目前吉利銀河V900正式開(kāi)啟盲訂，新車屬于中大型MPV定位，采用1.5T增程系統(tǒng)，且搭載千里浩瀚H5輔助駕駛方案。目前支付99元意向金可享四重專屬權(quán)益：價(jià)值10000元電動(dòng)踏板的步步高升禮、優(yōu)先受邀參與品鑒與試駕的私享品鑒禮、價(jià)值199元曜金天馬LOGO金箔貼的天馬曜金禮以及預(yù)售與上市權(quán)益同享的全程護(hù)航禮。

銀河V900樣子不陌生，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是此前翼真L380的增程版本，目前該車歸于銀河旗下，但考慮到其偏高端定位，并沒(méi)有直接使用銀河品牌Logo，而是采用專屬的天馬標(biāo)識(shí)。

這臺(tái)銀河也是中大型MPV定位，未來(lái)將和騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家等車型競(jìng)爭(zhēng)，其尺寸碩大，三圍5360/1998/1940mm，軸距為3200mm，要比主流的中大型MPV都要大不少，從實(shí)車帶來(lái)的體感上也能看出這一點(diǎn)。

銀河V900車頭比較有辨識(shí)度，整個(gè)座艙顯得非常方正，這種大尺寸對(duì)它來(lái)說(shuō)更像是一把雙刃劍，最大的優(yōu)勢(shì)就是能帶來(lái)比對(duì)手更好的空間表現(xiàn)，但這種設(shè)計(jì)風(fēng)格+龐大的身軀對(duì)于家庭用戶不夠友好，必然會(huì)丟失不少純家用需求的消費(fèi)者。

內(nèi)飾采用10.25英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏，擁有Flyme Auto 2智能座艙、千里浩瀚H5輔助駕駛方案加持，包括云感SPA座椅、27揚(yáng)聲器系統(tǒng)等配置也均出現(xiàn)在新車上。

和競(jìng)品相比，這臺(tái)車最大優(yōu)勢(shì)就是空間和座椅布局，不僅有三排的6座/7座版本，甚至還有四排的8座版本。第二排是兩個(gè)比較豪橫的航空座椅，扶手還內(nèi)嵌了5.98英寸功能控制屏，冰箱、吸頂屏、小桌板這些對(duì)它來(lái)說(shuō)也都是基本操作。

另外，6座版本第三排也采用和二排相似的帶腿托的獨(dú)立座椅，并且在滿員的情況下也能提供相當(dāng)可觀的后備廂容積；而八座版本的最后一排可完全收起在后備廂地板下方，保證六人同乘模式下的裝載能力。

銀河V900將采用1.5T增程系統(tǒng)，搭載中創(chuàng)新航三元鋰電池，此前工信部公示其會(huì)有165km、172km、195km和202km四種純電續(xù)航。

此前純電版本的翼真L380表現(xiàn)完全不及預(yù)期，平均月銷量?jī)H2位數(shù)，基本已經(jīng)處于邊緣化狀態(tài)。銀河V900可以看成是吉利沖擊中高端MPV市場(chǎng)的又一次嘗試，雖然設(shè)計(jì)沒(méi)有太大改動(dòng)，但產(chǎn)品力確實(shí)要強(qiáng)不少?！般y河品牌賦能+增程系統(tǒng)”對(duì)于銀河V900都是大利好，僅憑借這2點(diǎn)，銀河V900銷量都要遠(yuǎn)高于翼真L380，更何況前者會(huì)有更高的配置，雖然也主打30萬(wàn)價(jià)位，但很大可能在價(jià)格上也要低于翼真L380。