近日，一場(chǎng)聚焦智能底盤核心實(shí)力的權(quán)威測(cè)評(píng)正式啟幕，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（中國(guó)汽研）發(fā)起 “2025 智能底盤先鋒計(jì)劃”，對(duì)車型智能底盤進(jìn)行專業(yè)嚴(yán)苛的綜合性能考評(píng)。搭載華為途靈平臺(tái)的智界 R7 憑借越級(jí)的技術(shù)表現(xiàn)，成功摘得 “智能底盤標(biāo)桿車型” 認(rèn)證。這份榮譽(yù)，是對(duì)技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)用戶價(jià)值的堅(jiān)守，智界 R7 以核心智能底盤技術(shù)攻克真實(shí)行車痛點(diǎn)，讓前沿科技落地為人人可感的安心駕乘、舒適體驗(yàn)與從容出行。

化繁為簡(jiǎn)，駕馭更從容

日常駕駛中，諸多場(chǎng)景都在考驗(yàn)著駕駛者的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。窄巷穿行、停車場(chǎng)艱難掉頭、山路連續(xù)過(guò)彎，傳統(tǒng)車輛在這些時(shí)刻往往顯得笨拙費(fèi)力，方向盤沉重、車身響應(yīng)遲緩，讓每一次操作都倍感緊繃，身心俱疲。

智界 R7 的智能底盤，正是為破解這些駕駛難題而來(lái)。核心在于依托中央集成控制域這一 “智慧大腦”，對(duì)轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)與懸架系統(tǒng)完成毫秒級(jí)協(xié)同調(diào)控，大幅降低操控難度與體力消耗。低速轉(zhuǎn)向掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向手感智能優(yōu)化，輕盈精準(zhǔn)更省力；連續(xù)彎道行駛時(shí)，動(dòng)態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)精準(zhǔn)分配車輪動(dòng)力，搭配懸架的實(shí)時(shí)支撐，車身平穩(wěn)循跡、側(cè)傾大幅抑制，無(wú)需頻繁修正方向，從容過(guò)彎更安心。

無(wú)論駕齡長(zhǎng)短、經(jīng)驗(yàn)深淺，智界 R7 都能帶來(lái)得心應(yīng)手的操控質(zhì)感。它無(wú)需駕駛者去適應(yīng)車輛的機(jī)械屬性，而是主動(dòng)感知駕駛意圖，以最優(yōu)動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)響應(yīng)，讓復(fù)雜路況的駕駛，從緊張的技術(shù)考驗(yàn)，蛻變?yōu)閺娜葑孕诺某鲂邢硎堋?/p>

極致平順體感，解鎖全場(chǎng)景舒適出行

舒適性，是評(píng)判汽車品質(zhì)的核心維度，直接決定著駕乘者的身心體驗(yàn)。傳統(tǒng)車型的舒適調(diào)校往往顧此失彼：懸架偏硬則顛簸感強(qiáng)烈，懸架偏軟則易產(chǎn)生晃動(dòng)感引發(fā)暈眩。面對(duì)國(guó)內(nèi)的復(fù)合顛簸路面、突發(fā)的減速帶，以及頻繁啟停帶來(lái)的車身俯仰，駕乘的舒適感大打折扣，長(zhǎng)途出行更易疲憊、甚至引發(fā)暈車不適。

智界 R7 的智能底盤，化身「路面按摩師」與「姿態(tài)平衡大師」，精準(zhǔn)破解這份出行困擾。其核心優(yōu)勢(shì)，在于依靠多模態(tài)融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前方 150 米路況的前瞻識(shí)別，這份「慧眼」捕捉到坑洼、減速帶等路況后，信號(hào)即刻傳遞至中央控制「大腦」，毫秒間指揮智能懸架完成阻尼最優(yōu)調(diào)節(jié)，為車身筑起柔軟緩沖，高效過(guò)濾路面沖擊，徹底告別生硬顛簸。

