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年終回望:交通強(qiáng)國(guó)書(shū)寫(xiě)流動(dòng)中國(guó)新答卷

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站在2025年的年終節(jié)點(diǎn)回望,中國(guó)交通的發(fā)展軌跡,已經(jīng)很難再用某一個(gè)單一領(lǐng)域來(lái)概括。公路、航空、水運(yùn)、鐵路彼此交織,正在共同構(gòu)成一張更加立體、更加協(xié)同的綜合交通網(wǎng)絡(luò)?!按蠼煌ā闭诔蔀橛^察中國(guó)發(fā)展韌性和治理能力的重要切口。

從“十四五”收官的角度看,交通建設(shè)的一個(gè)明顯變化在于,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。過(guò)去,人們更關(guān)注修了多少路、建了多少線;而現(xiàn)在,官方表述中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,是通達(dá)性、系統(tǒng)性和運(yùn)行效率。這意味著,中國(guó)交通正在從“基本適應(yīng)”向“適度超前”邁進(jìn),交通不再只是被動(dòng)支撐發(fā)展,而是開(kāi)始主動(dòng)塑造發(fā)展空間。

這一變化,在公路領(lǐng)域體現(xiàn)得尤為明顯。農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn),重點(diǎn)不再是簡(jiǎn)單延伸里程,而是補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)末端,打通“最后一公里”。當(dāng)農(nóng)村公路總里程不斷增加,其意義早已超出出行本身,而是成為城鄉(xiāng)要素流動(dòng)的重要通道。這種以整體網(wǎng)絡(luò)完善為目標(biāo)的建設(shè)思路,正是“大交通”邏輯的體現(xiàn)。

航空和水運(yùn)的發(fā)展,則為這種整體性提供了更廣闊的外延。航空運(yùn)輸體系不斷完善,樞紐功能持續(xù)增強(qiáng),使跨區(qū)域流動(dòng)更加高效;水運(yùn)領(lǐng)域通過(guò)航道升級(jí)和港口能力提升,進(jìn)一步夯實(shí)了對(duì)外開(kāi)放的基礎(chǔ)。這些變化并非孤立推進(jìn),而是在同一張交通網(wǎng)絡(luò)中相互支撐,共同提升整體運(yùn)行能力。

在這一背景下,再來(lái)看鐵路的發(fā)展,就更容易理解其角色變化。鐵路不再被單獨(dú)強(qiáng)調(diào)“速度優(yōu)勢(shì)”,而是更多被放進(jìn)綜合交通體系中,與公路、航空、水運(yùn)形成互補(bǔ)。鐵路的穩(wěn)定性和大容量,正在成為綜合交通體系中不可替代的“骨干力量”。

廣湛高鐵的開(kāi)通,正是這一轉(zhuǎn)變的具體體現(xiàn)。它不僅是一條連接珠三角與粵西的高速鐵路,更是區(qū)域綜合交通體系中的關(guān)鍵一環(huán)。從更大的視角看,它與高速公路分擔(dān)中長(zhǎng)距離出行需求,與航空運(yùn)輸形成錯(cuò)位互補(bǔ),同時(shí)也為港口和產(chǎn)業(yè)布局提供更高效的陸路支撐。這種協(xié)同效應(yīng),正是當(dāng)前大交通建設(shè)所追求的目標(biāo)。

如果說(shuō)春運(yùn)是一場(chǎng)對(duì)交通體系的集中檢驗(yàn),那么今年春運(yùn)所呈現(xiàn)出的變化,也印證了“大交通”思路的成熟。面對(duì)超大規(guī)模人員流動(dòng),多種運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)力,智能調(diào)度和組織能力不斷提升,使出行從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。這種變化,背后是綜合交通體系整體效能的提升,而非某一方式的單獨(dú)突破。

從年終盤(pán)點(diǎn)的角度看,中國(guó)交通正在經(jīng)歷從“分領(lǐng)域建設(shè)”向“系統(tǒng)化推進(jìn)”的轉(zhuǎn)型。公路、航空、水運(yùn)、鐵路不再各自為戰(zhàn),而是被納入同一張發(fā)展藍(lán)圖之中統(tǒng)一謀劃。交通建設(shè)的目標(biāo),也從擴(kuò)規(guī)模、補(bǔ)短板,轉(zhuǎn)向強(qiáng)體系、優(yōu)結(jié)構(gòu)。

展望“十五五”,這種趨勢(shì)只會(huì)更加清晰。智慧交通、綠色轉(zhuǎn)型、多式聯(lián)運(yùn),將進(jìn)一步強(qiáng)化不同運(yùn)輸方式之間的協(xié)同。交通不再只是連接城市的工具,而是成為支撐區(qū)域協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)布局和高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。這種以體系能力托舉發(fā)展全局的路徑,正成為中國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的重要注腳,書(shū)寫(xiě)流動(dòng)中國(guó)的新時(shí)代答卷。(魯繼明)

來(lái)源:金羊網(wǎng)

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