12月18日，新疆禾木吉克普林滑雪場(chǎng)雪道外區(qū)域發(fā)生局部雪崩，雖經(jīng)全力搜救，仍有一名滑雪愛好者（以下簡(jiǎn)稱“雪友”）不幸遇難。這是國(guó)內(nèi)首次被大量視頻記錄并廣泛傳播的雪場(chǎng)雪崩事故，引發(fā)公眾廣泛關(guān)注，也揭示了國(guó)內(nèi)新興、對(duì)標(biāo)國(guó)際高品質(zhì)滑雪度假區(qū)的“大山型”雪場(chǎng)面臨的新型風(fēng)險(xiǎn)。

在我國(guó)滑雪產(chǎn)業(yè)快速迭代升級(jí)的當(dāng)下，正確認(rèn)知雪崩風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避其不利影響，是雪友、從業(yè)者需協(xié)力跨越的重要一步。

圖為一名滑雪巡救員在禾木吉克普林雪場(chǎng)巡邏。新華社記者 胡虎虎 攝

滑雪黃金地帶的雪崩“魔咒”

落差超1400米，自然降雪量按“米”計(jì)，山體主要是無樹大白坡，滑雪不只局限于固定雪道，亦可在部分開放山體間馳騁于粉雪之上——吉克普林雪場(chǎng)建成后令國(guó)內(nèi)雪友頗感驚艷。這類雪場(chǎng)被稱為“大山型”雪場(chǎng)，以往主要存在于歐洲阿爾卑斯山區(qū)、北美落基山區(qū)及日本北海道等國(guó)際老牌滑雪度假區(qū)。

滑雪產(chǎn)業(yè)專家伍斌提示，這類雪場(chǎng)相較國(guó)內(nèi)此前常見的以人工造雪、封閉雪道為特征的雪場(chǎng)，存在新的風(fēng)險(xiǎn)——雪崩。

這是2024年12月4日拍攝的新疆阿勒泰地區(qū)禾木吉克普林雪場(chǎng)一角（無人機(jī)照片）。新華社記 者 胡虎虎 攝

中國(guó)科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所特聘研究員、荒漠與綠洲生態(tài)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室積雪水文與災(zāi)害團(tuán)隊(duì)首席科學(xué)家李蘭海介紹：“雪崩多發(fā)于27度至40度坡度的山坡。這是高水平滑雪愛好者偏愛的坡度，也是高級(jí)雪場(chǎng)的常見選址位置?！?/p>

他補(bǔ)充道，雪崩只有在對(duì)人類活動(dòng)產(chǎn)生影響后，才能稱之為災(zāi)害、事故；山區(qū)開展滑雪業(yè)后車流、人流增大，客觀上也加大了擾動(dòng)觸發(fā)雪崩的風(fēng)險(xiǎn)。

雪崩形成原理的動(dòng)畫演示。中國(guó)科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所李蘭海團(tuán)隊(duì)提供

2025年11月，常被國(guó)際頂尖運(yùn)動(dòng)員用作訓(xùn)練場(chǎng)地的奧地利施圖拜冰川滑雪場(chǎng)發(fā)生雪崩，導(dǎo)致多人被埋。近年來亦有多起中國(guó)雪友在國(guó)外遭遇雪崩傷亡的事件。據(jù)知名登山家、國(guó)內(nèi)最早一批到法國(guó)國(guó)家滑雪登山學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)高山向?qū)дn程的康華介紹，從常年數(shù)據(jù)看，歐美在冬季戶外活動(dòng)（滑雪、徒步登山、高海拔登山等）中因雪崩而死亡的每年超過百人。

“大山滑雪”需遵守安全底線

伍斌介紹，國(guó)內(nèi)此前也曾發(fā)生過幾起滑雪相關(guān)雪崩事故，但幾乎都出現(xiàn)在野雪環(huán)境中。他強(qiáng)調(diào)，即便是在已被開發(fā)為“大山型”雪場(chǎng)的地帶，也并不意味著雪友可以隨心所欲地滑，特別是道外滑行時(shí)，滑行區(qū)域、技能水平、應(yīng)急裝備都應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)定。

2024年12月4日，世界野雪巡回賽新疆禾木站工作人員在禾木吉克普林雪場(chǎng)勘查比賽場(chǎng)地。新華社記者 胡虎虎 攝

其一，雪崩風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、地形陷阱區(qū)嚴(yán)禁滑行。吉克普林雪場(chǎng)印制的滑雪地圖明確顯示，事發(fā)區(qū)域是雪崩風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，臨近的雪道兩側(cè)也設(shè)置了隔離網(wǎng)。由于17日大量降雪，雪場(chǎng)在18日關(guān)閉了通往更高山區(qū)的纜車，并持續(xù)排查雪崩風(fēng)險(xiǎn)，已有巡邏隊(duì)員提前處理過事發(fā)坡面。但事故分析報(bào)告顯示，事發(fā)前持續(xù)有雪友翻網(wǎng)進(jìn)入，甚至徒步向上方未經(jīng)處理、更為陡峭的雪崩起始區(qū)攀登。