剎車與加速的瞬間，系統(tǒng)同步協(xié)同調(diào)控懸架與整車力矩，大幅抑制車身「點(diǎn)頭、抬頭」的晃動(dòng)，始終保持平穩(wěn)的車身姿態(tài)。這份對(duì)路況的前瞻預(yù)判與車身姿態(tài)的主動(dòng)控制，從根源上優(yōu)化了整車平順性，不僅讓日常通勤更愜意，更能緩解敏感人群的暈車反應(yīng)，讓全家的長(zhǎng)途出行，皆能告別旅途忍耐，盡享從容舒享的出行時(shí)光。

從被動(dòng)到主動(dòng)，定義安全新高度

安全，是汽車技術(shù)的底線，更是用戶出行的核心訴求。行車途中總有超出駕駛者反應(yīng)極限的突發(fā)險(xiǎn)情：濕滑路面的瞬間打滑、高速行駛的突發(fā)爆胎，每一種都暗藏風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)車輛面對(duì)這類極限工況，僅能依靠被動(dòng)防護(hù)與駕駛者的應(yīng)急操作，容錯(cuò)率極低，也讓出行多了幾分顧慮。

智界 R7 的智能底盤，讓安全防護(hù)完成從「被動(dòng)防御」到「主動(dòng)干預(yù)」的進(jìn)階，化身駕乘者身邊全天候的安全協(xié)防專家。濕滑路面或是對(duì)開(kāi)路面起步、制動(dòng)時(shí)，傳統(tǒng)車輛極易跑偏甩尾，智界 R7 則能憑借動(dòng)態(tài)扭矩分配與微轉(zhuǎn)向輔助，自動(dòng)平順修正車身方向，穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)住行駛軌跡，從容化解打滑危機(jī)。

面對(duì)兇險(xiǎn)的高速爆胎場(chǎng)景，系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)更是毫秒必爭(zhēng)。華為途靈平臺(tái)可在 0.7 秒內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別輪胎失壓并立即介入，通過(guò)對(duì)制動(dòng)與轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)協(xié)同控制，抵消爆胎產(chǎn)生的偏航拉力，幫駕駛者穩(wěn)住方向盤，讓車輛可控減速、平穩(wěn)停駐，為安全爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。這份危急時(shí)刻的「托底守護(hù)」，讓智能底盤躍升為主動(dòng)安全核心，為用戶與家人筑牢層層安心的安全防線。

總結(jié)：

智界R7榮獲“智能底盤標(biāo)桿車型”認(rèn)證，這份殊榮的價(jià)值遠(yuǎn)不止于一項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。它標(biāo)志著汽車底盤技術(shù)的進(jìn)階方向，從比拼單一機(jī)械性能，轉(zhuǎn)向深耕用戶全場(chǎng)景的綜合駕乘體驗(yàn)。冰冷的參數(shù)與算法，最終都化為城市穿梭的輕松、長(zhǎng)途遠(yuǎn)行的靜謐，以及風(fēng)雨相伴時(shí)的安心守護(hù)。值得一提的是，智界汽車已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付破萬(wàn)，而2025年12月31日24:00前完成大定鎖單的用戶，還可疊加享受總價(jià)值至高59000元的限時(shí)權(quán)益，讓更多用戶得以同步擁抱這份科技落地的從容體驗(yàn)。

智能技術(shù)的至高價(jià)值，從來(lái)都是以人為本。智界R7與華為途靈平臺(tái)的實(shí)力印證，正是讓技術(shù)賦能出行落到實(shí)處，于每一次轉(zhuǎn)向、每一段顛簸、每一處風(fēng)險(xiǎn)中踐行初心。尖端科技不再遙遠(yuǎn)，而是可親、可感、可靠，也重新定義智能汽車的溫度與價(jià)值。讓每一次出行，都是舒心且值得信賴的美好體驗(yàn)。