重慶
比亞迪起訴自媒體“龍哥講電車”、“滿格電新能源”等賬號一案一審判決結(jié)果今天公布了，判令其停止侵權(quán)、消除影響，并向比亞迪公司賠償200萬元。這些黑公關(guān)的確該被制裁，支持捍衛(wèi)品牌正當權(quán)益，多處理一些這種黑公關(guān)、黑媒體賬號，車圈的風氣都能好上不少。
比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛轉(zhuǎn)發(fā)該公告的態(tài)度也很清晰，比亞迪作為新能源龍頭，可以被批評，沒有問題，但不能為了為了黑而黑，長期針對，詆毀，甚至惡意捏造事實，這是不能接受的。
比亞迪作為新能源龍頭，做好榜樣還是很重要的，足夠包容的基礎(chǔ)上，需要主動出擊，樹立行業(yè)榜樣，改善行業(yè)的風氣。之前，他們就宣布懸賞5萬至100萬元打擊惡意黑公關(guān)，后續(xù)又將舉報獎勵提升至5萬至500萬元且長期有效，并且對“王悟空說車” 跟“龍豬-集車”等賬號進行了維權(quán)，還是相當有效的。
我始終認為，車圈現(xiàn)在的確有不少亂象，拉踩同行”“惡意抹黑”等非理性競爭亂象不可取，良性競爭才能有更好的未來。而比亞迪的正當維權(quán)是值得肯定的，有這樣的榜樣，中國汽車才能走得更好。
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