12月29日，山東港口日照港石臼港區(qū)南區(qū)聯(lián)絡(luò)橋迎來(lái)首批通行車(chē)輛，標(biāo)志著這條連接石臼港區(qū)西區(qū)和南區(qū)的快速通道，具備通車(chē)條件。該項(xiàng)目正式通車(chē)后，將突破石臼港區(qū)南區(qū)鐵路道口的交通瓶頸，解決公路集疏運(yùn)的關(guān)鍵堵點(diǎn)，極大提升港口運(yùn)輸效率，成為連接西區(qū)和南區(qū)的最佳通道，為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的物流服務(wù)。

山東港口日照港黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張江南出席通車(chē)儀式，黨委委員、副總經(jīng)理李永進(jìn)主持，日照市公安局交通管理支隊(duì)日照港大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孫杰，山東港口港灣建設(shè)集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、安全總監(jiān)卜紅博出席，港灣建設(shè)集團(tuán)日照分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理徐立山致辭。

石臼港區(qū)南區(qū)聯(lián)絡(luò)橋工程是日照港優(yōu)化集疏運(yùn)體系、破解公路集疏運(yùn)瓶頸的重要舉措。道路總長(zhǎng)度770米，主橋長(zhǎng)度398米，北接港西七路聯(lián)絡(luò)橋，南通港南九路，為后續(xù)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的實(shí)施，提供更加便利的施工運(yùn)輸條件。

項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，日照港與港灣建設(shè)集團(tuán)聯(lián)合成立攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)籌資源配置，優(yōu)化施工流程，實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用與項(xiàng)目管理的融合發(fā)力。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，團(tuán)隊(duì)組織精細(xì)化勘測(cè)與方案比選，通過(guò)工藝創(chuàng)新提升施工效率。在關(guān)鍵施工階段，采取連續(xù)作業(yè)、多班交替等方式推進(jìn)工程進(jìn)度，并積極開(kāi)展質(zhì)量管理提升行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的精細(xì)化管控。

山東港口一體化改革發(fā)展以來(lái)，日照港持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，相繼完成了嵐南鐵路工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前，累計(jì)新增鐵路專(zhuān)用線(xiàn)50公里，新建、修整道路橋梁43.2萬(wàn)平方米，進(jìn)一步打通港區(qū)內(nèi)外部連接通道，提升了整體通行能力。

面向未來(lái)，日照港將持續(xù)優(yōu)化集疏運(yùn)體系，以更暢通、更高效的港口交通環(huán)境，助力“效率快港”“服務(wù)優(yōu)港”建設(shè)，為港口高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)能。