長(zhǎng)春南部新城年末集中出讓9宗商業(yè)用地，全部底價(jià)成交，均由長(zhǎng)春城運(yùn)房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)有限公司競(jìng)得。

核心亮點(diǎn)：

• 本次出讓地塊位于南部新城核心“金腰帶”區(qū)域，集中于人民大街兩側(cè)、金宇大路附近，商業(yè)區(qū)位優(yōu)越。

• 其中包含原規(guī)劃“南城四塔”之一的西南塔地塊，建筑限高170米，意味著停滯多年的地標(biāo)項(xiàng)目有望重啟更新。

• 北側(cè)4宗地塊為地鐵1號(hào)線、6號(hào)線雙軌交覆蓋，交通優(yōu)勢(shì)突出；南側(cè)5宗地塊鄰近在售改善樓盤隱秀長(zhǎng)春。

• 區(qū)域商業(yè)氛圍漸濃，隨著遠(yuǎn)大、鉅城等商業(yè)體開業(yè)，“銀河一英里”等項(xiàng)目推進(jìn)，南部新城商務(wù)功能持續(xù)增強(qiáng)。

此次集中出讓為2025年長(zhǎng)春土拍收官增添亮點(diǎn)，尤其“南城四塔”地塊的推動(dòng)，為區(qū)域發(fā)展釋放積極信號(hào)。

金宇大路旁地鐵站交匯處，九宗商業(yè)用地打包成交的錘音落下，不僅敲定了長(zhǎng)春年末土地市場(chǎng)的收官，也喚醒了沉睡多年的城市中軸商業(yè)地標(biāo)。

“南城四塔”之一的地塊正式出讓，預(yù)示著這一片區(qū)域更新在即。地塊鄰近人民大街與華慶路交會(huì)處，屬于地鐵1號(hào)線與6號(hào)線的“T型換乘”站華慶路站上蓋。

金宇大路北側(cè)的4宗地塊容積率上限可達(dá)7-8，建筑限高在100米至170米之間，其中西南塔地塊限高170米。這些地塊未來將匯入一個(gè)名為 “銀河一英里” 的龐大規(guī)劃中。

01 收官之戰(zhàn)

2025年12月24日，長(zhǎng)春土地市場(chǎng)迎來年度收官戰(zhàn)。南部新城核心區(qū)金宇大路附近，9宗商業(yè)金融用地集中入市，最終全部由長(zhǎng)春城運(yùn)房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)有限公司以底價(jià)摘得。

所有地塊均位于人民大街城市中軸兩側(cè)，總占地面積從數(shù)千平方米到兩萬多平方米不等。此次出讓最為引人注目的，是其中包含了原規(guī)劃“南城四塔”中的西南塔地塊。

這意味著停滯超過十年的南部新城核心地標(biāo)群建設(shè)，正式邁出了重啟的關(guān)鍵一步。

02 黃金區(qū)位

本次出讓地塊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)極為突出，堪稱長(zhǎng)春當(dāng)前商業(yè)地塊中的“王炸”組合。所有地塊均位于南部新城規(guī)劃的核心商務(wù)區(qū)，即常被提及的 “南城金腰帶” 范圍。

以金宇大路為界，地塊分為南北兩組。北側(cè)4宗地塊優(yōu)勢(shì)更為顯著，緊鄰已開通的地鐵1號(hào)線與6號(hào)線換乘站——華慶路站。該車站設(shè)計(jì)為地下三層，未來地下一層規(guī)劃為商業(yè)開發(fā)層，與地面商業(yè)形成立體聯(lián)動(dòng)。

南側(cè)5宗地塊則主要分布在人民大街兩側(cè)，可便捷利用地鐵1號(hào)線的交通資源。地塊周邊商業(yè)氛圍已逐步成熟，西側(cè)不遠(yuǎn)已有鉅城、遠(yuǎn)大等商業(yè)綜合體開業(yè)運(yùn)營(yíng)。

