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女司機(jī)狂扇男司機(jī)后續(xù):當(dāng)事人拒和解,警方介入,女子不配合調(diào)查

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太狂妄了!女司機(jī)只因認(rèn)為男司機(jī)擋了自己的車子,就下車狂扇其耳光。

2025年12月27日,河北衡水棗強(qiáng)縣建設(shè)路附近發(fā)生一起挪車糾紛,最終升級為治安案件。



女司機(jī)駕車欲離開時因車道受阻,要求后方停車就餐的龍先生挪車,龍先生配合倒車至主干道邊緣后停下。龍先生見女司機(jī)始終調(diào)整不好倒車角度,便主動下車指揮,提醒她往左打方向。

女司機(jī)未采納建議,車輛仍無法移動,爭執(zhí)中龍先生給出倒車建議,女司機(jī)當(dāng)場動了手,走到龍先生面前扇了兩記耳光。龍先生全程沒還手,保持了克制。

更讓人意外的是,女司機(jī)打完人反而先報警,稱男司機(jī)堵著不讓她走。



警方到現(xiàn)場后調(diào)取了龍先生車上的行車記錄儀,完整還原了事情經(jīng)過,確認(rèn)女司機(jī)動手打人,當(dāng)場立案。可后續(xù)警方傳喚女司機(jī)到派出所做筆錄時,她卻找各種借口推脫,始終拒絕配合到案。

這起看似簡單的糾紛,其實(shí)藏著很多容易被忽視的關(guān)鍵點(diǎn)。首先得明確,女司機(jī)動手扇人不是小事,不管有沒有造成男司機(jī)受傷,這種行為都已經(jīng)違法。

我國2025年修訂的《治安管理處罰法》里寫得很清楚,毆打他人的,哪怕沒造成輕微傷,也能依法處罰,一般是處五日以上十日以下拘留,并處五百元以上一千元以下罰款。



要是情節(jié)較重,處十日以上十五日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款。

有人可能覺得這只是鄰里式的糾紛,沒必要這么較真,但法律上對毆打他人的認(rèn)定,只看有沒有動手的行為,不看雙方是不是認(rèn)識,也不看糾紛的起因是誰先有錯。

男司機(jī)全程沒還手,這種克制讓事件性質(zhì)很明確,就是女司機(jī)單方面施暴,不是互毆,這一點(diǎn)在警方定性時很關(guān)鍵,不會因?yàn)殡p方有爭執(zhí)就模糊責(zé)任。



女司機(jī)“先報警再拒配合”的操作,更凸顯其法律意識的缺失。她誤以為搶先報警就能占理,卻忽視了行車記錄儀這類客觀證據(jù)的決定性作用,反而加速了自身違法行為的固定。

更嚴(yán)重的是,拒絕配合警方調(diào)查并非“躲過去就沒事”:《治安管理處罰法》明確,無正當(dāng)理由不接受或逃避傳喚的,公安機(jī)關(guān)可強(qiáng)制傳喚;且逃避調(diào)查會被認(rèn)定為認(rèn)罪態(tài)度惡劣,大概率導(dǎo)致處罰從重,原本的罰款拘留可能升級,得不償失。



梳理全網(wǎng)可見,此類小事升級的沖突并非個例。山東青島女司機(jī)王某就診時逆向超車,與林某潤車輛相遇后,因倒車刮蹭大巴遷怒對方,實(shí)施辱罵毆打致輕微傷。

最終因毆打他人、侮辱兩項(xiàng)行為被合并執(zhí)行行政拘留十日、罰款一千元;重慶保時捷女司機(jī)因掉頭糾紛掌摑男司機(jī),后續(xù)被查出多條交通違法記錄,其丈夫也因涉嫌違紀(jì)被免職。



這些事件的共性的是,當(dāng)事人情緒失控用暴力解決問題,無視法律規(guī)則,最終都付出了沉重代價。

動手的成本其實(shí)清晰可見:不僅面臨拘留罰款,需賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi),若造成嚴(yán)重后果還可能觸犯刑法;行政處罰記錄會納入個人違法犯罪記錄系統(tǒng),影響工作生活,個人聲譽(yù)也會受損。



這類事件頻發(fā),根源值得深思。一是法律意識淡薄,多數(shù)人不知動手即違法,誤以為小事可靠武力解決,甚至迷信“先報警占優(yōu)”;

二是情緒控制能力差,遇到不順就遷怒他人,不反思自身問題,僅憑沖動升級矛盾;三是存在僥幸心理,覺得“事小警方不會深究”,卻忽視了監(jiān)控、行車記錄儀的普及讓違法行為無所遁形,警方只會嚴(yán)格依法辦事。



從社會層面看,此類事件也折射出部分深層問題??旃?jié)奏生活下的壓力積累,讓一些人易被小事觸發(fā)負(fù)面情緒,但這絕不能成為暴力的借口;

對交通規(guī)則、人際相處底線的漠視,甚至個別存在的特權(quán)思想,更是沖突的重要誘因,最終都難逃法律制裁。



對普通人而言,遭遇類似糾紛需牢記三點(diǎn):一是保持冷靜,絕不先動手,一旦動手無論起因如何,都可能涉嫌違法;二是及時保留證據(jù),確保行車記錄儀正常工作,必要時拍照錄像,為還原真相提供依據(jù);

三是通過合法途徑解決,交通糾紛找交警,人身沖突直接報警,切勿因怕麻煩放任矛盾升級。



警方處理此類案件時,雖堅持調(diào)解優(yōu)先原則,對情節(jié)較輕的民間糾紛類打架斗毆,達(dá)成調(diào)解協(xié)議可不予處罰,但這并非“動手免責(zé)”——調(diào)解不成或不履行協(xié)議,仍會依法處罰;

多次毆打、毆打老弱病殘等情節(jié)嚴(yán)重者,處罰會更嚴(yán)厲。衡水這起事件中,女司機(jī)拒絕配合調(diào)查,不僅會阻礙調(diào)解推進(jìn),更會招致更重的法律懲處。

還需糾正一個常見誤區(qū):“被打就該還手”。多數(shù)情況下,還手可能被認(rèn)定為互毆,導(dǎo)致雙方均受處罰。衡水龍先生的克制,反而更易界定責(zé)任、維護(hù)自身權(quán)益。



這起事件給所有人敲響警鐘:法律面前人人平等,無人能凌駕于規(guī)則之上。日常相處多一份耐心包容,少一份沖動計較,很多沖突本可避免。

增強(qiáng)法律意識、理性處理問題,才是保護(hù)自己和他人合法權(quán)益的最佳方式。

盡管衡水這起事件最終處理結(jié)果尚未公布,但可以肯定的是,女司機(jī)必將為動手及拒配合的行為負(fù)責(zé),拘留罰款、賠償損失都不可避免。

希望更多人能從中明白:動手解決不了任何問題,只會付出更沉重的代價,唯有守法理性,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。



【參考文獻(xiàn)】
蓬勃新聞-2025-12-28——《因挪車問題起糾紛,女子下車后狂扇男子兩巴掌,當(dāng)事人:警方已經(jīng)立案,打人女子遲遲不肯配合去派出所》



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