俗話說，要想馬兒跑，先給馬兒草。

近日，一份追覓科技的內(nèi)部聊天截圖在網(wǎng)絡(luò)上流傳，追覓科技創(chuàng)始人俞浩宣布給18539名員工每人額外發(fā)1克黃金，按當前金價折算，這份“金喜”總價值約2000萬元。

該消息伴隨著“注意保密，禁止泄密”的水印截圖迅速在科技圈和汽車圈傳開。

圖源：懂車帝

追覓CEO大手筆，員工福利滿滿

事實上，追覓科技的這次“黃金年終獎”并非心血來潮，而這一次也并不是追覓CEO首次“撒錢”。

今年8月，俞浩曾發(fā)布全員信，宣布發(fā)放超200萬元的全員紅包，而且外包員工也能享受。

獎勵覆蓋研發(fā)、銷售、市場等多個優(yōu)秀團隊與個人，不屬于原有的獎金體系，而是一種即時性的額外獎勵機制。

團隊或個人在業(yè)務(wù)市占、凈利潤、營收、技術(shù)、產(chǎn)品等方面取得突破，都可以獲得相應(yīng)激勵。

在更早的6月和7月，公司已分別為表現(xiàn)突出的團隊和個人發(fā)放了超過2200萬元和接近4000萬元的額外獎金。

而此次發(fā)黃金的特別之處在于它的象征意義。黃金作為硬通貨，其價值穩(wěn)定、易于保存，能夠給予員工超越現(xiàn)金的安全感和榮譽感。

圖源：追覓CEO朋友圈（2025年）

追覓發(fā)放黃金的底氣，源于其爆發(fā)式的業(yè)績增長：這家成立于2017年的科技公司，已經(jīng)連續(xù)六年實現(xiàn)了年復(fù)合增長率超過100%的爆發(fā)式增長。

2025年上半年，追覓科技的營收已經(jīng)超過了2024年全年總額。

核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，追覓的清潔電器品牌已是中國線上高端市場份額第一，掃地機器人更以行業(yè)最高增速領(lǐng)跑市場。追覓產(chǎn)品已進入全球100多個國家和地區(qū)，覆蓋6000多家線下實體門店，累計服務(wù)家庭超過3000萬戶。

據(jù)了解，追覓在全球超過20個國家和地區(qū)的掃地機、洗地機、割草機器人等產(chǎn)品市場占有率居第一。

截至2025年6月30日，追覓科技全球累計申請專利6379件，獲授權(quán)3155件，其中發(fā)明專利占比高達45%。

在2025年9月的“敢夢敢為”新品發(fā)布會上，追覓一次性發(fā)布超30款新品，涵蓋智能清潔、智能家電、家庭健康與個護等核心領(lǐng)域，向外界展示了公司在尖端產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面的實力。而公司的大家電業(yè)務(wù)也已斬獲20億元意向訂單。

當然，如果追覓只是一家穩(wěn)步發(fā)展的清潔家電公司，那么它的慷慨只會贏得稱贊。問題在于，這家公司已經(jīng)一腳踏進了堪稱“資本絞肉機”的造車賽道。

2025年8月，追覓正式官宣造車，首款車型定位超豪華純電超跑，直接對標售價超過2500萬元的布加迪威龍，并計劃于2027年亮相。

更夸張的是，追覓選擇的造車之路異常激進——中國研發(fā)、德國制造、全球銷售，工廠選址甚至就在特斯拉柏林超級工廠附近。

圖源：微博

與此同時，追覓還在拓展更多業(yè)務(wù)線。9月，追覓科技宣布成立天文BU（Business Unit），聚焦智能天文光學(xué)系統(tǒng)。同月，公司還宣布即將推出旗下首款智能手機Dreame Space。

追覓創(chuàng)始人俞浩甚至提出，從明年年底開始，追覓科技生態(tài)旗下多個業(yè)務(wù)主體將會在全球各交易所批量IPO。

多方跨界，追覓挑戰(zhàn)重重

對于追覓如此激進的跨界擴張，很多人都在思考他們將面臨的多重挑戰(zhàn)，其中造車領(lǐng)域的挑戰(zhàn)最為嚴峻。

資金是首要問題。蔚來、小鵬等造車新勢力已投入數(shù)百億，至今盈利艱難。追覓2024年營收約150億元，與造車所需資金相比差距巨大。

其次，技術(shù)遷移引起大家質(zhì)疑。

業(yè)內(nèi)人士分析，追覓的底氣來自其高速數(shù)字馬達、AI算法等技術(shù)。但家電級的可靠性與車規(guī)級之間存在數(shù)量級差距，掃地機器人的算法與開放道路的自動駕駛更是天壤之別。

