沈陽航空航天城，規(guī)劃總面積79.2平方公里，主要由沈飛新廠區(qū)和重點配套產(chǎn)業(yè)區(qū)等組成。這個備受關(guān)注的航空產(chǎn)業(yè)核心項目，如今正在緊鑼密鼓建設(shè)之中。沈飛新廠區(qū)核心廠房主體竣工，三大配套產(chǎn)業(yè)園同步推進(jìn)，“四橫二縱”道路及水電氣熱主干管線落地。以沈飛為鏈主的航空產(chǎn)業(yè)集群加速成型，正在重塑東北航空產(chǎn)業(yè)格局。

沈飛新廠區(qū)部總裝廠主體已竣工

沈飛新廠區(qū)于2023年正式開工建設(shè)，規(guī)劃包括部裝廠房主體及跑道等核心設(shè)施，全面覆蓋航空產(chǎn)品生產(chǎn)、試飛需求。截至2025年6月底，沈飛新廠區(qū)部總裝廠房順利竣工，已正式啟動產(chǎn)品裝配，這標(biāo)志著沈飛局部搬遷的核心任務(wù)已經(jīng)取得實質(zhì)性進(jìn)展。

據(jù)了解，結(jié)合產(chǎn)線調(diào)試進(jìn)度與產(chǎn)能爬坡規(guī)劃，預(yù)計2026年，沈飛新廠區(qū)將正式邁入批量生產(chǎn)階段。未來3-5年內(nèi)，沈飛新廠區(qū)將形成“智能化生產(chǎn)+全鏈條”配套的生產(chǎn)基地格局，總產(chǎn)能將實現(xiàn)翻倍提升。

當(dāng)前，作為新廠區(qū)配套試飛跑道的核心載體，機(jī)場跑道主體及配套試飛設(shè)施正在緊張建設(shè)中，建成后將主要承擔(dān)飛行器試飛、性能驗證等核心任務(wù)。

三大核心配套產(chǎn)業(yè)園同步建設(shè)

圍繞沈飛新廠區(qū)建設(shè)主線，沈北新區(qū)同步推進(jìn)重點配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，聚焦沈飛復(fù)材、鈦合金、航空裝備綜合保障基地三大核心子項目布局，全力構(gòu)建“主機(jī)+配套”的協(xié)同發(fā)展格局。

沈飛復(fù)材項目于2023年啟動建設(shè)，專注航空復(fù)合材料構(gòu)件研發(fā)制造，主要建設(shè)復(fù)材專業(yè)生產(chǎn)線，投產(chǎn)后主要提供飛機(jī)蒙皮壁板、部分結(jié)構(gòu)件，將大幅提升航空復(fù)材產(chǎn)品自主供給能力，同時面向復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游延伸，拓展復(fù)合材料原材料加工。目前，項目已經(jīng)竣工，預(yù)計于2026年年中正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后主機(jī)廠復(fù)材制件類本地配套率將由50%提升至80%。

鈦合金項目于2023年啟動建設(shè)，重點打造鈦合金成形及增材制造生產(chǎn)線，投產(chǎn)后主要產(chǎn)品覆蓋飛機(jī)蒙皮壁板、結(jié)構(gòu)件、鈦合金蒙皮、焊接壁板組件及功能系統(tǒng)件等關(guān)鍵部件。目前，項目已經(jīng)基本竣工，已啟動產(chǎn)品制造，為沈飛主機(jī)生產(chǎn)提供關(guān)鍵零部件支撐。

沈飛航空裝備綜合保障基地項目于2024年底啟動建設(shè)，定位為全鏈條航空保障服務(wù)平臺，建設(shè)內(nèi)容涵蓋航空機(jī)載交付中心、總部科創(chuàng)中心、檢驗檢測中心及生活服務(wù)中心等。目前，項目廠房主體封頂，項目鋼構(gòu)廠房、框架廠房等已全部完成，預(yù)計2026年完成交付并投入使用，建成后將進(jìn)一步完善航空產(chǎn)業(yè)保障體系。

基礎(chǔ)設(shè)施配套全面跟進(jìn)

除了沈飛新廠區(qū)和三大核心子項目，沈陽航空航天城各項基礎(chǔ)配套全面跟進(jìn)建設(shè)，為后續(xù)區(qū)域發(fā)展提供完善保障。道路工程建設(shè)共實施“四橫二縱”6條道路新建工程，總長度8.95公里，現(xiàn)已全部建成通車。8條“水電氣熱”主干管線建成運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)加速釋放

隨著沈陽航空航天城建設(shè)的推進(jìn)，沈北新區(qū)（輝山經(jīng)開區(qū)）作為全市航空產(chǎn)業(yè)“雙核一基地”北部核心的支撐地位日益彰顯，以沈飛為核心的“鏈主聚鏈屬、主鏈拓輔鏈”產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)正加速釋放，本地配套供給關(guān)系日趨穩(wěn)固。

目前，沈北新區(qū)（輝山經(jīng)開區(qū)）已集聚航空航天類企業(yè)及科研生產(chǎn)單位139家，新材料、飛控、航電、機(jī)載等配套產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)進(jìn)駐，形成上下游貫通的航空全產(chǎn)業(yè)鏈雛形，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正從零部件制造和機(jī)械加工向航電系統(tǒng)、飛行控制軟件、航空材料等高附加值領(lǐng)域拓展延伸。在產(chǎn)業(yè)鏈上游，已引進(jìn)航空工業(yè)626所、601所未來飛行器研究中心、沈飛創(chuàng)新研究院等單位；在產(chǎn)業(yè)鏈中游，已引進(jìn)精合數(shù)控、航產(chǎn)精密、天汽模、寶隆飛機(jī)、沈飛線束等企業(yè)；在產(chǎn)業(yè)鏈下游，已引進(jìn)多元機(jī)電、上海恩太等企業(yè)。

牢牢把握沈飛局部搬遷歷史性戰(zhàn)略機(jī)遇，將其與沈陽航空航天城建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建深度綁定，培育集研發(fā)、制造、保障于一體的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，沈北新區(qū)（輝山經(jīng)開區(qū)）正朝著打造全國具有影響力的空天生態(tài)城目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。