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【行業(yè)會議】2026第二屆中國eVTOL創(chuàng)新發(fā)展大會誠邀您1月15-16日相聚上海

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導(dǎo)讀:第二屆中國eVTOL創(chuàng)新發(fā)展大會擬定于2026 年1 月15-16 日上海召開。旨在匯聚行業(yè)力量,構(gòu)建高水平協(xié)作平臺,特邀政府監(jiān)管與適航認(rèn)證機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、科研院校、eVTOL 整機(jī)企業(yè)及關(guān)鍵系統(tǒng)廠商(電池、電推進(jìn)系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、材料)、投融資機(jī)構(gòu)及其他行業(yè)服務(wù)商共聚一堂,深入探討eVTOL 適航認(rèn)證、整機(jī)研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)突破、商業(yè)模式、投融資等核心議題。


通過促進(jìn)跨領(lǐng)域深度交流與產(chǎn)業(yè)資源對接,共同應(yīng)對挑戰(zhàn)、凝聚共識、推動創(chuàng)新合作,加速中國eVTOL 商業(yè)化落地進(jìn)程,攜手塑造全球低空交通新格局。誠邀行業(yè)同仁共赴盛會,一同驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革,擎畫綠色高效空中出行新未來!


已確認(rèn)發(fā)言嘉賓(排名不分先后)


郭亮Burt Guo、沃飛長空CEO兼首席科學(xué)家:本碩博均畢業(yè)于南京航空航天大學(xué),飛行器總體設(shè)計專業(yè),電子科技大學(xué)研究員/智能無人飛行器研究中心副主任,中國航空學(xué)會適航分會委員,中國汽車工程學(xué)會飛行汽車分會副主任委員。國家“萬人計劃”領(lǐng)軍人才,軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎、四川青年五四獎?wù)芦@得者,科技部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,連續(xù)兩屆評為《財富》雜志“40位40歲以下的商界精英”,“蓉漂計劃”特聘專家、“天府英才計劃”特聘專家,成都市新經(jīng)濟(jì)百名優(yōu)秀人才。曾就職于航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計研究所,參與多型國家重點(diǎn)型號研制及重大跨國合作項(xiàng)目?,F(xiàn)帶領(lǐng)吉利“沃飛長空”發(fā)展成為國內(nèi)電動航空領(lǐng)域的頭部企業(yè),旗下全自研產(chǎn)品AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)所有科目,成為國內(nèi)首個完成該類試驗(yàn)科目的eVTOL企業(yè)。


沃飛長空是一家以低空出行業(yè)務(wù)為核心的科技公司,是吉利科技集團(tuán)旗下聚焦垂直起降、新能源動力與智能駕駛的新通航企業(yè)。秉承“創(chuàng)造可信賴、可持續(xù)的美好低空出行”的使命,沃飛長空圍繞eVTOL(電動載人航空器)不斷創(chuàng)新,旗下AE200低空載人航空器的工程研發(fā)與商業(yè)應(yīng)用正加速進(jìn)行中,致力于讓低空出行惠及每一個人。

憑借卓越的技術(shù)實(shí)力,沃飛長空已發(fā)展成為中國低空出行領(lǐng)域的頭部企業(yè)(目前國內(nèi)唯一進(jìn)入全球“先進(jìn)空中交通”領(lǐng)域兩大權(quán)威榜單前十的中國企業(yè)),是國內(nèi)首家獲得局方批復(fù)申請和受理的有人駕駛載人電動垂直起降(eVTOL)航空器公司,旗下全自研產(chǎn)品AE200驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)所有科目,成為國內(nèi)首個完成該類試驗(yàn)科目的eVTOL企業(yè)。


謝嘉,澳大利亞墨爾本大學(xué)通信工程碩士,擁有11年專業(yè)通信加10年自動駕駛航空器行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任華為國際銷售部大客戶經(jīng)理,海能達(dá)(專網(wǎng)通信中國龍頭上市公司)海外大區(qū)總監(jiān),曾在多家行業(yè)頭部工業(yè)無人機(jī)企業(yè)擔(dān)任總經(jīng)理及銷售副總職位,目前在峰飛航空科技集團(tuán)擔(dān)高級副總裁職位,負(fù)責(zé)集團(tuán)市場銷售,品牌推廣,業(yè)務(wù)拓展及政府關(guān)系。


