美國(guó)在西太投入再多戰(zhàn)機(jī)和軍艦，也擋不住一個(gè)事實(shí)：它越來越保不住日本了。

與此同時(shí)，俄羅斯學(xué)界和媒體在對(duì)外宣介時(shí)不斷釋放一個(gè)信號(hào)——中國(guó)的一切都在按照自己的節(jié)奏推進(jìn)，而且沒有被美國(guó)主導(dǎo)的節(jié)奏打亂。

最典型的例子，就是特朗普重返白宮后拋出的那套“黃金艦隊(duì)”計(jì)劃。

一口氣要搞二十多艘“特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦”，號(hào)稱三四萬噸排水量，首艦兩年半交付，還要集成高超音速導(dǎo)彈、軌道炮和激光武器，活脫脫一套“海上超級(jí)戰(zhàn)列艦”的概念。

從技術(shù)角度看，這種大型戰(zhàn)列艦在導(dǎo)彈時(shí)代早就被判了“死刑”，美軍自己幾十年前就用航母與導(dǎo)彈完成了對(duì)戰(zhàn)列艦戰(zhàn)術(shù)的替代。

軌道炮項(xiàng)目已經(jīng)被海軍叫停，重新端上臺(tái)面，更像是為政治服務(wù)的包裝，而不是嚴(yán)肅的戰(zhàn)斗力規(guī)劃。

從工業(yè)角度看，美國(guó)軍用船廠連現(xiàn)有航母和潛艇的維護(hù)都?jí)旱脻M負(fù)荷，熟練工人斷層、干船塢老化、供應(yīng)鏈不順都是公開問題。要在這種基礎(chǔ)上短期內(nèi)多造二十多艘三四萬噸的大艦，本身就脫離工業(yè)規(guī)律。

金光戰(zhàn)艦只是幻影

“黃金艦隊(duì)”的象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。它更多是在安撫選民，向軍工企業(yè)釋放預(yù)算信號(hào)，同時(shí)對(duì)外展示一種姿態(tài)：美國(guó)還在下大棋，還能在海上決戰(zhàn)。但一旦把話題拉回到具體造船計(jì)劃、財(cái)政赤字和維護(hù)能力上，這種姿態(tài)就顯得空心。

這也解釋了為什么同一個(gè)特朗普，會(huì)在臺(tái)上高喊要重建無敵艦隊(duì)，臺(tái)下卻對(duì)日本首相釋放“不要在臺(tái)灣問題上添亂”的信息。對(duì)日本來說，這是一個(gè)非常明確的警告：美國(guó)愿意利用日本，但不愿被日本帶節(jié)奏。

日本這幾年不斷在臺(tái)灣議題上提高調(diào)門，試圖把“臺(tái)灣有事就是日本有事”推成國(guó)際共識(shí)。

看起來是在幫美國(guó)分擔(dān)，但實(shí)質(zhì)上也是在把安全風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到整個(gè)地區(qū)頭上。問題在于，美國(guó)對(duì)爆發(fā)一場(chǎng)高烈度中美軍事沖突并沒有把握，真正到了攤牌時(shí)，它是否會(huì)為日本的政治冒險(xiǎn)承擔(dān)全部代價(jià)，這是個(gè)問號(hào)。

在這層不信任的底色之上，俄羅斯的對(duì)外表述就顯得格外耐人尋味。莫斯科方面反復(fù)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)已經(jīng)在水面艦隊(duì)數(shù)量上超過美國(guó)，正在向“最大海上力量”邁進(jìn)。俄方一邊給中國(guó)“抬轎”，一邊公開提醒世界：亞太的海上力量結(jié)構(gòu)已經(jīng)不是冷戰(zhàn)時(shí)期的單極格局。

美國(guó)保不住日本

對(duì)于美國(guó)而言，難受的地方不在于被誰(shuí)“超越”，而在于自己越來越難把安全承諾說服盟友。造船業(yè)的空心化、軍艦維護(hù)的積壓、財(cái)政赤字的膨脹，讓美國(guó)對(duì)盟友的安全“兜底能力”一年不如一年。日本越是想在臺(tái)灣等問題上冒險(xiǎn)，就越會(huì)發(fā)現(xiàn)背后那只手不再那么穩(wěn)。

美國(guó)的軍政精英非常清楚這一點(diǎn)，所以我們才會(huì)看到臺(tái)前臺(tái)后截然不同的兩幅畫面：公開場(chǎng)合，美國(guó)要給日本撐腰，要展示盟友“同進(jìn)退”；私下場(chǎng)合，美國(guó)卻要日本收一收，別把火點(diǎn)在最危險(xiǎn)的位置上。對(duì)日本來說，這意味著它正在被推向風(fēng)口，卻未必有人愿意在暴風(fēng)雨里接盤。

