北京
長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍近日再度語(yǔ)出驚人。12月22日，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版上市，發(fā)布會(huì)前夕，魏建軍在媒體采訪(fǎng)環(huán)節(jié)表示：“事實(shí)上，中國(guó)嚴(yán)格意義上還沒(méi)有高端化品牌，不管你賣(mài)多少，都叫高端化產(chǎn)品，別管誰(shuí)賣(mài)車(chē)，長(zhǎng)城也不例外。”
如何做好高端品牌？魏建軍認(rèn)為，“技術(shù)不是壁壘，實(shí)驗(yàn)室不是壁壘，甚至質(zhì)量也不是壁壘。”“一個(gè)高端品牌，一個(gè)有價(jià)值、被公眾用戶(hù)認(rèn)可的高端品牌，它一定有精神層面的東西，就是正確的，讓用戶(hù)認(rèn)可的，正確的價(jià)值主張，也就是價(jià)值觀(guān)。”
針對(duì)魏牌剛剛更換了CEO，魏建軍表示“不是我們辭退人家，不讓人家干了，而是他們自己感覺(jué)到壓力特別大?！蔽航ㄜ娭赋觯嬲軌蜃龊闷?chē)品牌CEO需要極其全面的素質(zhì)，運(yùn)營(yíng)一個(gè)汽車(chē)品牌涉及研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、服務(wù)全鏈條，體系復(fù)雜度高，還需要CEO具備面向C端的運(yùn)營(yíng)能力。
12月24日，魏牌新任CEO趙永坡在微博上回應(yīng)了壓力大不大的問(wèn)題。他表示，“不管在哪，干就完了。”來(lái)到魏牌反而是進(jìn)入了舒適區(qū)，因?yàn)槲号朴虚L(zhǎng)城最好的、最前沿的技術(shù)，對(duì)于搞技術(shù)出身的趙永坡來(lái)說(shuō)，好像找到了自己的老本行。資料顯示，趙永坡在長(zhǎng)城汽車(chē)深耕超過(guò)20年，從基層技術(shù)崗位逐步晉升至哈弗品牌管理層，曾主導(dǎo)多款主力SUV的技術(shù)升級(jí)。長(zhǎng)城汽車(chē)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，魏牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93%，成為長(zhǎng)城體系內(nèi)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的品牌。
本文源自：金融界汽車(chē)
作者：AI君
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