圖為吉克普林雪場(chǎng)地圖標(biāo)出的部分雪崩風(fēng)險(xiǎn)區(qū)

其二，道外滑雪者需具備更好的滑行和風(fēng)險(xiǎn)處置能力。但據(jù)參與此次事故調(diào)查的人士介紹，部分卷入雪崩的雪友并不具備基本道外能力。

其三，道外滑行必須攜帶應(yīng)急裝備。吉克普林雪場(chǎng)已有規(guī)定，即便是進(jìn)入雪場(chǎng)允許道外滑行的區(qū)域，也必須攜帶雪崩信標(biāo)機(jī)、雪鏟、探桿（即“雪崩三件套”），且必須結(jié)伴。但此次遇難者沒有攜帶信標(biāo)機(jī)，大大增加了救援難度。

禾木吉克普林雪場(chǎng)道外區(qū)域入口處的安全提示及防護(hù)網(wǎng)。雪崩風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)，該區(qū)域入口封閉。新華社記者 盧星吉 攝

現(xiàn)狀和規(guī)定的落差為何如此大？康華表示，以往受雪崩威脅的人群主要是高海拔登山者，其從中低海拔活動(dòng)升級(jí)到高海拔攀登是循序漸進(jìn)的過程，認(rèn)知、能力和裝備水平逐漸提高。而如今雪場(chǎng)纜車提供的便利讓部分缺乏準(zhǔn)備的雪友也能到達(dá)高風(fēng)險(xiǎn)地帶，如果再以“純消費(fèi)”、娛樂的心態(tài)對(duì)待在這樣地帶的活動(dòng)，發(fā)生事故的概率難免增加。

成熟的滑雪文化不鼓勵(lì)冒險(xiǎn)

國(guó)內(nèi)外多起雪崩傷亡事故都和雪友不顧規(guī)定或勸阻進(jìn)入禁滑區(qū)有關(guān)。

“無論是意大利還是中國(guó)，如果這片區(qū)域禁止滑雪，反而更有吸引力……社交媒體扮演了重要作用，人們?nèi)ジ唢L(fēng)險(xiǎn)的地方，然后在網(wǎng)上發(fā)視頻炫耀冒險(xiǎn)經(jīng)歷，被越來越多人看到，就有更多人想要模仿?！痹沃袊?guó)滑雪登山國(guó)家隊(duì)教練的安德烈亞·吉安尼說，“所以要通過教育傳播正確的理念?！?/p>

安德烈亞（左一）帶領(lǐng)中國(guó)隊(duì)員在阿爾卑斯山地區(qū)進(jìn)行滑雪登山訓(xùn)練

2024年，時(shí)任吉克普林雪場(chǎng)高管曾向記者表示，雪場(chǎng)雖高密度安裝了監(jiān)控設(shè)備，也配備不少巡邏隊(duì)員，但由于山體面積廣袤，例如有的雪道長(zhǎng)達(dá)十幾公里，實(shí)現(xiàn)對(duì)翻網(wǎng)行為的全面管控并不現(xiàn)實(shí)。更有甚者以帶雪友繞過監(jiān)管滑無痕粉雪為噱頭招徠客戶，“嚴(yán)禁滑野雪”反而催生“野向?qū)А薄?/p>

該人士認(rèn)為，治理違規(guī)滑雪不能只靠禁止，更應(yīng)加強(qiáng)社群教育，培育理性、負(fù)責(zé)任的滑雪文化。

曾參與創(chuàng)建中國(guó)登山協(xié)會(huì)登山向?qū)嘤?xùn)項(xiàng)目（CMDI）的康華看到，目前已有少量國(guó)人接受了專業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，有望將相關(guān)經(jīng)驗(yàn)引入國(guó)內(nèi)。

“教育培訓(xùn)的范疇涵蓋增強(qiáng)大眾雪崩意識(shí)、針對(duì)愛好者的各級(jí)別培訓(xùn)、搜救技能訓(xùn)練等，預(yù)防教育可能在現(xiàn)階段更有意義?！彼f。

圖為彭超在禾木舉辦的一場(chǎng)雪崩安全教育培訓(xùn)活動(dòng)

