據(jù)armyrecognition網(wǎng)站2025年12月26日?qǐng)?bào)道，以色列國(guó)防軍炮兵部隊(duì)于2025年12月下旬正式接收了首批由本國(guó)埃爾比特系統(tǒng)公司研制的SIGMA 155“雷鳴”自行火炮，將逐步取代自上世紀(jì)80年代起便長(zhǎng)期服役的美制M109式自行火炮，成為以色列炮兵新一代自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、快速響應(yīng)火力平臺(tái)。

以色列M109A5服役已超過(guò)50年，歷經(jīng)多次升級(jí)。1973年10月以色列在對(duì)抗埃及和敘利亞的贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)中首次將其投入實(shí)戰(zhàn)。該火炮系統(tǒng)配備155毫米/39倍徑火炮，每分鐘可發(fā)射6發(fā)，性能已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)時(shí)。因此2019年3月，以色列國(guó)防部與埃爾比特系統(tǒng)公司簽署了一項(xiàng)價(jià)值1.25億美元的初始合同，后來(lái)被納入一個(gè)為期12年、總價(jià)值約2.8億美元的長(zhǎng)期計(jì)劃之中，旨在徹底替換老化的M109系列。系統(tǒng)在軍方內(nèi)部的代號(hào)為“SIGMA”，而其正式名稱“ROME”在希伯來(lái)語(yǔ)中意為“雷鳴”。經(jīng)過(guò)多年的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)，該炮于2024年6月完成了關(guān)鍵的一系列測(cè)試。2024年7月，以軍通過(guò)官方視頻展示了其在作戰(zhàn)條件下的初步測(cè)試情況。至2025年，該系統(tǒng)進(jìn)入了最終的生產(chǎn)與交付階段，但遇到很多問(wèn)題，例如其專用炮管的制造工藝一度耗時(shí)兩個(gè)半月，后經(jīng)工藝改進(jìn)縮短至十天。該炮還在美國(guó)內(nèi)華達(dá)沙漠等極端環(huán)境中進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)約一萬(wàn)千米的嚴(yán)格測(cè)試，以驗(yàn)證其可靠性和適應(yīng)性。該車還曾參與美國(guó)陸軍下一代榴彈炮計(jì)劃競(jìng)標(biāo)。

雷鳴輪式自行火炮選擇了美國(guó)提供的奧什科什10x10底盤，并對(duì)駕駛室進(jìn)行了大幅度改進(jìn)，以M1075型10×10全驅(qū)越野卡車為例，該車車長(zhǎng)10.67米，寬2.44米，高3.28米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率600HP，整備質(zhì)量22.68噸，最大裝載質(zhì)量16.5噸，最高車速91千米/時(shí)，最大坡度60%，最大側(cè)坡度30%，最大續(xù)航里程480千米，最大垂直越障高度0.6米，最大越壕寬度2.5米，最大涉水深1.2米，賦予了其更優(yōu)秀的公路戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性和戰(zhàn)術(shù)靈活性。ROEM輪式自行火炮配備一個(gè)3人裝甲駕駛室，三名乘員分別為一名駕駛員、一名炮手和一名車長(zhǎng)。提供了對(duì)輕武器破片和炮彈破片的防護(hù)，并集成了三防系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)，以保障在核生化污染環(huán)境或惡劣氣候條件下的持續(xù)作戰(zhàn)能力。乘員人數(shù)的減少不僅提高了效率，還大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。另外為了射擊穩(wěn)定，其駕駛艙后和車尾安裝有兩對(duì)液壓支撐腳，在射擊前放下保持穩(wěn)定。