中國人民解放軍軍事科學(xué)院軍事學(xué)博士,1988年至2022年在軍隊(duì)服役,軍齡35年,大校軍銜退役。先后在海軍83931部隊(duì)任助理翻譯、翻譯;在海軍指揮學(xué)院任講師、副教授,教研室副主任、主任;在海軍某艦隊(duì)司令部任作戰(zhàn)處副處長。2023年起,專注于eVTOL和eCTOL領(lǐng)域的深度研究,涵蓋宏觀政策分析、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及市場趨勢預(yù)測等核心方向,并主導(dǎo)行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。同時,積極對接政府部門及產(chǎn)業(yè)鏈合作企業(yè),推動政策落地與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,致力于引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新與變革,主筆完成了多份具有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義的文件,內(nèi)部文件主要有:《垂直起降場(Vertiport)項(xiàng)目策劃書》、《多業(yè)態(tài)航空飛行營地綜合體項(xiàng)目策劃書》、《通用航空發(fā)展與輕型飛機(jī)市場需求預(yù)測》、《綠色低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析》、《eVTOL產(chǎn)品研發(fā)取證進(jìn)度與應(yīng)用場景評估》等;應(yīng)政府部門要求提供的外部文件主要有:《大力發(fā)展綠色低空經(jīng)濟(jì)的建議與對策(重慶市)》、《重慶發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的問題與建議(重慶市)》、《發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的困難堵點(diǎn)與期盼建議(安徽省、合肥市)》、《中央空管委辦公室工作座談研討會議材料(合肥市)》、《對消除低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展幾個制約因素的認(rèn)識(國辦督察室、工信部、民航局聯(lián)合調(diào)研組)》。


零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司(“零重力飛機(jī)工業(yè)”)以新能源航空器整機(jī)研制為核心,布局電動固定翼飛機(jī)、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等多元化型號產(chǎn)品,推動綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司成立于2021年3月,總部位于合肥高新區(qū),已獲得“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“安徽省專精特新中小企業(yè)”、“安徽省創(chuàng)新型中小企業(yè)”、“科技型中小企業(yè)”、“潛在獨(dú)角獸企業(yè)”、“推動長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展優(yōu)秀集體”以及“合肥市空天信息重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)”等資質(zhì)認(rèn)定,在南京、深圳、嘉興等地分別設(shè)有研發(fā)、運(yùn)營、生產(chǎn)、試飛等分支機(jī)構(gòu)。零重力飛機(jī)工業(yè)始終堅持以“未來、綠色、創(chuàng)新”為總體發(fā)展理念,以“構(gòu)建地球上第三種交通生態(tài)”為愿景,以“綠色飛行、服務(wù)民生”為使命,以新能源航空器為載體,在推動航空產(chǎn)業(yè)“綠色革命”及先進(jìn)空中交通的發(fā)展上持續(xù)深耕,為我國早日建成綜合立體交通體系貢獻(xiàn)力量。


顏軍,博士,國務(wù)院政府特殊津貼專家,美國國家人工智能科學(xué)院院士,塞爾維亞國家科學(xué)院外籍院士,俄羅斯工程院外籍院士、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士,廣東省十四屆人大代表,中國測繪學(xué)會會士,亞太人工智能學(xué)會會士,海鷗飛行汽車集團(tuán)創(chuàng)始人。現(xiàn)任中國測繪學(xué)會副理事長、中國測繪學(xué)會大數(shù)據(jù)與人工智能工作委員會副主任委員、中國遙感應(yīng)用協(xié)會常務(wù)理事、青島科技大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)學(xué)院院長及二級教授、珠海航宇微科技股份有限公司名譽(yù)董事長、首席科學(xué)家。


海鷗飛行汽車集團(tuán)是專業(yè)從事低空飛行器研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、測試、銷售、運(yùn)營服務(wù)和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國家高新技術(shù)企業(yè)。海鷗飛行汽車集團(tuán)的發(fā)展愿景:針對先進(jìn)空中交通(AAM)的市場需求,研制“交通運(yùn)輸革命性變革”的飛行器,向全球提供長航時高可靠飛行汽車,向行業(yè)提供高效高可靠的氫動力能源系統(tǒng)產(chǎn)品、航電系統(tǒng)產(chǎn)品及低空飛行保障服務(wù),解決老百姓的出行交通運(yùn)輸問題,積極參與先進(jìn)空中交通生態(tài)鏈的建設(shè)和發(fā)展!