再者說來，市場接受度是又一堵橫在追覓面前的高墻。

超豪華電動車市場極度小眾，譬如廣汽集團旗下全力打造的高端超跑昊鉑SSR，上市后多月銷量甚至為0，消費者如何相信一個“掃地機器人品牌”能造出媲美布加迪的頂級超跑？這需要一場艱難無比的品牌重塑。

圖源：懂車帝

除了造車之外，在智能手機領(lǐng)域，追覓同樣面臨巨頭環(huán)伺的局面。頭部品牌在技術(shù)、渠道與用戶忠誠度方面建立了深厚的護城河。

追覓手機在尚未建立顯著品牌認知與市場聲量的階段，就提出要與華為、小米“三足鼎立”，大家都在質(zhì)疑這一步是否邁得有些大了。

在這種情況下，追覓的“撒金”行為更像是一場為漫長而艱苦的戰(zhàn)爭所做的“戰(zhàn)前動員”。

在造車這場需要持續(xù)燒錢、且短期內(nèi)看不到盈利的持久戰(zhàn)中，核心團隊的穩(wěn)定性與拼搏士氣至關(guān)重要。

通過持續(xù)且驚人的福利激勵，俞浩可能在試圖構(gòu)建一個高凝聚力的團隊，讓大家愿意為那個看似瘋狂的“超跑夢”并肩作戰(zhàn)。

這種高調(diào)的文化輸出，也是講給資本市場和潛在人才聽的故事。它傳達的信息是：“我們不僅有錢，還有格局；我們不僅敢做夢，還舍得為夢想買單?！?/strong>

圖源：微博

影石創(chuàng)新（Insta360）創(chuàng)始人劉靖康也曾解釋他們公司發(fā)黃金的用意：“發(fā)黃金不是因為值錢，而是因為黃金有極強的穩(wěn)定性，正如人才是一家科技公司最穩(wěn)固的根基?！?/p>

他認為，決定企業(yè)價值的并非某一項指標或數(shù)據(jù)，而是所有員工價值的總和。

這種觀點或許也適用于追覓。善待員工的企業(yè)，往往會贏得良好的口碑。

就比如胖東來超市以其遠高于行業(yè)標準的員工待遇和人性化管理而聞名，換來的是極低的員工流失率和極高的顧客滿意度。

當企業(yè)將榮耀與員工共享時，員工也會愿意與企業(yè)共擔風(fēng)雨，攜手前行。

資本市場對追覓的看法？

對于追覓IPO，一位證券分析師指出：“分拆業(yè)務(wù)獨立上市有助于提高整體估值。每個賽道都有其估值邏輯，智能家電、智能手機、新能源汽車的估值模型完全不同。”

但這種做法也面臨挑戰(zhàn)。業(yè)務(wù)分拆需要每個板塊都有清晰的商業(yè)模式和盈利前景，否則很難獲得市場認可。

從技術(shù)角度看，追覓的擴張看似跳躍，卻有其內(nèi)在邏輯。追覓創(chuàng)始人俞浩為清華大學(xué)航空航天專業(yè)博士，其帶領(lǐng)的核心團隊成員也多出自清華“天空工場”。

追覓高度重視核心技術(shù)研發(fā)，尤其是在電機技術(shù)上的積累。其高速數(shù)字馬達轉(zhuǎn)速可達18萬轉(zhuǎn)/分鐘，甚至更高水平。而這項技術(shù)不僅應(yīng)用于吸塵器產(chǎn)品，也為后續(xù)拓展提供了可能性。

不過，資本市場對于追覓科技的IPO計劃可能依舊會持較為謹慎的態(tài)度。

追覓科技的跨界賭局最終能否成功，還得看它能否在創(chuàng)新與穩(wěn)健之間找到平衡點。

汽車工業(yè)的歷史反復(fù)證明，這里歡迎大膽的夢想家，但最終只尊重嚴謹?shù)墓こ處熀涂沙掷m(xù)的商業(yè)邏輯。

當2027年追覓的超跑真正駛來之時，我們關(guān)注的不僅是他能否達到1.8秒的零百加速，更是他能否跨越從炫酷渲染圖到安全、可靠、被市場接受的商品車之間，那道由無數(shù)細節(jié)、巨額資金和漫長驗證鋪就的鴻溝。

到那時，今天這份“黃金年終獎”的價值，才會被真正定義：它究竟是夢想成真前的甜美分享，還是一場幻夢散去后，留給當事人略帶苦澀的回憶。

作者 | 劉峰