沒有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。

——狄德羅

長三乙火箭成功發(fā)射風云四號03星

綜合觀測能力再升級，為預報臺風暴雨“搶時間”

12月27日0時07分，長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛，隨后將風云四號03星順利送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。

風云四號03星由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制，是風云四號系列的第三顆衛(wèi)星。長三乙火箭由航天科技集團一院抓總研制。

此前兩顆風云四號衛(wèi)星分別于2016年12月11日、2021年6月3日由長三乙火箭成功發(fā)射。

風云四號03星成功入軌后，將與在軌風云氣象衛(wèi)星共同織密我國天基氣象觀測網(wǎng)絡，進一步提升對災害性天氣的監(jiān)測預警與精細化服務能力。面向未來，我國還將推進后續(xù)靜止軌道氣象衛(wèi)星工程建設：風云四號03批氣象衛(wèi)星將圍繞更廣覆蓋、更高時空分辨率、更高觀測精度、更多要素等方向持續(xù)提升業(yè)務觀測服務能力。

本次發(fā)射是長征系列運載火箭的第621次發(fā)射。

“太空小鼠”，當媽媽了！

1只雌鼠在返回地面后受孕，于12月10日凌晨6時許成功分娩

12月26日，央視記者從中國科學院空間應用工程與技術中心獲悉，此前隨神舟二十一號載人飛船上行的4只實驗小鼠中，1只雌鼠在返回地面后受孕，于12月10日凌晨6時許成功分娩，順利產(chǎn)下9只幼仔，目前有6只幼鼠存活，存活率正常。這窩“太空小鼠后代”目前在科研人員的精心呵護下茁壯成長，母鼠哺育行為正常，幼仔活力良好。

4只實驗小鼠于2025年10月31日隨神舟二十一號載人飛船發(fā)射升空，入駐中國空間站空間小型哺乳動物飼養(yǎng)裝置，開展空間環(huán)境下的生存與適應實驗，后隨神舟二十一號飛船于11月14日返回地面。

中國科學院動物研究所研究員王紅梅表示，此次任務證明短期空間飛行未對小鼠的生育能力產(chǎn)生負面影響，同時也為研究空間環(huán)境對哺乳動物生命早期發(fā)育的影響提供了極其珍貴的樣本。

對于這批由太空返回小鼠孕育的子代，科學家將持續(xù)開展系統(tǒng)性研究，重點關注其生長發(fā)育曲線、生理與病理特征的變化。此外，科學家還將進一步觀察子代的繁殖能力，嘗試獲得“子二代”小鼠，以深入探討太空環(huán)境對哺乳動物多代遺傳和發(fā)育的潛在影響。

鋁制航天壓力容器研制取得重大突破

4款產(chǎn)品相繼研制成功并通過試驗考核

近日，中國航天科技集團有限公司五院510所鋁制航天壓力容器研制取得系列重大突破。16.5升鋁內(nèi)襯碳纖維復合材料氪氣瓶、100升鋁合金隔膜貯箱、490升鋁合金表面張力貯箱、950升復合材料增強型鋁合金表面張力貯箱等4款產(chǎn)品相繼研制成功并通過試驗考核，標志著該所航天壓力容器產(chǎn)品正式從鈦合金時代邁入“鈦鋁齊飛”新階段，構(gòu)建起“鈦鋁并舉”的產(chǎn)品發(fā)展新格局。

鋁制航天壓力容器具備輕量化、耐低溫腐蝕、設計制造靈活等顯著優(yōu)勢，契合航天領域?qū)Φ统杀?、高可靠產(chǎn)品的迫切需求?！笆奈濉逼陂g，510所主動布局該重點方向，組建專項團隊開展技術攻關。歷經(jīng)近兩年攻關，團隊全面掌握全流程核心技術，產(chǎn)品體系實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

中國商業(yè)航天年度成績單出爐！

2025年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2.5-2.8萬億元

中國商業(yè)航天年度成績單出爐，據(jù)《中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)研究報告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2.5-2.8萬億元，年均復合增長率20%以上，商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量600家以上。

2025年行業(yè)融資總額達到186億元，同比增長32%，融資共67筆。其中，衛(wèi)星應用融資量最高，達到87億元，火箭制造67.1億元，衛(wèi)星制造約30億元。

