12月26日，南陽市召開南鄧高速、澠淅高速淅川至省界段通車籌備會，市政府辦副主任張玉坤主持會議并就通車準(zhǔn)備工作進(jìn)行安排部署。

會上，項目公司就兩項目總體進(jìn)展情況和通車準(zhǔn)備情況進(jìn)行了匯報，臥龍區(qū)、鎮(zhèn)平縣、淅川縣、鄧州市圍繞項目通車環(huán)境保障情況進(jìn)行了匯報，市公安、市交通執(zhí)法等部門圍繞交警和交通執(zhí)法力量調(diào)配等通車準(zhǔn)備措施進(jìn)行了發(fā)言。

會議指出，兩項目將于12月30日開通運(yùn)營，各級各單位一是要深刻領(lǐng)會項目建設(shè)的重大意義，這兩條高速是河南省“13445工程”的重點項目，是南陽市建設(shè)現(xiàn)代化省域副中心城市的重要支撐，對南陽加密西南高速路網(wǎng)、增強(qiáng)路網(wǎng)聯(lián)系、構(gòu)建“空鐵水公”國家級綜合交通樞紐城市具有里程碑意義。

各單位務(wù)必高度重視，確保其順利、安全、平穩(wěn)投入運(yùn)營。二是各單位要明確分工，各司其職，市高速交警支隊和市交通執(zhí)法支隊要及時與項目公司做好工作對接，做好通車時警力和執(zhí)法人員的調(diào)配。沿線臥龍區(qū)、鎮(zhèn)平縣、淅川縣、鄧州市政府要切實履行屬地責(zé)任，做好開通前的群眾宣傳工作，要和項目公司加大協(xié)作力度，快速掃清“三改”遺留，加快兩項目證照手續(xù)辦理。

鄧州、鎮(zhèn)平要妥善快速處理好鄧州東、鄧州北、彭營三個收費站的連接線建設(shè)問題，相關(guān)指示牌盡快設(shè)立。項目公司要對照通車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全面、細(xì)致的排查和準(zhǔn)備，與屬地政府、行業(yè)管理部門保持緊密配合，確保所有準(zhǔn)備工作在通車前全部到位，保障項目一經(jīng)投運(yùn)便能安全、高效、規(guī)范運(yùn)行。

張玉坤強(qiáng)調(diào)，目前通車節(jié)點臨近，時間緊任務(wù)重，各級各部門要高度重視、密切配合，形成合力，項目公司和屬地政府要進(jìn)一步加大協(xié)作力度，快速掃清遺留，完善配套設(shè)施，確保兩條高速公路如期順利通車運(yùn)營。

市政府辦、市交通運(yùn)輸局、市公安局高速公路交警支隊、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊，臥龍區(qū)、鎮(zhèn)平縣、淅川縣、鄧州市政府分管負(fù)責(zé)同志和交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)同志、項目公司負(fù)責(zé)同志參加會議。

南陽至鄧州高速公路和澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段即將于12月30日開通。其中南陽至鄧州高速公路項目起于南陽接二廣高速，向西南經(jīng)鄧州接內(nèi)鄧高速及鄧鄂高速，全長約65公里，總投資約80.17億元，設(shè)計時速每小時120公里，雙向四車道，設(shè)五個收費站，一對服務(wù)區(qū)。

澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段項目起點位于淅川縣馬蹬鎮(zhèn)嶺東村北側(cè)，路線向南經(jīng)馬蹬鎮(zhèn)、盛灣鎮(zhèn)，終點位于倉房鎮(zhèn)前營，接湖北省十堰至淅川高速公路，路線全長25.5公里，總投資約49.66億元，設(shè)計時速每小時100公里，雙向四車道，設(shè)三個收費站，一對服務(wù)區(qū)。

南鄧、澠淅高速淅川至省界段項目是是我市“十四五”高速公路建設(shè)的收官之作，它們的開通，將極大優(yōu)化豫西南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，縮短鄧州與中心城區(qū)、淅川與鄂西北的時空距離，南鄧高速將使鄧州到南陽車程縮短至40分鐘，澠淅高速將使淅川到湖北丹江口的通行時間壓縮1小時以上，徹底解決庫區(qū)300萬居民的出行難題，極大促進(jìn)沿線物流、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

兩條高速的建成，將顯著提升南陽的交通樞紐地位，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅實保障，助推南陽打造豫鄂陜接合部綜合交通樞紐。

據(jù)悉，“十四五”期間，我市建設(shè)落地了欒西高速欒雙段與雙西段、澠淅高速西峽至淅川段與淅川至豫鄂省界段，焦唐高速汝方段與方唐段、南鄧高速“四條七段”約340公里高速公路項目，總投資約405億元。這是南陽高速公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、成效最為顯著的時期，助力全省高速公路通車?yán)锍掏黄埔蝗f公里，同時也推動我市高速公路通車?yán)锍掏黄?100公里，持續(xù)位居全省首位。

展望未來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以此次通車為新的動力，錨定“建強(qiáng)副中心、打造增長極、奔向新輝煌”發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)逢山開路、遇水架橋，為南陽高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更堅實的交通力量。

源自：南陽交通運(yùn)輸