來源：市場(chǎng)資訊

（來源：鋰電焦點(diǎn)）

項(xiàng)目核心信息匯總

• 項(xiàng)目名稱：廣州能源發(fā)展有限公司退役動(dòng)力電池及廢鋰電池綜合利用項(xiàng)目

• 投資主體：廣州能源發(fā)展有限公司（隸屬于廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)，是廣州市屬重要的能源投資與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)）

• 投資金額：約7.58億元人民幣

• 建設(shè)地點(diǎn)：廣東省廣州市花都區(qū)赤坭鎮(zhèn)

• 建設(shè)內(nèi)容：退役動(dòng)力電池及廢鋰電池的回收、拆解、梯次利用與再生利用（回收有價(jià)金屬）一體化項(xiàng)目。

項(xiàng)目背景與戰(zhàn)略意義

1. 搶占產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，完善城市戰(zhàn)略布局：隨著新能源汽車進(jìn)入規(guī)模化報(bào)廢期，動(dòng)力電池回收利用是關(guān)乎資源安全、環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“萬億級(jí)”新興賽道。廣州作為全國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，布局此項(xiàng)目是完善新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)、打造“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”標(biāo)桿的關(guān)鍵一環(huán)。

2. 國(guó)企擔(dān)當(dāng)，規(guī)范行業(yè)秩序：由廣州能源發(fā)展有限公司這樣的市屬國(guó)企主導(dǎo)，有利于建立規(guī)范、安全、環(huán)保的回收處理體系，改變當(dāng)前行業(yè)“小、散、亂”的局面，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

3. 資源戰(zhàn)略與環(huán)保需求：項(xiàng)目通過對(duì)廢舊電池中鋰、鈷、鎳、錳等稀缺戰(zhàn)略金屬的再生利用，可有效減少對(duì)海外礦產(chǎn)的依賴，保障供應(yīng)鏈安全。同時(shí)，規(guī)范化處理能有效避免環(huán)境污染，履行環(huán)保責(zé)任。

項(xiàng)目核心內(nèi)容解讀

此類項(xiàng)目通常包含兩大核心業(yè)務(wù)板塊：

1. 梯次利用：對(duì)剩余容量較高、性能尚可的退役電池包進(jìn)行檢測(cè)、分選、重組，應(yīng)用于儲(chǔ)能電站、通信基站、低速電動(dòng)車等對(duì)電池性能要求較低的領(lǐng)域，最大化延長(zhǎng)電池生命周期。

2. 再生利用（拆解回收）：對(duì)無法梯次利用的電池，通過物理破碎、濕法冶金或火法冶金等先進(jìn)工藝，提取其中的鎳、鈷、鋰、錳等有價(jià)金屬，并制成電池前驅(qū)體材料，重新回歸電池制造產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)“城市礦山”的資源循環(huán)。

項(xiàng)目最新進(jìn)展與展望

• 當(dāng)前階段：根據(jù)“擬投入”和“建設(shè)地點(diǎn)位于”的表述，該項(xiàng)目最有可能處于 “項(xiàng)目備案/核準(zhǔn)完成，正在進(jìn)行環(huán)評(píng)、能評(píng)、規(guī)劃許可等前期工作，或剛剛開工” 的階段。大型工業(yè)項(xiàng)目的投資公告通常在立項(xiàng)或開工初期發(fā)布。

• 建設(shè)周期：此類項(xiàng)目從開工建設(shè)到投產(chǎn)，一般需要1-2年時(shí)間。

• 市場(chǎng)前景：項(xiàng)目地處粵港澳大灣區(qū)核心，周邊新能源汽車保有量巨大，原料來源有保障。同時(shí)，毗鄰比亞迪、廣汽埃安、小鵬等整車廠以及眾多電池材料企業(yè)，下游市場(chǎng)廣闊，具備顯著的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。

由中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用委員會(huì)牽頭組織制定的《廢舊鋰離子電池再生 粗制硫酸鈷晶體》等多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正在征集起草單位，歡迎各優(yōu)秀企業(yè)踴躍加入起草工作組。聯(lián)系人：曹勇 135-2104-0836（同微信）

中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用專業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“電池回收委員會(huì)”）籌備組建于2016年，是國(guó)內(nèi)最早開展退役動(dòng)力電池回收、梯次利用、廢舊電池材料再生和最早搭建動(dòng)力電池回收專家智庫的行業(yè)機(jī)構(gòu)。是在動(dòng)力電池回收與梯次用聯(lián)盟的基礎(chǔ)上組建設(shè)立的。

電池回收專委會(huì)的業(yè)務(wù)范圍及主要工作：發(fā)動(dòng)并組織新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、通信等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)大力開展電池回收與梯次利用，通過廣泛開展活動(dòng)推進(jìn)汽車、儲(chǔ)能、通訊等產(chǎn)業(yè)節(jié)能減碳、資源節(jié)約、材料循環(huán)利用，保障汽車和新能源行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展。引領(lǐng)汽車、電力儲(chǔ)能、通信、3C等產(chǎn)業(yè)向節(jié)能低碳、綠色健康、可持續(xù)方向發(fā)展。

在退役動(dòng)力電池綠色回收、電池綠色制造領(lǐng)域信息化、中國(guó)雙碳評(píng)價(jià)、碳足跡數(shù)據(jù)庫建設(shè)，國(guó)際貿(mào)易、人才培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)制定、鑒定認(rèn)證、技術(shù)創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化形成有效支撐。在電池回收領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定、碳足跡數(shù)據(jù)庫、碳足跡核算模型搭建與評(píng)價(jià)等方向建立平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫資源。承擔(dān)并完成了多項(xiàng)國(guó)家和地方政府委托課題，擁有60多名全國(guó)知名專家組成的中國(guó)電池回收專家智庫。電池回收委員會(huì)目前擁有成員單位600多家，經(jīng)過8年多發(fā)展，電池回收利用專委會(huì)已經(jīng)成為電池回收利用領(lǐng)域公認(rèn)的最權(quán)威的行業(yè)組織和大型會(huì)議會(huì)展、標(biāo)準(zhǔn)制訂平臺(tái)。

歡迎加入中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用委員會(huì)600家成員單位的大家庭，助力中國(guó)電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！

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聯(lián)系人：曹勇