正高級工程師,博士,現(xiàn)任南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理,空中交通管理系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任,入選江蘇省“333”第三層次人才,南京大學(xué)、南京航空航天大學(xué)兼職導(dǎo)師,中國航空學(xué)會城市空中交通專委會副主任委員、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會民航分會副會長。長期從事空中交通管理系統(tǒng)體系設(shè)計、智能決策等領(lǐng)域的研究,先后承擔(dān)或參與國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、工信部MJ專項(xiàng)、國家空管科研課題等重大科技項(xiàng)目和全國民航流量管理系統(tǒng)等重點(diǎn)建設(shè)工程20余項(xiàng)。獲中國電子科技集團(tuán)科技進(jìn)步特等獎、江蘇省科技進(jìn)步一等獎、軍事發(fā)明二等獎等省部級獎10項(xiàng),牽頭團(tuán)隊(duì)獲“江蘇省五四青年獎?wù)录w”稱號,獲評江蘇省航空航天學(xué)會“青年科學(xué)家”。發(fā)表SCI/EI論文10余篇,授權(quán)專利50余項(xiàng)(含國際專利3項(xiàng)),編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。


南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司(SH.688631)隸屬于中國電子科技集團(tuán)有限公司,是中國電科航空運(yùn)輸板塊扛旗單位。是我國航空信息化開拓者、引領(lǐng)者,是國產(chǎn)系統(tǒng)研制的主力軍。2023年6月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,是中國電科旗下指揮控制板塊第一股。萊斯信息作為國內(nèi)研制低空飛行管服平臺的領(lǐng)軍者,已發(fā)展為低空經(jīng)濟(jì)板塊核心龍頭企業(yè)。

擁有信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力等級(CS4)、ITSS信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)(一級)、國產(chǎn)化信息系統(tǒng)集成和服務(wù)能力評估(LS4)等資質(zhì)40余項(xiàng),獲國家科技進(jìn)步獎3項(xiàng)、中國專利獎1項(xiàng)、省級科學(xué)技術(shù)獎18項(xiàng)、國家級學(xué)會科技獎29項(xiàng);首批通過GB/T 29490-2013知識產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證;先后被授予“全國五一勞動獎狀”、“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”、“全國五四紅旗團(tuán)支部”、“國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。目前公司擁有有效專利153件、軟件著作權(quán)634件,榮獲江蘇省服務(wù)業(yè)名牌、3件產(chǎn)品獲得南京市名牌。公司面向航空運(yùn)輸、道路交通、城市治理等領(lǐng)域的信息化需求,提供涵蓋頂層設(shè)計、整體方案、產(chǎn)品研制、系統(tǒng)集成、服務(wù)運(yùn)營等信息系統(tǒng)服務(wù)。在航空運(yùn)輸領(lǐng)域,是國產(chǎn)化系統(tǒng)的先驅(qū),整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平,產(chǎn)品體系覆蓋從起飛到降落全過程,支持全國75%以上空域運(yùn)行;在道路交通領(lǐng)域,是城市道路交通管理領(lǐng)域的引領(lǐng)者,信控產(chǎn)品出貨量居全國第二,服務(wù)300多個城市;在城市治理領(lǐng)域,是城市數(shù)字化治理的主力軍,其中公共信用行業(yè)市場排名第一、人防應(yīng)急指揮行業(yè)排名第二。


皇甫宜耿,男,中國國籍,西北工業(yè)大學(xué)教授、博導(dǎo),全球前2%頂尖科學(xué)家、終身成就獎,現(xiàn)任陜西省新能源與混合動力國際科技合作基地主任、陜西省電源學(xué)會常務(wù)副理事長、IEEE Senior Member,IEEE IES交通電氣化專委會主席,IEEE Trans. on Industrial Applicaiton等期刊副編輯和《電源學(xué)報》??匮骶帲瑥氖滦履茉磁c混合動力技術(shù)與控制相關(guān)的研究。獲得工業(yè)和信息化部國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎1項(xiàng),陜西省專利獎一等獎,陜西省高校科學(xué)技術(shù)二等獎1項(xiàng)。

王釗,億航智能首席運(yùn)營官

竇新秋,牧羽天航空科技副總經(jīng)理

袁定凱,云山動力(寧波)有限公司董事長

招啟軍,南京航空航天大學(xué)直升機(jī)動力學(xué)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任

朱清華,南京航空航天大學(xué)教授

曹晞,中國直升機(jī)設(shè)計研究所航電部副部長

李清,沃飛長空科技發(fā)展有限公司能源動力總師

楊志剛,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心預(yù)研總師

工信部工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心裝備研究處

嘉賓陣容持續(xù)更新中......

