西安地鐵15號(hào)線一期將于12月29日11時(shí)開通初期運(yùn)營。至此，西安市軌道交通三期建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)圓滿收官，西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程達(dá)到422公里。

線路概況

西安地鐵15號(hào)線一期為西安市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分，是主城區(qū)南部的東西向大運(yùn)量骨干線。線路全長(zhǎng)19.4公里，均為地下站，共設(shè)13座車站，可與現(xiàn)有2、4、6號(hào)線換乘。線路貫穿高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、航天產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的互聯(lián)互通，對(duì)完善城市路網(wǎng)，緩解交通擁堵，促進(jìn)西安市南部區(qū)域科創(chuàng)教育、文化旅游等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義。

丨細(xì)柳站丨

運(yùn)營時(shí)間及首末班車時(shí)刻表

地鐵15號(hào)線一期東兆余站首末班車時(shí)間分別為06:15、23:00，細(xì)柳站首末班車時(shí)間分別為6:00、22:45，全天運(yùn)營服務(wù)時(shí)間17小時(shí)31分鐘，線路最小發(fā)車間隔為5分30秒。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營時(shí)間及發(fā)車間隔。

丨祝村站丨

行車組織安排

地鐵15號(hào)線一期全線部署智慧車站，并采用自動(dòng)化等級(jí)最高的G0A4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，列車采用A型車體，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)100km/h，全天采用單一交路運(yùn)行。針對(duì)線路客流潮汐特征，15號(hào)線列車采用4/6編組混跑的運(yùn)行方式，單程運(yùn)行時(shí)間約29分鐘，在滿足客流預(yù)測(cè)需求的前提下，有效避免高、平峰運(yùn)能過剩。乘客可通過站臺(tái)屏蔽門貼、pis和廣播播報(bào)等渠道關(guān)注列車編組信息，選擇對(duì)應(yīng)的車門進(jìn)行候車。

丨長(zhǎng)安廣場(chǎng)站丨

票制票價(jià)

地鐵15號(hào)線一期票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一“里程計(jì)價(jià)制”，線路全程票價(jià)為5元，線網(wǎng)最高票價(jià)為13元，各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識(shí)別乘車功能。

丨府君廟站丨

無障礙設(shè)施設(shè)置情況

丨航天城站丨

公眾參與 開門問策

西安市軌道集團(tuán)將在地鐵15號(hào)線一期開通3個(gè)月內(nèi)，持續(xù)開放線上意見建議征集通道，邀請(qǐng)市民乘客就該線路建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)等方面提出寶貴意見。對(duì)廣大市民乘客提出的合理化意見建議，我們將認(rèn)真梳理，建立清單研究改進(jìn)，不斷提升地鐵運(yùn)營服務(wù)水平。

來源：西安地鐵

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責(zé) 編 | 王越美

審 核 | 慕 瑜

終 審 | 張嘉懿