近幾年，中國無人機的快速發(fā)展，早就引起美國的“恐慌”，但沒想到的是，這種“恐慌”已經(jīng)到了草木皆兵的程度。

（美聯(lián)邦通信委員會宣布禁令，將所有外國無人機列入“黑名單”）

1、草木皆兵，美封殺中國無人機

日前，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）扔下了一顆“重磅炸彈”。他們以所謂“不可接受的國安威脅”為由，正式將所有外國制造的無人機及其零部件，一股腦兒地塞進了一份名為“受管制清單”的黑名單里。

這一刀，砍的就是中國無人機。多數(shù)在全球市場叱咤風云的中國品牌，首當其沖。FCC的主席布倫丹·卡爾在聲明里說得冠冕堂皇，什么無人機能提升公共安全啦，能促進創(chuàng)新啦，但話鋒一轉，立刻把“犯罪分子、恐怖分子和敵對外國勢力”的帽子扣了上來，聲稱這些技術被“武器化”了，構成了“新的嚴重威脅”。

更有意思的是，F(xiàn)CC這次的禁令玩了個“新老劃斷”。已經(jīng)在美國賣出去的、獲得授權的現(xiàn)有無人機，暫時還能飛；但所有新型號，想都別想。

（FCC這一決定，主要針對的是中國企業(yè)）

FCC還煞有介事地宣稱，這么做是為了減少“直接攻擊”、“未經(jīng)授權的監(jiān)控”和“敏感數(shù)據(jù)泄露”。聽起來挺唬人，但仔細一想，這些風險難道用美國本土造的無人機就能完全避免？這邏輯恐怕連他們自己都未必信。

2、美國的每一寸土地，都在解放軍沙盤上？

消息一出，華盛頓的某些政客們立刻開啟了“慶祝模式”。紐約州的共和黨眾議員埃莉斯·斯特凡尼克跳出來說，這有助于“美國無人機主導地位”，能保護美國免受“中國威脅”。

佛羅里達州的參議員里克·斯科特更是得意洋洋，稱之為“將中國無人機逐出、保護安全并支持美國制造商的重大進步”。

最離譜的當屬眾議院情報委員會主席里克·克勞福德，他直接進入了“被迫害妄想”的巔峰狀態(tài)，毫無根據(jù)地聲稱中國能用無人機“繪制美國每一寸土地”，連關鍵基礎設施都不放過。這種毫無證據(jù)的指控，除了煽動情緒，為保護主義政策貼金，實在看不出有多少事實依據(jù)。

（美方臆測，中國無人機會偷偷描繪出美國地形圖）

FCC這一紙禁令，看似突然，實則是多年醞釀、層層加碼的結果。它絕不是孤立事件，而是美國對華科技打壓鏈條上的又一環(huán)。

從2017年國防部將大疆列入制裁清單，到2024年國防授權法案納入“反制中國無人機法案”，再到特朗普簽署行政令促進美國本土無人機產(chǎn)業(yè)，這條打壓的軌跡清晰可見。如今FCC出手，算是把行政、立法、監(jiān)管的手段湊齊了，打出了一套“組合拳”。

3、踢走中國無人機，美國就會“安全”？

那么，美國真的能靠一紙禁令，就把中國無人機“踢出”市場，同時保障自己的“絕對安全”嗎？事情恐怕沒這么簡單。

要知道，美國市場對中國無人機依賴程度相當高，智庫數(shù)據(jù)顯示，大疆一家，就占據(jù)了美國商用無人機市場約90%的份額。這個數(shù)字，不是“主導”，幾乎是“統(tǒng)治”。

（中國無人機在美國多個重要行業(yè)，幾乎是不可或缺）

中國駐美使館發(fā)言人回應直指要害：美方濫用“國家安全”概念，擾亂正常經(jīng)貿(mào)，損害的是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定。大疆的聲明則更具體地指出了雙重傷害：既限制了美國消費者和商業(yè)用戶的選擇自由，也踐踏了開放、公平競爭的市場原則。

諷刺的是，就連美國軍方，這個最應該對“國家安全”敏感的部門，也離不開中國技術的影子。

FCC的禁令，表面上是砍向中國無人機企業(yè)，實質上，是一刀砍向了美國自身經(jīng)濟的效率和部分行業(yè)的正常運行能力。它試圖用行政壁壘強行扭曲市場選擇，其結果很可能是“殺敵一百，自損一千”。