東吳證券指出，電動(dòng)車行業(yè)11月國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)21%，全年預(yù)期31%增長(zhǎng)，26年預(yù)計(jì)15%增長(zhǎng)，其中出口貢獻(xiàn)明顯增量。歐洲市場(chǎng)11月電動(dòng)車銷量同環(huán)比增長(zhǎng)40%/9%，全年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)35%，26年預(yù)計(jì)維持30%+增長(zhǎng)。儲(chǔ)能需求高景氣，國(guó)內(nèi)獨(dú)立儲(chǔ)能商業(yè)模式經(jīng)濟(jì)性跑通，預(yù)計(jì)2025年全球儲(chǔ)能裝機(jī)60%增長(zhǎng)至330GWh+，2026年維持50%~60%+增長(zhǎng)。鋰電行業(yè)當(dāng)前盈利拐點(diǎn)臨近，電池供不應(yīng)求，12月排產(chǎn)環(huán)比持平略增，明年一季度淡季不淡，預(yù)計(jì)環(huán)比僅個(gè)位數(shù)下降。材料方面，6F和VC價(jià)格已大幅上漲，鐵鋰漲價(jià)確定，其余材料26年漲價(jià)有望跟進(jìn)。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)展超預(yù)期，預(yù)計(jì)2025H2~2026H1進(jìn)入中試線落地關(guān)鍵期。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游材料、中游制造及下游應(yīng)用等環(huán)節(jié)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，成分股主要涉及鋰電池、電機(jī)電控、新能源整車以及充電樁等核心領(lǐng)域，全面反映中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：提及個(gè)股僅用于行業(yè)事件分析，不構(gòu)成任何個(gè)股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來(lái)表現(xiàn)，亦不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的承諾或保證。觀點(diǎn)可能隨市場(chǎng)環(huán)境變化而調(diào)整，不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險(xiǎn)收益特征各不相同，敬請(qǐng)投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及收益分配原則，選擇與自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力匹配的產(chǎn)品，謹(jǐn)慎投資。