最近幾年，很多小伙伴都選擇了新能源汽車，其中有很大一部分都選擇了可油可電的增程式電動車，小編也沒能免俗，2022年12月購入了一輛增程式電動車，到現(xiàn)在已經(jīng)整整3年了，跑了50000公里不到，算是對增程式電動車有了相對比較深的了解，所以我們要向準備買車的小伙伴，提出以下幾點忠告！

1、一定要知道自己要的是什么！省錢，體驗？

小編買了這輛增程式電動車，是當時新車首發(fā)第一批，沒有任何優(yōu)惠，落地接近40萬，現(xiàn)在3年過去了，二手車價頂多20萬。也就是說，三年車價蒸發(fā)一半，小編粗略計算了一下，一年充電加油的費用大概3000多塊錢，三年1萬元左右，而如果是同等車重的燃油車，就算一公里8毛錢，5萬公里40000元。增程式電動車在充電占比非常大的情況下真的省錢，但是考慮到保值率，其實也沒省多少，甚至更貴了……

但是小編更在意的是新能源車的體驗，從這一點上來說，不管是加速性能，還是駕乘體驗，包括智能座艙和智能駕駛輔助，都是碾壓同級燃油車的存在，沒有可比性，所以一定要知道自己想要什么！

2、一定要知道自己的出行場景，別想象詩和遠方！

很多小伙伴在增程和純電間糾結的時候，最終都可能因為覺得要遠行，選擇了可油可電的增程……

但是像小編這樣的人，十一假期不出門，就在家待著，不喜歡湊熱鬧，春節(jié)假期會提前返鄉(xiāng)，所以總能避開人員和車輛集中出行的時候，在這種情況下，充電非常方便，而增程式電動車，一點不方便！

因為很多人買了增程之后，都會選擇盡可能純電行駛，真的是又省錢體驗又好，但是到了跑長途的時候，太糾結了，因為增程式電動車普遍充電慢，且純電續(xù)航短，所以燒油跑比較貴，充電浪費時間還麻煩。而純電車則完全沒有這種顧慮，40萬價格的純電車，基本都是續(xù)航又長充電又快！

3、傳統(tǒng)增程已經(jīng)沒有優(yōu)勢了，再買增程車，一定要買大電池增程！

基于上面的表述，和小編的實際體驗，可以明顯感覺到，傳統(tǒng)的增程式電動車已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢了，尤其是相比于很多同級別的純電車！

但是增程式電動車也是在不斷進化的，今年就有很多大電池增程出現(xiàn)，純電續(xù)航400公里往上，支持超過300kW的充電功率，這種增程式電動車，平常不管是短距離通勤，還是長途高速行駛，都能當純電車開，因為續(xù)航長，充電速度快。只有到了充電不方便或者充電樁短缺，或者時間很急的情況下，就可以用到增程器了，能有效兼顧使用體驗和緩解焦慮。所以如果在今年，還有小伙伴對增程式電動車有比較強的需求，那么我們建議大家還是選擇大電池增程為好，尤其是價格稍微高一點的車型。

所以其實在經(jīng)過3年增程式電動車的駕駛和體驗，以及參考這個過程中產(chǎn)生的費用，還是產(chǎn)生了一些心得，尤其是第二個，大家在選擇新能源汽車的時候，一定要知道自己最想要的是什么，可以放棄什么，沒有一款新能源汽車能滿足所有人的所有需求。所以這就是一個取舍的過程，如果沒有那么多詩和遠方，也不習慣在長假期出門湊熱鬧，那么買純電車，如果對長途和高速有比較強的需求，那么在今年買車，最好能選擇大電池增程。