長(zhǎng)年旅居禾木的彭超就在從事康華所說的雪崩教育工作。自接觸“大山滑雪”以來，他考取了加拿大雪崩協(xié)會(huì)雪崩從業(yè)者培訓(xùn)一級(jí)證書和雪崩專業(yè)搜救二級(jí)（最高級(jí)）證書。他還在堅(jiān)持更新自己的公眾號(hào)“雪崩研究AARE”，持續(xù)傳播相關(guān)知識(shí)。

“在我們傳播雪崩安全知識(shí)、開設(shè)課程之后，越來越多人認(rèn)識(shí)到安全滑雪的重要性，正在形成一種比較好的風(fēng)氣——如果你不懂這些知識(shí)，意味著你其實(shí)不那么酷?！迸沓f。

彭超（前）向雪友演示雪層分析

粉雪富集地帶需提高雪崩管控水平

社交媒體上常見雪友“吐槽”，下大雪后吉克普林的高海拔纜車和道外區(qū)域卻往往關(guān)閉，他們花費(fèi)不菲來滑“大山”，但實(shí)際體驗(yàn)不及預(yù)期。雪場(chǎng)則認(rèn)為，關(guān)閉是對(duì)雪友生命安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

“要想解決雪友需求和雪場(chǎng)開放限制間的矛盾，就得提高雪崩管控能力，這樣才能逐步擴(kuò)大開放范圍?！蔽楸笳J(rèn)為。

所謂雪崩管控能力，最直觀的體現(xiàn)就是雪場(chǎng)在大雪后的排險(xiǎn)能力。

2024年12月，吉克普林雪場(chǎng)工作人員對(duì)雪崩風(fēng)險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行人力排險(xiǎn)。新華社記者 盧星吉 攝

吉克普林現(xiàn)在主要靠人力提前觸發(fā)雪崩以排除高風(fēng)險(xiǎn)堆積體。人力觸發(fā)需要巡邏隊(duì)員實(shí)地來到雪崩風(fēng)險(xiǎn)區(qū)上方用雪板去“踹”，不僅效率低，危險(xiǎn)性也很高。

有從業(yè)者指出，歐洲雪場(chǎng)中處理此類情況通常使用“雪崩炮”，即一種提前固定在雪崩風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，遠(yuǎn)程控制產(chǎn)生沖擊波排除雪崩堆積的設(shè)備。記者在法國(guó)、瑞士等地采訪時(shí)曾看到，當(dāng)?shù)匮﹫?chǎng)布置“雪崩炮”的密度很高。下雪后的清晨，山間先是此起彼伏傳來清脆的燃?xì)廪Z擊聲，然后雪場(chǎng)纜車才會(huì)開放。

歐洲雪場(chǎng)常見的“雪崩炮”——一種利用可燃?xì)怏w爆轟產(chǎn)生沖擊波，提前主動(dòng)觸發(fā)雪崩以排除高風(fēng)險(xiǎn)雪崩堆積的設(shè)備

此外，專家還呼吁在阿勒泰等粉雪資源富集的地帶，建立區(qū)域性雪崩監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)和快速反應(yīng)系統(tǒng)。

彭超一直在當(dāng)?shù)匕凑毡泵罉?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行雪層監(jiān)測(cè)和雪崩預(yù)測(cè)，并將風(fēng)險(xiǎn)提示、出行建議發(fā)布在公眾號(hào)“雪崩研究AARE”上，與當(dāng)?shù)匮﹫?chǎng)、森林消防等部門亦有合作。他表示，目前人力物力較為短缺，希望得到更多方面的支持。

彭超在“雪崩研究AARE”公眾號(hào)上發(fā)布的一則雪崩風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息

“雪崩的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)是系統(tǒng)性工程，需要民間和機(jī)構(gòu)形成合力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的覆蓋和協(xié)同?！笨等A說，“可以參考美國(guó)設(shè)在鹽湖城、阿拉斯加的區(qū)域性雪崩中心。雪崩中心不僅實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)雪崩風(fēng)險(xiǎn)，還承擔(dān)雪崩事故接警、快速反應(yīng)的職能，并開展各級(jí)雪崩管控人員的培訓(xùn)?！?/p>

李蘭海透露，目前有關(guān)阿勒泰滑雪產(chǎn)業(yè)富集地帶雪崩防治的科研項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)，主要方向包括通過搭載雷達(dá)的無人機(jī)進(jìn)行常態(tài)化飛行監(jiān)測(cè)積雪區(qū)脆弱層，以及非火工作業(yè)（即非爆破作業(yè)），例如應(yīng)用激光、聲波的雪崩排險(xiǎn)設(shè)備的研發(fā)等。

來源：新華社 原標(biāo)題《滑雪產(chǎn)業(yè)升級(jí)，如何跨越雪崩困擾？》

記者：盧星吉、胡虎虎