12月30日，備受期待的新國標電自頂流極核EZ2i正式開售，官方指導定價5699元，首發(fā)價格4979元起，并將享受24期分期免息、12個月ZEEHO APP智能網(wǎng)聯(lián)服務、安心騎行險、車架終身質保、免費道路救援等多達10項首發(fā)權益，剛剛上線即掀起全網(wǎng)銷售熱潮。

作為極核"三年躍遷"戰(zhàn)略開局之年的首款力作，EZ2i自發(fā)布起就備受期待，以"新國標電自頂流"之姿，憑借航空級鋁合金材質、雙邊環(huán)繞式車架等硬核配置，徹底打破"合規(guī)=將就"的市場偏見，為城市出行樹立全新標桿。

從外觀到用料，EZ2i拉開了新國標電動車的“質感時代”。它拋棄市面上常見的繁復設計與浮夸裝飾，回歸純粹的幾何語言。前臉環(huán)形燈組如懸浮科技島，點亮時充滿未來感，夜間行車辨識度極高。

更令人矚目的是其材質突破，整車95%表面覆蓋航空級鋁合金，整車重量占比僅為8%，卻帶來遠超市面普通塑料外殼的強度。一條400克的鋁合金邊管，兼具輕盈與堅韌，真正實現(xiàn)“輕如棉，硬如鋼”。極核引入的800T汽車級沖壓工藝與7序精密加工，車身接縫精度達毫米級，漆面質感向豪華汽車看齊，徹底告別傳統(tǒng)新國標車“塑料感”的舊印象。

駕控上，EZ2i完成了從“單純合規(guī)”到“舒適好騎”的跨越。其搭載的雙邊環(huán)繞式車架，依托母公司春風動力35年摩托制造經(jīng)驗，采用20號合金鋼與6系鋁合金復合結構，經(jīng)過CAE仿真與超萬公里實測，抗扭剛性提升至365N·m。在實際路測中，面對減速帶、窨井蓋等常見顛簸，懸掛處理干脆，車身穩(wěn)重，傳遞出接近電摩的安定感。

此外，6.2英寸智能屏具備1000尼特峰值亮度，強光下依舊清晰，支持自動光感調節(jié)。430mm×388mm超大腳踏空間，則切實考慮城市用戶通勤、載物、攜寵等多場景需求，真正從“將就”走向“周全”。

EZ2i的推出，正卡位于新國標政策深化與消費升級的雙重節(jié)點，用戶需求不僅要求標準合規(guī)，更從“能上牌就行”轉向“要品質、要個性、要智能”。

數(shù)據(jù)顯示，EZ2i預售數(shù)據(jù)高達13750臺，實力霸榜新國標電自全網(wǎng)預約榜單，且收獲諸多權威媒體、達人和用戶盛贊，充分說明該車強大的市場號召力。而在極核此前公布的“三年躍遷”藍圖中，2026年是開局之年，目標實現(xiàn)銷量120萬臺、門店突破3200家。EZ2i正是規(guī)劃中15款新車矩陣的首發(fā)先鋒，被寄予打開市場的重任。

其背后的體系化優(yōu)勢，成為在紅海市場中突圍的關鍵。依托春風動力的供應鏈與制造體系，極核將摩托車級別的工藝、品控注入電動自行車領域，最終成就了斷層領先的EZ2i，構建起獨特的競爭力壁壘，同時也為行業(yè)探索新國標車型提供了全新思路。

結 語

極核EZ2i的發(fā)售，預示著新國標電動車賽道正從價格戰(zhàn)走向價值戰(zhàn)。它不視“新國標”為限制，而視作“做得更好”的起跑線。通過將電動自行車從代步工具提升為“移動美學潮品”，極核證明了這一品類仍具有巨大的創(chuàng)新與溢價空間，并將為用戶通勤出行提供更加可靠、更加高品質的選項。