山東
IT之家 12 月 26 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞今日報道，豐田敲定了使 2026 年全球產(chǎn)量（包括雷克薩斯）超過 1000 萬輛的計劃，旨在應(yīng)對以美國為中心的混動車型不斷高漲的需求。
豐田年產(chǎn)量將連續(xù)兩年站上 1000 萬輛大關(guān)，其中日本國內(nèi)產(chǎn)量預(yù)計將超過 300 萬輛。報道提到，豐田已開始向主要零部件企業(yè)通報相關(guān)計劃。
由于目前并未出現(xiàn)導(dǎo)致產(chǎn)量下降的因素，豐田“似乎認為”能夠維持高水準(zhǔn)的生產(chǎn)。報道提到，2022 年前后，豐田曾出現(xiàn)車載半導(dǎo)體等零部件短缺問題；隨后在 2024 年，豐田曾發(fā)生圍繞汽車量產(chǎn)所需的“型式指定”發(fā)生的認證違規(guī)問題。
豐田 2025 年 1～11 月的全球累計產(chǎn)量為 917 萬輛，同比增長 5％。如果按照這一節(jié)奏繼續(xù)生產(chǎn)，2025 年全年產(chǎn)量將達到 1000 萬輛左右。
豐田預(yù)計，包括零部件企業(yè)負擔(dān)的部分在內(nèi)，2025 財年（截至 2026 年 3 月）將產(chǎn)生 1.45 萬億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 652.22 億元人民幣）的關(guān)稅成本。盡管豐田提出了長期內(nèi)增加當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量的方針，但對短期內(nèi)大幅調(diào)整生產(chǎn)體制持謹慎態(tài)度。
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