截至目前，全球共進行了325次航天發(fā)射，入軌航天器4026顆。其中，中國發(fā)射87次(成功84次)，民營商業(yè)火箭企業(yè)執(zhí)行23次發(fā)射任務，入軌航天器324顆。2025年國內(nèi)商業(yè)發(fā)射訂單同比增長41%，發(fā)射成功率98.5%。

譜域科技獲數(shù)千萬A+輪融資

龍芯創(chuàng)投領投加速低軌衛(wèi)星通信芯片與終端布局

低軌衛(wèi)星通信企業(yè)譜域科技近日完成數(shù)千萬元A+輪融資，由龍芯創(chuàng)投領投，錦沙資本、浦東創(chuàng)投跟投，老股東持續(xù)加碼。本輪融資將主要用于下一代低軌衛(wèi)星通信芯片研發(fā)及衛(wèi)星終端迭代升級，加速規(guī)模化商用落地。

公司創(chuàng)始團隊源自國際知名貝爾實驗室，擁有從2G到5G的深厚技術積累，曾獲上海市科技進步一等獎。團隊將移動通信核心技術與低軌衛(wèi)星通信深度融合，累計獲得數(shù)十項核心專利，構(gòu)筑起差異化技術優(yōu)勢。

目前，譜域科技的低軌衛(wèi)星終端已在船載、機載、車載、應急服務、偏遠山區(qū)等場景實現(xiàn)批量部署，形成完善的技術服務體系。公司自主研發(fā)的終端解決方案被國內(nèi)主流衛(wèi)星制造商廣泛采用，在產(chǎn)業(yè)鏈測試環(huán)節(jié)占據(jù)關鍵地位。

此外，譜域科技與頂尖高校成立聯(lián)合實驗室，前瞻布局6G NTN新技術，形成"應用驗證研發(fā)、研發(fā)反哺應用"的良性循環(huán)，為低軌衛(wèi)星戰(zhàn)略與未來6G網(wǎng)絡建設提供技術支撐。

NASA新局長：特朗普任期內(nèi)必重返月球

SpaceX技術成關鍵

美國國家航空航天局（NASA）新任局長賈里德·艾薩克曼明確表示，美國將在特朗普第二個任期內(nèi)（未來三年內(nèi)）重返月球，開啟"軌道經(jīng)濟"時代。作為支付服務商Shift4的創(chuàng)始人，艾薩克曼與SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克關系密切，曾多次資助并乘坐該公司飛船進入太空。其提名過程波折，2024年12月首次獲提名后于2025年5月被撤回，據(jù)稱與特朗普和馬斯克當時的矛盾有關，后于2025年11月重獲提名并獲參議院確認。

艾薩克曼認為月球探索將釋放科學、經(jīng)濟和國家安全層面的巨大潛力，計劃建設太空數(shù)據(jù)中心、開采可用于核聚變的稀有氣體氦-3，并投資核能與空間核推進技術。NASA正與SpaceX、藍色起源及波音合作推進"阿耳忒彌斯"登月計劃，該計劃同時為未來火星任務奠定基礎。盡管最初目標2024年登月，但項目已多次推遲，目前2號任務預計2026年4月發(fā)射，3號任務延至2027年。

局長強調(diào)，SpaceX與藍色起源正在發(fā)展的重型運載火箭及在軌低溫推進劑轉(zhuǎn)移技術是實現(xiàn)高頻次、低成本往返月球的關鍵，這些技術將為深空探索奠定基礎。此次表態(tài)標志著NASA將在商業(yè)航天深度合作下，加速推進月球探索計劃。

俄羅斯“聯(lián)盟-5”首飛箭整箭亮相

首飛在即

俄羅斯國家航天集團宣布，新型“聯(lián)盟-5”運載火箭已于拜科努爾發(fā)射場組裝完畢，正為首次發(fā)射做最后準備。“聯(lián)盟-5”號火箭是俄羅斯與哈薩克斯坦“拜捷列克”航天合作項目的核心成果，用于替代“質(zhì)子號”火箭。它采用兩級構(gòu)型，高約65.2米，直徑4.1米，起飛質(zhì)量約530噸。

該火箭一級配備了推力高達800噸的RD-171MV發(fā)動機，為目前全球最大推力的液氧煤油發(fā)動機之一。二級配備RD-0124MS液氧煤油發(fā)動機。

