2025年初，雅迪一口氣發(fā)布四款鈉電池電動(dòng)車，但是到了2025年底，雅迪的那兩款電動(dòng)車悄然下架，這是為什么呢？目前新國標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)陸續(xù)上市，但是新國標(biāo)車型沒有配備鈉電池，對(duì)此你怎么看？行內(nèi)人告訴你背后的3個(gè)真實(shí)原因。

為什么雅迪鈉電版電動(dòng)車下架

2025年初，雅迪以“鈉電先鋒”的姿態(tài)上架鈉電池電動(dòng)車，引發(fā)了行業(yè)震動(dòng)。鈉電池被譽(yù)為“未來之星”，其核心賣點(diǎn)是耐低溫性能優(yōu)異，這種電動(dòng)車主打城市通勤，價(jià)格最低只需要2649元，受到了很多車主們的關(guān)注。

但是到了2025年底，我們發(fā)現(xiàn)雅迪的鈉電池電動(dòng)車全部下架，這是為什么呢？主要是由于12月1日起新國標(biāo)政策的全面實(shí)施，舊國標(biāo)電動(dòng)車禁止銷售。

由于雅迪的鈉電池電動(dòng)車采用舊標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，只是符合舊國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，目前這種車型不允許上市銷售了，所以不得已只能下架。那么問題來了，新國標(biāo)電動(dòng)車為什么不繼續(xù)使用鈉電池呢？

新國標(biāo)電動(dòng)車未配置鈉電池的三個(gè)原因

鈉電池在兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的應(yīng)用，受到了很多車主們的關(guān)注，一度認(rèn)為將會(huì)替代鉛酸電池，但是新國標(biāo)電動(dòng)車陸續(xù)上市，卻沒有配置鈉電池的車型，主要有三個(gè)原因。

新國標(biāo)政策強(qiáng)化鉛酸電池優(yōu)勢(shì)

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)早已實(shí)施，已經(jīng)調(diào)整了電池的整車重量，配置鉛酸電池的新國標(biāo)車，整車重量由55公斤提高到63公斤，主要目的就是為了讓用戶配置大容量的鉛酸電池。

鉛酸電池能量密度低、重量大，但是這種電池技術(shù)成熟，成本便宜，而且還有完善的回收體系，新國標(biāo)實(shí)施后，廠家會(huì)優(yōu)先使用鉛酸電池，確保車輛能夠快速的合規(guī)上市，當(dāng)然了，也有部分高端車型使用了鋰電池。

對(duì)于電動(dòng)車品牌方來說，鉛酸電池與鋰電池的技術(shù)已經(jīng)更為成熟，雖然有鈉電池可以選擇，但是生產(chǎn)線尚未規(guī)�；壳靶聡鴺�(biāo)剛實(shí)施，還是優(yōu)先選擇鉛酸電池與鋰電池，或許在接下來的時(shí)間會(huì)推出鈉電池車型。

鋰電池成本下降，鈉電池優(yōu)勢(shì)銳減

在2025年里，由于鋰電池原材料的價(jià)格下降，使鋰電池的生產(chǎn)成本大幅度降低，這對(duì)于以高性價(jià)比著稱的鈉電池來說，無疑是一個(gè)巨大的打擊。

由于鋰電池技術(shù)成熟，同時(shí)生產(chǎn)成本下降，它的銷售價(jià)格已經(jīng)與鈉電池幾乎一致，但是鈉電池與鋰電池相比較，除了耐低溫性能更好一些，無論是能量密度，還是輕便性都不及鋰電池。

電動(dòng)車品牌方在選擇電池的時(shí)候，在價(jià)格差不多的情況下，肯定會(huì)優(yōu)先選擇技術(shù)更成熟，供應(yīng)鏈更完備的鋰電池，而不是鈉電池。

鈉電池車型銷量不理想

雖然雅迪在2025年推出了鈉電池電動(dòng)車，但是經(jīng)過一年的銷售，鈉電池車型的銷量并不理想，同時(shí)其他品牌也沒有跟進(jìn)，比如愛瑪、新日等品牌，沒有生產(chǎn)鈉電池電動(dòng)車，這也導(dǎo)致了市場(chǎng)缺乏規(guī)�；�(yīng)，正如某個(gè)經(jīng)銷商所說：雅迪鈉電池電動(dòng)車試水失敗，開始轉(zhuǎn)向鋰電池升級(jí)，主要是由于沒有競(jìng)品的加入，推廣成本太高。

正是由于鈉電池車型銷量不理想，品牌方擔(dān)心鈉電池的接受度低，會(huì)拖累電動(dòng)車銷量和口碑，根據(jù)行業(yè)報(bào)告指出，電動(dòng)車銷量中，鉛酸電池達(dá)到60%，鋰電池占36%，那點(diǎn)是份額不足4%，頭部企業(yè)開始持觀望態(tài)度，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有鈉電池車型上市。

總結(jié)

鈉電池雖然性能看起來更強(qiáng)，但是目前上市的新國標(biāo)電動(dòng)車，卻沒有選擇使用鈉電池，一方面是受到政策紅利的影響，同時(shí)還受到了成本與性能的影響，當(dāng)然了，隨著鈉電池技術(shù)的不斷發(fā)展，或許接下來會(huì)有鈉電池電動(dòng)車重新上市。