近日，江蘇省總工會、江蘇省人力資源和社會保障廳聯(lián)合發(fā)布表彰決定，無錫地鐵集團下屬建設(shè)公司設(shè)計技術(shù)部成功榮獲“江蘇省工人先鋒號”稱號！這份榮譽，是對部門長期恪守匠心、銳意創(chuàng)新，以專業(yè)賦能無錫地鐵高質(zhì)量建設(shè)的最高褒獎。

建設(shè)公司設(shè)計技術(shù)部自2014年成立以來，深耕軌道交通設(shè)計管理與技術(shù)創(chuàng)新，在工程質(zhì)量、智能建造、綠色低碳等領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績，先后承擔(dān)無錫軌道交通第二、三輪建設(shè)設(shè)計與技術(shù)管理，高效攻堅初步設(shè)計、手續(xù)辦理、施工圖設(shè)計等，所負(fù)責(zé)項目獲得江蘇省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范工程、江蘇省地下空間學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎、全國綠色低碳“四好”案例集等，用實干與創(chuàng)新詮釋“工人先鋒號”的擔(dān)當(dāng)與風(fēng)采。

匠心筑品，成就國家級精品工程典范。設(shè)計技術(shù)部充分發(fā)揮設(shè)計引領(lǐng)作用，在工程實踐中追求卓越。通過實現(xiàn)地鐵車站與機場的無縫對接、首創(chuàng)地鐵與國鐵免安檢換乘通道，極大提升市民出行便捷度。面對太湖水系、斷裂帶等復(fù)雜地質(zhì)挑戰(zhàn)，研發(fā)并應(yīng)用智能掘進等成套技術(shù)，攻克多項施工難題。其中，團隊負(fù)責(zé)設(shè)計的地鐵3號線一期工程榮膺“魯班獎”“詹天佑獎”兩項國家級榮譽，并累計獲得省部級科技獎、優(yōu)秀設(shè)計獎20項，授權(quán)專利超百項，為無錫地鐵高質(zhì)量建設(shè)提質(zhì)增效。

地鐵3號線一期工程穿越復(fù)雜地質(zhì)

地鐵3號線一期工程榮獲“詹天佑獎”

創(chuàng)新驅(qū)動，引領(lǐng)智能建造行業(yè)變革。 該團隊以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為方向，率先在裝配式車站技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從1.0到2.0版本的迭代升級，其主導(dǎo)設(shè)計的地鐵5號線新陽路站、坊明路站，作為全省唯一入選的城市軌道交通項目，成功獲評2024年度“江蘇省智能建造試點項目”。新工藝實現(xiàn)工期縮短21%、人工節(jié)省50%、能耗降低超55%的顯著效益，相關(guān)技術(shù)已推廣至全國20余個城市，成為行業(yè)建造模式轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿。

地鐵5號線新陽路站

裝配式車站技術(shù)工藝

綠色賦能，打造全國低碳實踐樣板。該團隊將綠色低碳理念系統(tǒng)性融入建設(shè)全周期。在具區(qū)路車輛段綜合樓項目中，集成應(yīng)用光伏一體化、立體綠化等多項創(chuàng)新技術(shù)，使建筑能耗低于國家標(biāo)準(zhǔn)18%，榮獲國家綠色建筑三星級標(biāo)識并入選全國綠色低碳“四好”案例集，獲得國家級高度認(rèn)可。此外，多個車輛段項目被評為海綿城市示范項目，并獲得中央專項資金支持，為提升城市韌性貢獻(xiàn)了“地鐵智慧”。

具區(qū)路車輛段綜合樓

光伏一體化技術(shù)

融合增效，夯實高質(zhì)量發(fā)展根基。 該團隊緊扣“降本增效、服務(wù)民生”宗旨，積極推廣應(yīng)用頂管法車站、全自動運行、城軌云平臺等近50項“四新技術(shù)”，累計節(jié)約投資約3.4億元。通過技術(shù)攻關(guān)與現(xiàn)場實踐的緊密結(jié)合，團隊不僅保障了各線路安全高效推進，更牽頭完成各類研究課題50余項，連續(xù)多年在省級學(xué)術(shù)評選中斬獲佳績。

頂管法成型通道

智慧車站平臺

從國家級獎杯到智能建造探索，從綠色實踐標(biāo)桿到民生技術(shù)落地，建設(shè)公司設(shè)計技術(shù)部以實際行動踐行“工人先鋒號”的責(zé)任與使命。未來，無錫地鐵將繼續(xù)秉持“精益求精、創(chuàng)新不止”的精神，以設(shè)計引領(lǐng)建設(shè)，用科技賦能出行，打造更加便捷、綠色、智能的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)增強市民幸福感與獲得感，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

信息來源：無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司

作 者：馬燕、吳浩舟