SIGMA 155“雷鳴”自行火炮具有高度的自動(dòng)化水平，底盤后部安裝有巨大的全自動(dòng)遙控炮塔，行軍時(shí)火炮朝前由行軍固定器固定，采用一套先進(jìn)的自動(dòng)裝填系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)火控指令，自動(dòng)從彈艙中選擇所需的155毫米彈丸、匹配的模塊化發(fā)射藥以及設(shè)定引信，并完成整個(gè)裝填流程，無(wú)需乘員在車外進(jìn)行任何體力操作。其左側(cè)為彈丸艙，右側(cè)為不同標(biāo)號(hào)的可燃藥筒式的發(fā)射藥艙，備彈可能在40發(fā)左右。該車為此還設(shè)計(jì)了自動(dòng)補(bǔ)彈臂，士兵將彈丸放在炮塔下一個(gè)外伸支架上，然后由補(bǔ)彈臂自動(dòng)抓取炮彈，并收入炮塔內(nèi)?？扇寄K化發(fā)射藥則需要在另一側(cè)手動(dòng)補(bǔ)充。首先彈艙轉(zhuǎn)動(dòng)選擇合適的炮彈，然后左側(cè)的擺臂式輸彈機(jī)側(cè)擺抓取炮彈，并向上擺動(dòng)與火炮炮膛平行，通過(guò)柔性推桿將彈丸推入炮膛，然后柔性推桿收回，彈丸輸彈機(jī)回收并回到初始位置。輸彈的同時(shí)藥筒輸彈臂抓取可燃藥筒發(fā)射藥側(cè)擺對(duì)準(zhǔn)炮膛，由柔性推桿將藥筒推入炮膛并使橫楔式炮閂閉鎖，隨后火炮擊發(fā)后座完成射擊。得益于自動(dòng)化，該系統(tǒng)從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)換到發(fā)射第一發(fā)炮彈僅需約60秒，爆發(fā)射速可達(dá)每分鐘8發(fā)，并能在短時(shí)間內(nèi)保持高節(jié)奏射擊，其標(biāo)準(zhǔn)載彈量為40發(fā)。

雷鳴自行火炮轉(zhuǎn)塔安裝有一門52倍口徑155mm榴彈炮，采用23升彈膛，符合北約聯(lián)合彈道諒解備忘錄該炮俯仰角0-70度，水平角50度，采用計(jì)算機(jī)全液壓控制，水平滑動(dòng)炮閂，配備有自動(dòng)裝填裝置，其發(fā)射普通彈藥射程30千米，發(fā)射遠(yuǎn)程全膛底排榴彈時(shí)射程可達(dá)40千米，若使用火箭助推增程彈等特種彈藥，射程擴(kuò)展至約80千米。射擊時(shí)后座行程850~1100毫米，但由于輪式底盤的限制，該炮應(yīng)該有一定的射擊角度。該炮集成了先進(jìn)的數(shù)字化火控系統(tǒng)，能夠無(wú)縫接入以色列國(guó)防軍構(gòu)建的戰(zhàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)接收來(lái)自無(wú)人機(jī)、前線觀察員、雷達(dá)等多種偵察平臺(tái)獲取的目標(biāo)信息，并通過(guò)自動(dòng)化火控解算和操瞄系統(tǒng)，極大縮短了打擊時(shí)間，支持“打了就跑”和多發(fā)同時(shí)彈著的戰(zhàn)術(shù)。

SIGMA 155“雷鳴”的入役對(duì)以色列國(guó)防軍炮兵部隊(duì)的作戰(zhàn)模式產(chǎn)生了直接影響，使得一個(gè)炮兵連甚至單個(gè)炮車就能在單位時(shí)間內(nèi)遠(yuǎn)距離投送相當(dāng)于過(guò)去一個(gè)傳統(tǒng)炮兵營(yíng)的火力密度，同時(shí)大幅降低了人力需求和操作人員的體力負(fù)荷，提高了部隊(duì)的作戰(zhàn)效率和持久作戰(zhàn)能力，強(qiáng)化了以色列在遠(yuǎn)程火力打擊的自主保障能力。隨著首批火炮在策埃林基地開(kāi)始訓(xùn)練并計(jì)劃于2025年秋季形成首個(gè)完整作戰(zhàn)單位，以色列炮兵正在步入一個(gè)以自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和快速機(jī)動(dòng)為標(biāo)志的新時(shí)代。