大皖新聞訊 12月30日上午，合新高鐵合肥至泗縣段正式開通運營，標志著安徽省泗縣、五河縣、明光市同步邁入“高鐵時代”。這條高鐵大動脈的貫通，不僅圓了沿線人民的“高鐵夢”，更將顯著縮短三地與合肥及長三角的時空距離，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強勁動能。

合新高鐵合泗段首發(fā)列車G9500次行駛在線路上。 劉洋攝

泗縣：正式加入合肥“一小時通勤圈”

泗縣是安徽東北門戶，歷史文化悠久、物產(chǎn)資源豐富。運河文化、泗州文化、民俗文化、紅色文化在這里交融激蕩，塑造了“一河、一湖、一鞋、一戲、一史、兩絲”等眾多靚麗的城市名片，贏得了“水韻泗州、運河名城”的美譽。對于泗縣而言，合新高鐵合泗段開通是融入長三角的“關鍵一步”。

泗縣發(fā)展改革委主任胡居虎表示，隨著高鐵開通，泗縣將正式加入合肥“一小時通勤圈”，極大優(yōu)化了對外交通環(huán)境。這將有助于泗縣發(fā)揮多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，深度融入長三角一體化發(fā)展，加快實現(xiàn)“工業(yè)強縣、產(chǎn)業(yè)興縣”。

泗縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任褚衛(wèi)東表示，高鐵開通將促進該縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“通過加強供應鏈協(xié)同、降低運營成本、便利產(chǎn)學研對接，推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級和集群化發(fā)展，助力泗縣深度融入長三角汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，建設皖北重要的汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群。”

五河縣：打造成皖北鐵路“十字樞紐”

合新高鐵合泗段是五河縣第一條通行鐵路，標志著五河縣正式進入“高鐵時代”。

五河縣鐵路辦公室主任張敦寶形容高鐵是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”和社會融合的“黏合劑”，“它的建成大幅縮短了五河縣與沿線地市的通行時間，拉近了城市之間的距離，促進了區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。同時，高鐵站及周邊配套設施的建設，促進了縣域基礎設施和城市功能的建設，改善了城市的整體面貌和人居環(huán)境?！?/p>

張敦寶介紹，有了合新高鐵合泗段建設的經(jīng)驗，五河縣將持續(xù)優(yōu)化遠期鐵路規(guī)劃建設。“在鐵路建設規(guī)劃方面，會努力將沿淮城際蚌埠至五河聯(lián)絡線納入國家鐵路規(guī)劃，爭取早日開工建設，將五河縣打造成皖北鐵路‘十字樞紐’?！?/p>

“高鐵新區(qū)建設規(guī)劃方面，五河縣高鐵新區(qū)北至懷洪新河，南至龍?zhí)逗鬁希髦零蟮?，東至徐明高速，包含樞紐配套片區(qū)、生態(tài)宜居片區(qū)、生態(tài)休閑片區(qū)、綜合服務片區(qū)和優(yōu)享生活片區(qū)?！睆埗貙毥榻B，高鐵新區(qū)將規(guī)劃建設商務金融、商業(yè)服務、旅游服務、酒店服務、地域產(chǎn)品展銷、創(chuàng)意研發(fā)、文化教育等功能聚集區(qū)。其中城南一中、長三角產(chǎn)業(yè)園、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園、自行車產(chǎn)業(yè)園等多個項目已陸續(xù)落戶。

明光市：新增一條高鐵通道

合新高鐵合肥至泗縣段開通運營，讓明光市由此新增一條高鐵通道。此外，寧滁蚌城際鐵路已納入規(guī)劃，將在明光西站并站，現(xiàn)已完成合新高鐵明光西站預留寧滁蚌城際鐵路聯(lián)絡線工程。

明光市發(fā)改委黨組成員馮天將介紹，合新高鐵將有效縮短明光與長三角核心城市的時空距離，提升出行效率。為此，明光市新建并投用明光西站，該站設計規(guī)模為4臺8線，并已預留未來寧滁蚌城際鐵路接入條件，未來將形成集公交、長途客運等為一體的綜合交通樞紐。

馮天將表示，高鐵將依托高鐵樞紐促進物流提速和資本集聚的功能，進一步加快融入長三角一體化、長江經(jīng)濟帶、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)等國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟全面高質(zhì)量發(fā)展。

合新高鐵合泗段的開通，結束了泗縣、五河不通鐵路，明光不通高鐵的歷史，重塑了皖東北地區(qū)的交通格局。它不僅是一條便捷的交通線，更是一條聯(lián)動發(fā)展的經(jīng)濟線、文旅線和民生線。隨著三地正式融入?yún)^(qū)域高鐵網(wǎng)絡，其獨特的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎與長三角廣闊市場的連接將更為緊密，為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、促進長三角一體化發(fā)展開辟了更加廣闊的前景。

（來源：安徽網(wǎng)）