2025年行至尾聲，輔助駕駛領(lǐng)域的競爭格局正悄然重塑。衡量輔助駕駛技術(shù)成功的標(biāo)準(zhǔn)，已從單純的“搭載量”轉(zhuǎn)向更具實質(zhì)意義的“使用率”。華為乾崑憑借扎實的用戶數(shù)據(jù)，給出了有力回應(yīng)：輔助駕駛不僅要“觸手可及”，更要“高頻使用”且“不可或缺”。

截至2025年11月，華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程突破63.8億公里，車位到車位功能使用超3000萬次，月度活躍用戶占比高達(dá)95.2%，位居全球前列。這一系列數(shù)據(jù)表明，華為乾崑智駕已從前沿配置，轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩羧粘３鲂械目煽炕锇椤?/p>

95.2%的輔助駕駛月度活躍用戶占比，直觀反映出用戶對華為乾崑智駕的深度依賴。這一數(shù)據(jù)超越了簡單的“擁有”層面，深入到用戶“使用”習(xí)慣的細(xì)節(jié)。華為乾崑智駕在安全、舒適、靈活操控多維度構(gòu)建起綜合信任體系，是其高活躍度的關(guān)鍵。在日常通勤的擁堵路況下，它能有效緩解駕駛疲勞；長途駕駛時，又能提供可靠輔助，讓用戶切實感受到技術(shù)帶來的便利。累計3.5億次的輔助泊車數(shù)據(jù)，正是其“高頻實用”特性的有力證明。

華為乾崑智駕秉持“為用戶負(fù)責(zé)”的長期主義理念，為用戶帶來“越用越安全，越用越省錢”的體驗。這得益于華為乾崑“為用戶負(fù)責(zé)任”的長期主義升級策略：從ADS 2.0到ADS 4.0，所有用戶（無論新舊硬件）均可通過10余次重大OTA獲得功能與體驗的持續(xù)進(jìn)化，真正實現(xiàn)“常用常新”。安全方面，累計避免318萬次潛在碰撞，不僅守護(hù)了安全，更直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價值。內(nèi)部調(diào)研顯示，得益于出色的主動安全防護(hù)，部分用戶次年保費降幅可達(dá)35%，形成了“技術(shù)賦能-安全提升-成本降低”的價值閉環(huán)。

2025年11月，專為華為乾崑用戶打造的官方應(yīng)用——華為乾崑APP正式上線，標(biāo)志著用戶關(guān)系從“單向使用”進(jìn)入“雙向互動”的新階段。上線僅10天，下載量即突破50萬。這款A(yù)PP不僅集成了社區(qū)互動、用車反饋、創(chuàng)意心愿單等深度互動功能，未來還將接入停車、充電等全場景服務(wù)。預(yù)計到2026年，接入“愛車”版塊的合作車型將超20款，使其成為連接千萬華為乾崑用戶與廣闊生態(tài)的核心樞紐，讓用戶的每一次反饋都有機(jī)會推動體驗的進(jìn)化。

2025年，華為乾崑在用戶層面交出了一份關(guān)于“深度信賴”與“持續(xù)價值”的答卷。95.2%的月活率與63.8億公里的里程，是數(shù)百萬用戶用實際行動的認(rèn)可。華為乾崑智駕正以“用戶首選”的姿態(tài)，引領(lǐng)智能出行從技術(shù)探索走向全民信賴的新時代。