì)于老年人來說確實(shí)不那么友好，甚至已成為他們出行中的難言之隱。此次推進(jìn)服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間適老化改造，是對(duì)老年人及有障礙群體出行需求的關(guān)照。雖然“坐便位提高至20%以上”的新聞點(diǎn)更吸睛，但可以想見，地面防滑、增設(shè)扶手等“適老化”提升也都會(huì)得到體現(xiàn)，屆時(shí)這一群體的出行將更體面、更有尊嚴(yán)。

曾幾何時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)只是出行途中的短暫歇腳之地，用于解決簡(jiǎn)單的如廁、補(bǔ)給需求，功能單一，體驗(yàn)也乏善可陳。而如今，不少地方的服務(wù)區(qū)早已大變樣，成為小而美的“微景點(diǎn)”，在社交平臺(tái)上甚至出現(xiàn)了專門的“服務(wù)區(qū)游覽攻略”。對(duì)于一地而言，說服務(wù)區(qū)是當(dāng)?shù)匚穆谩伴T面”也不為過，這里的服務(wù)和體驗(yàn)如何，在一定程度上影響游客的初印象與評(píng)價(jià)。

如此看，服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間改造，就不只是孤立的議題，更是文旅服務(wù)提質(zhì)中的重要一環(huán)。從直接效果看，便利的如廁環(huán)境，能提高游客在服務(wù)區(qū)的停留意愿，帶動(dòng)餐飲、零售等其他消費(fèi)。這些消費(fèi)的集聚和潛力的釋放，又將推動(dòng)服務(wù)區(qū)在消費(fèi)環(huán)境改善等方面做出新的探索和嘗試，形成良性循環(huán)。更重要的是，我國高速公路縱橫交錯(cuò)，是一個(gè)密實(shí)的網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)區(qū)作為散布其上的高密度節(jié)點(diǎn)，相關(guān)體驗(yàn)的提升，將增進(jìn)人們對(duì)服務(wù)區(qū)作為一個(gè)文旅新場(chǎng)景和新支點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和理解，進(jìn)而促進(jìn)這一整體場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)的開發(fā)與拓展。

此次新聞發(fā)布會(huì)上，除了衛(wèi)生間適老化改造，推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)和更新改造、推動(dòng)“開放式服務(wù)區(qū)”建設(shè)等也都被列在2026年行動(dòng)清單上。可以預(yù)見，正如機(jī)場(chǎng)購物之于飛機(jī)出行，高速公路服務(wù)區(qū)“逛買”將成為消費(fèi)市場(chǎng)的亮麗一景。而對(duì)于更遠(yuǎn)的未來，我們不妨發(fā)揮更大的想象力。

當(dāng)然，在高速公路服務(wù)區(qū)體驗(yàn)提質(zhì)的過程中，如何量力而行、讓建設(shè)資金使用更高效？如何提升可持續(xù)運(yùn)營水平，讓政策紅利持續(xù)釋放？還有太多的問題考驗(yàn)我們的智慧。但可以確定的是，關(guān)于服務(wù)區(qū)的發(fā)展新故事，才剛剛開始。