03 開發(fā)主體

本次地塊的競(jìng)得方長(zhǎng)春城運(yùn)房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)有限公司，是近期長(zhǎng)春土地市場(chǎng)上最活躍的本地平臺(tái)公司之一。僅在過去兩個(gè)月，該公司就在多個(gè)城區(qū)有所斬獲。

2025年12月初，該公司在長(zhǎng)春二環(huán)內(nèi)以3.38億元底價(jià)競(jìng)得兩宗地塊，市場(chǎng)傳聞擬與鄰近的原宜家商業(yè)地塊整體開發(fā)，引入大型商業(yè)項(xiàng)目。同月，該公司還在綠園區(qū)、寬城區(qū)競(jìng)得了商業(yè)用地。

這種集中拿地行為，顯示出其作為城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的角色，正深度參與長(zhǎng)春多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，特別是軌道交通節(jié)點(diǎn)周邊的商業(yè)配套建設(shè)。

04 規(guī)劃藍(lán)圖

此次出讓的地塊并非孤立存在，而是嵌于一個(gè)名為 “銀河一英里”的宏大立體城市藍(lán)圖之中。

根據(jù)規(guī)劃，華慶路站周邊將建設(shè)一個(gè)東起撫長(zhǎng)高速收費(fèi)站，西至新明街，全長(zhǎng)約1.7公里，集交通、商業(yè)、餐飲、停車和人防等功能于一體的立體城市公共空間。

該空間設(shè)計(jì)為 “上綠地-中服務(wù)-下交通” 的立體模式，旨在與包括“南城四塔”在內(nèi)的中央商務(wù)區(qū)建筑群，共同構(gòu)成一個(gè)巨大的城市綜合體。目前，該規(guī)劃的中段已建成，東段計(jì)劃與地鐵6號(hào)線同期交付。

05 區(qū)域聯(lián)動(dòng)

本次商業(yè)用地出讓，與區(qū)域內(nèi)其他開發(fā)項(xiàng)目形成了明顯的聯(lián)動(dòng)與互補(bǔ)效應(yīng)，共同提升南部新城的整體價(jià)值。

備受關(guān)注的住宅項(xiàng)目“隱秀長(zhǎng)春”正位于此次出讓的商業(yè)地塊旁。該項(xiàng)目由長(zhǎng)春交通發(fā)展集團(tuán)與萬科聯(lián)合開發(fā)，主打改善型戶型。

未來，新建的商業(yè)項(xiàng)目將與“隱秀長(zhǎng)春”的自建商業(yè)、已開業(yè)的鉅城與遠(yuǎn)大購(gòu)物中心，以及規(guī)劃中的“銀河一英里”地下商業(yè)，共同形成一個(gè)多層級(jí)、立體化的商圈，徹底激活南部新城的商業(yè)活力。

政府層面也在積極推動(dòng)該區(qū)域的商業(yè)發(fā)展。2023年底，南關(guān)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)曾帶隊(duì)，與長(zhǎng)春城市公共交通發(fā)展集團(tuán)、萬科商業(yè)一同赴杭州、上海，專門就 “銀河一英里”項(xiàng)目的招商運(yùn)營(yíng)進(jìn)行考察和洽談。

隨著長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線將西部新城、南部新城和凈月高新區(qū)串聯(lián)起來，南部新城作為樞紐的價(jià)值日益凸顯。地鐵華慶路站閘機(jī)開合不停，未來地上170米高的新地標(biāo)與地下1.7公里的“銀河一英里”商業(yè)長(zhǎng)廊，將共同構(gòu)成這座城市向上生長(zhǎng)與向下拓展的新維度。

“南城四塔”規(guī)劃在沉寂多年后，其西南塔地塊的出讓像一塊被推倒的關(guān)鍵骨牌。它喚醒的不僅是一幅被塵封的藍(lán)圖，更可能帶動(dòng)整個(gè)南部新城核心區(qū)未兌現(xiàn)的項(xiàng)目加速落地。

圖片來源 長(zhǎng)春惠買房