更麻煩的是，日本自身的結(jié)構(gòu)問題也擺在那里。人口老齡化、財(cái)政長(zhǎng)期高負(fù)債、能源高度依賴進(jìn)口，決定了它在安全和經(jīng)濟(jì)上都離不開地區(qū)穩(wěn)定。

如果一味押注在美國(guó)對(duì)華全面遏制的路線，就等于把本國(guó)的供應(yīng)鏈和能源生命線，綁在一場(chǎng)前景不明的長(zhǎng)期對(duì)抗上。

與此同時(shí)，中國(guó)在穩(wěn)步推進(jìn)海軍建設(shè)的同時(shí)，也在調(diào)整同周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。

無論是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架，還是港口、鐵路、能源等基礎(chǔ)設(shè)施，中長(zhǎng)期都會(huì)不斷加深地區(qū)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和通道的依賴。這種依賴一旦形成，將遠(yuǎn)比幾艘戰(zhàn)艦的機(jī)動(dòng)更能左右各國(guó)的安全選擇。

俄羅斯在這種結(jié)構(gòu)之中扮演的是“擴(kuò)音器”的角色。一邊告訴中亞、中東、非洲國(guó)家，中國(guó)的工業(yè)和海軍擴(kuò)展都是有節(jié)奏、有規(guī)劃的，不是某種失控?cái)U(kuò)張；另一邊則不斷放大美國(guó)財(cái)政赤字、社會(huì)撕裂和工業(yè)空心化的消息。

對(duì)第三方國(guó)家而言，選擇誰(shuí)作為長(zhǎng)期合作對(duì)象，越來越不只是看軍旗上掛了幾個(gè)星，而是看誰(shuí)能在十到二十年的尺度上提供穩(wěn)定的市場(chǎng)和安全環(huán)境。

中國(guó)按計(jì)劃前進(jìn)

過去十幾年，中國(guó)依托世界第一的造船產(chǎn)能，每年下水的艦艇噸位屢屢超過其他國(guó)家全年總和。

驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、綜合補(bǔ)給艦、兩棲攻擊艦按批次滾動(dòng)建造，三艘航母并行推進(jìn)，海外補(bǔ)給點(diǎn)和遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)線穩(wěn)步鋪開。這些不是哪一任領(lǐng)導(dǎo)人的靈機(jī)一動(dòng)，而是中長(zhǎng)期規(guī)劃下的產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果。

對(duì)比之下，美國(guó)造船業(yè)的空心化十分明顯。二戰(zhàn)時(shí)期那種“下餃子”式的造艦已經(jīng)完全消失，今天的美國(guó)在商船市場(chǎng)的份額接近于零，高端造船幾乎全部依賴少數(shù)軍用船廠。

每延誤一艘航母維護(hù)，每推遲一艘潛艇驗(yàn)收，都會(huì)直接削弱它對(duì)盟友做出安全承諾的可信度。

這才是“美國(guó)已保不住日本”的結(jié)構(gòu)性含義：不是說條約一夜之間失效，而是美國(guó)在關(guān)鍵時(shí)刻可調(diào)用的硬實(shí)力、產(chǎn)業(yè)能力和財(cái)政空間，都在被現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)壓縮。

日本想要把對(duì)華對(duì)抗推到極限，卻又很難得到一張不設(shè)條件、無限兌現(xiàn)的美國(guó)支票。

可以預(yù)見的是，未來幾年里，美國(guó)還會(huì)不斷用各類“超級(jí)項(xiàng)目”來證明自己依然強(qiáng)大，日本也會(huì)在修憲、擴(kuò)軍和經(jīng)貿(mào)布局上加速動(dòng)作，俄羅斯則會(huì)持續(xù)放大“中國(guó)一切按計(jì)劃進(jìn)行”的敘事。

真正決定勝負(fù)的，不是這些國(guó)家各自喊了多大的口號(hào)，而是誰(shuí)能把計(jì)劃落到造船廠、供應(yīng)鏈和財(cái)政賬本上。

從這個(gè)意義上講，美國(guó)“保不住日本”，更多是一種結(jié)構(gòu)性趨勢(shì)的提醒：中國(guó)在按自己的計(jì)劃推進(jìn)，而別人越來越難以用自己的計(jì)劃去左右中國(guó)。哪一方能真正把計(jì)劃變成持續(xù)的國(guó)力積累，歷史最終會(huì)給出答案。