2025年12月27日（周六）首班車(chē)起，地鐵17號(hào)線中段（工人體育場(chǎng)—十里河）、18號(hào)線（馬連洼—天通苑東）、6號(hào)線南延（潞城—潞陽(yáng)）3條（段）城市軌道交通新線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，新增運(yùn)營(yíng)里程約30公里。屆時(shí)，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到909公里，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到30條。（此前報(bào)道：）

12月26日晚，北京最新地鐵線網(wǎng)圖正式發(fā)布，加入了3條（段）新地鐵，全路網(wǎng)換乘站更多了?？炜焓詹仄饋?lái)吧！

北京地鐵6號(hào)線、17號(hào)線、18號(hào)線首末車(chē)最新時(shí)刻表

溫馨提示：以上信息為常規(guī)日期的首末班車(chē)時(shí)間，僅供您參考。如遇節(jié)假日或特殊日期，請(qǐng)以當(dāng)天實(shí)際首末班車(chē)為準(zhǔn)。

多圖直擊！北京地鐵18號(hào)線，今晨開(kāi)通

今天（12月27日）首班車(chē)起

北京地鐵18號(hào)線（馬連洼—天通苑東）

正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

這條貫穿海淀、昌平兩區(qū)的東西向骨干線路

大幅縮短了

上地軟件園與回天地區(qū)的通勤時(shí)間

為市民出行提供新選擇

開(kāi)通首日

現(xiàn)場(chǎng)直擊

18號(hào)線

途經(jīng)海淀、昌平兩區(qū)

共設(shè)11座車(chē)站，其中4座為換乘站

可與16號(hào)線、8號(hào)線、5號(hào)線、17號(hào)線

實(shí)現(xiàn)便捷換乘

△16號(hào)線與18號(hào)線換乘通道，換乘時(shí)間約1分半

線路采用6B車(chē)型，最高時(shí)速80公里

從馬連洼站到天通苑東站

全程僅需約30分鐘

工作日最小發(fā)車(chē)間隔4分45秒

△車(chē)站內(nèi)，市民拿出手機(jī)拍照留念

開(kāi)通首日一大早，沿線車(chē)站迎來(lái)不少市民打卡體驗(yàn)。家住天通苑的張先生表示：“以前上班坐地鐵換公交要1個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在坐18號(hào)線直接到上地軟件園，時(shí)間減半，太方便了！”

△列車(chē)配備了碳纖維加熱座椅、智能電子地圖等

此次開(kāi)通的18號(hào)線亮點(diǎn)頗多。列車(chē)配備了國(guó)內(nèi)首批碳纖維加熱座椅，冬季乘車(chē)更舒適。站臺(tái)門(mén)旁的綜合信息屏，可以實(shí)時(shí)顯示列車(chē)到站時(shí)刻與滿載度等，為乘客提供精準(zhǔn)指引。全線車(chē)站均配備無(wú)障礙衛(wèi)生間、母嬰室等便民設(shè)施，滿足不同群體出行需求。

△18號(hào)線全線以“光影隧道”為設(shè)計(jì)主題，將沿線的歷史文脈抽象化融入車(chē)站空間設(shè)計(jì)

△全線設(shè)有咖啡店、自助便利店等6處特色便民服務(wù)，還有食品飲料機(jī)、共享充電寶等68臺(tái)自助機(jī)具，以及寄存柜、鮮花柜、機(jī)器人鮮飲站等新業(yè)態(tài)服務(wù)點(diǎn)12處

來(lái)源：北京發(fā)布