大會組委

指導(dǎo)單位:南京航空航天大學(xué)

主辦單位:江蘇省航空航天學(xué)會

聯(lián)合主辦單位:中國航空學(xué)會直升機(jī)分會、安徽省航空學(xué)會

承辦單位:上海士研管理咨詢有限公司

支持單位:江西省航空學(xué)會、陜西省航空學(xué)會,貴州省航空學(xué)會、山東省航空航天學(xué)會、河南省航空航天學(xué)會

大會議程

1月15日上午

議題一:eVTOL商業(yè)化路徑與未來趨勢

1月15日下午

議題二:eVTOL關(guān)鍵技術(shù)研討會一

1月16日上午

議題三:eVTOL關(guān)鍵技術(shù)研討會二

1月16日下午

議題四:eVTOL先進(jìn)材料、工藝與結(jié)構(gòu)配件

議題五:eVTOL項(xiàng)目路演與投融資對接會

l如何構(gòu)建eVTOL自主創(chuàng)新體系

leVTOL 技術(shù)迭代與顛覆性創(chuàng)新方向

leVTOL 適航認(rèn)證國際標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)實(shí)踐

l如何構(gòu)建eVTOL可持續(xù)的商用生態(tài)

l新型空管系統(tǒng)(UTM)護(hù)航eVTOL規(guī)模商業(yè)化

leVTOL低空貨運(yùn)的商業(yè)化破局之道

l面向eVTOL的動力電池系統(tǒng)

l固態(tài)電池的技術(shù)突破與eVTOL商業(yè)化路徑

l航空級高能量密度電池的技術(shù)攻堅與產(chǎn)業(yè)化

leVTOL混動與純電路線的博弈與前景

l多學(xué)科仿真技術(shù)賦能eVTOL創(chuàng)新研發(fā)

leVTOL分布式電推進(jìn)技術(shù)

leVTOL智能飛控技術(shù)的探索與實(shí)踐

l飛控機(jī)載計算平臺安全設(shè)計與實(shí)踐探討

l面向適航認(rèn)證的激光雷達(dá)避障技術(shù)

l面向eVTOL的動力電池系統(tǒng)

l固態(tài)電池的技術(shù)突破與eVTOL商業(yè)化路徑

l航空級高能量密度電池的技術(shù)攻堅與產(chǎn)業(yè)化

leVTOL混動與純電路線的博弈與前景

l多學(xué)科仿真技術(shù)賦能eVTOL創(chuàng)新研發(fā)

leVTOL分布式電推進(jìn)技術(shù)

leVTOL智能飛控技術(shù)的探索與實(shí)踐

l飛控機(jī)載計算平臺安全設(shè)計與實(shí)踐探討

l面向適航認(rèn)證的激光雷達(dá)避障技術(shù)

l高效率低成本eVTOL復(fù)材機(jī)體結(jié)構(gòu)制造應(yīng)用技術(shù)實(shí)踐

l傾轉(zhuǎn)機(jī)翼eVTOL 的復(fù)材結(jié)構(gòu)應(yīng)用探索與展望

l低空飛行器多維度材料

l高性能環(huán)氧樹脂及其碳纖維預(yù)浸料

leVTOL用涂料和涂裝工藝探討

leVTOL項(xiàng)目路演與投融資對接

豐富贊助權(quán)益

聯(lián)席贊助

演講贊助

閉門研討會贊助

項(xiàng)目路演

展位贊助

茶歇贊助

易拉寶贊助

椅背貼贊助/胸牌掛繩贊助

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血管狹窄超90%,重油重膩且生活不規(guī)律,假如第一時間被搶救,張雪峰能活嗎?

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消化石醫(yī)生
2026-03-26 12:52:28
2026年身份證就是老年證!爸媽滿60歲別辦證,這4件事千萬不能忘

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復(fù)轉(zhuǎn)這些年
2026-03-26 09:26:17
昨天杭州有醫(yī)院門診突然多了不少“跑友”,主動要求檢查心臟功能!醫(yī)生:長期跑步不等于心肺功能沒問題

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都市快報橙柿互動
2026-03-26 08:00:05
張雪峰對蘇州的綜合貢獻(xiàn)曝光!5年納稅8.5億,間接經(jīng)濟(jì)拉動28億

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談史論天地
2026-03-26 07:45:53
2026-03-26 16:59:00
兩機(jī)動力控制
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專注航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)
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長護(hù)險誰能享受?享受多少?解答來了

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