本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

人民網(wǎng)石家莊12月27日電 從相關(guān)部門獲悉，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐（以下簡(jiǎn)稱“副中心樞紐”）內(nèi)的北京通州站，將于12月30日正式開通投運(yùn)。屆時(shí)，京唐城際鐵路將全線開通運(yùn)營(yíng)，北京通州站至唐山站最快55分鐘可達(dá)。

京唐城際鐵路全線150公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里，設(shè)北京通州、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站。其中，京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運(yùn)營(yíng)。

此次開通的北京通州站是“軌道上的京津冀”重要節(jié)點(diǎn)，開通初期開行12對(duì)列車，將辦理京唐城際鐵路和京濱城際鐵路（建成段）列車始發(fā)終到作業(yè)。

至此，京津冀主要城市間的“1至1.5小時(shí)交通圈”已基本形成，環(huán)京“1小時(shí)通勤圈”初具規(guī)模，為京津冀交通一體化注入新動(dòng)能，有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的一體化發(fā)展，大幅提升了跨區(qū)域人員往來效率、促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

據(jù)介紹，副中心樞紐是遵循“成長(zhǎng)型”發(fā)展理念，分階段開通的城市綜合體。首期投入使用的是以北京通州站為主的核心區(qū)域，包括地下夾層M1層、地下B1、B2、B3層，站外廣場(chǎng)、換乘通廊、停車場(chǎng)及部分配套商業(yè)設(shè)施同步啟用，旅客可實(shí)現(xiàn)京唐城際與北京地鐵6號(hào)線、出租車網(wǎng)約車、公交、巴士等的接駁換乘。

作為連接京津冀的重要樞紐，“十四五”時(shí)期，唐山在對(duì)接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展自己，在協(xié)同發(fā)展向縱深拓展的新征程上展現(xiàn)作為。下一步，將持續(xù)以“軌道上的京津冀”為抓手，通過實(shí)施重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，深度融入京津冀世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，加速構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。（孟潮）