“聯(lián)盟-5”號的近地軌道運載能力達到約17噸，定位介于“聯(lián)盟-2”號與“安加拉-A5”之間，填補了俄羅斯中型與重型火箭之間的運力空白。

未來，“聯(lián)盟-5”還可能用于載人任務，并作為超重型運載火箭“葉尼塞”的助推級，為俄羅斯重返月球計劃奠定基礎。

法國Technip Energies公司完成Callisto火箭地面支持機器人驗收測試

該機器人將在火箭起飛前與著陸后，負責連接與斷開地面臍帶電纜等高危操作。

近日，法國工程集團Technip Energies（T.EN）即將完成用于Callisto可重復使用火箭演示器的地面支持機器人Factory Acceptance Tests（工廠驗收測試，簡稱FAT）。該機器人將在火箭起飛前與著陸后，負責連接與斷開地面臍帶電纜等高危操作。

Callisto項目由法國國家空間研究中心（CNES）、德國航空航天中心（DLR）及日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）聯(lián)合研制，旨在驗證未來可重復使用運載火箭的關鍵技術。CNES承擔項目地面段建設，負責在圭亞那航天中心（Guiana Space Centre）建造發(fā)射與著陸設施。

作為地面段的重要組成部分，CNES于2021年底通過招標程序，將移動機器人系統(tǒng)的研制合同授予法國機器人公司Cybernetix。后者于2012年被T.EN收購，項目執(zhí)行期間已完全整合至該集團。

測試完成后，該機器人將運往圭亞那航天中心。Callisto發(fā)射基礎設施正建于原Diamant發(fā)射設施舊址，其核心區(qū)域包含一座毗鄰發(fā)射臺與著陸臺的小型安全避難所（Safe Haven），供機器人在起飛及回收作業(yè)期間駐留規(guī)避。

盡管CNES、DLR與JAXA尚未正式公布Callisto首次飛行時間表，但法國航天局（CNES）發(fā)布的招標文件顯示，該演示器的首飛預計不會早于2027年。

國產(chǎn)AES100發(fā)動機配裝全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼機成功首飛

打破國外動力技術壟斷

12月28日，中國航發(fā)自主研制的AES100發(fā)動機雙發(fā)配裝聯(lián)合飛機公司6噸級鑭影R6000傾轉(zhuǎn)旋翼機，在四川什邡成功完成首飛，驗證起降、爬升、懸停等試飛科目。這是AES100在前沿通航領域的重大突破，標志著我國在低空經(jīng)濟核心動力技術上實現(xiàn)自主保障。

傾轉(zhuǎn)旋翼機兼具直升機垂直起降與固定翼高速巡航能力，對發(fā)動機響應速度、可靠性和綜合控制能力要求極為嚴苛，長期被國外極少數(shù)國家壟斷。AES100發(fā)動機總設計師李概奇表示，該發(fā)動機設計之初即前瞻性考慮復雜應用場景，此次成功應用打破了國外壟斷。

測試顯示，AES100耗油率低、起動性能好、可靠性高、功率儲備強，為鑭影R6000的高載荷高性能提供保障。AES100是我國首型自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機，2024年8月取得型號合格證，2025年6月取得生產(chǎn)許可證，今年內(nèi)已配裝三型飛機首飛，創(chuàng)造一型發(fā)動機一年三機首飛新紀錄。

特斯拉在華招聘 Robotaxi 工程師

自動駕駛網(wǎng)約車服務有望落地中國

12 月 28 日消息，特斯拉在上海發(fā)布一則新招聘啟事，明確關聯(lián)其自動駕駛網(wǎng)約車（Robotaxi）項目，此舉引發(fā)市場猜測，認為該公司正籌備在中國推出專屬的自動駕駛網(wǎng)約車服務。

該招聘信息由行業(yè)觀察人士 @tslaming 發(fā)布于社交平臺 X，信息顯示特斯拉中國正在緊急招聘該崗位。招聘啟事中特別指出，入職人員將加入低壓硬件團隊，負責研發(fā)自動駕駛網(wǎng)約車的核心電路板，這類電路板相當于自動駕駛網(wǎng)約車的「神經(jīng)系統(tǒng)」。

>End

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