最近兩天，解放軍“雷霆亮劍”、多方向圍繞臺(tái)島的行動(dòng)消息迅速刷屏，真正引發(fā)熱議的，是央視和“中國(guó)軍號(hào)”發(fā)布的一段畫面：無(wú)人機(jī)從高空俯瞰臺(tái)北101大樓，建筑細(xì)節(jié)清晰可辨，恰好還有一架飛機(jī)從旁掠過(guò)，形成了極具沖擊力的“空中同框”。

不少網(wǎng)友調(diào)侃，這段視頻或許并非隨意公開，更像是一道刻意拋出的“題目”，留給大家去推算和還原無(wú)人機(jī)的真實(shí)位置。

一開始，很多人并沒(méi)當(dāng)回事，演習(xí)視頻誰(shuí)沒(méi)見過(guò)？合成的、模擬的、加特效的，多了去了，可這次不一樣，畫面里出現(xiàn)了一個(gè)不該被忽略的東西——一架正在起飛爬升的民航飛機(jī)。

對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，這只是個(gè)背景，對(duì)懂點(diǎn)技術(shù)的人來(lái)說(shuō)，這就是“尺子”，因?yàn)槊窈斤w機(jī)不是隨便畫的，航班時(shí)間能查，機(jī)型能查，高度和爬升狀態(tài)都能對(duì)得上。

技術(shù)圈很快就開始對(duì)時(shí)間點(diǎn)下手，視頻角落里有明確時(shí)間，凌晨1點(diǎn)42分，把這個(gè)時(shí)間丟進(jìn)全球民航數(shù)據(jù)庫(kù)，能在那個(gè)空域、那個(gè)高度、那個(gè)姿態(tài)出現(xiàn)的飛機(jī)，范圍一下就縮小了。

最后鎖定的是一架剛起飛不久的波音777F貨機(jī)，不是猜，是排除法，高度、爬升角度、航向，全都對(duì)得上。一旦機(jī)型確認(rèn)，這架飛機(jī)的尺寸就成了公開答案，波音777F機(jī)身長(zhǎng)度63.7米。

接下來(lái)事情就簡(jiǎn)單了，畫面里，飛機(jī)和臺(tái)北101同時(shí)出現(xiàn)，把兩者在畫面中的像素長(zhǎng)度一比，比例關(guān)系立刻出來(lái)，101大樓的實(shí)際寬度，也早就公開，兩組數(shù)據(jù)一套，距離就能算。

算出來(lái)的結(jié)果，讓不少人背后發(fā)涼，無(wú)人機(jī)到臺(tái)北101的直線距離，大約34.8公里，把高度因素扣掉，水平距離只剩33.9公里，不是幾十公里外的“模糊監(jiān)視”，而是三十多公里，清清楚楚。

很多人對(duì)這個(gè)數(shù)字沒(méi)概念，換個(gè)說(shuō)法更直觀。你以臺(tái)北101為圓心，在地圖上畫一個(gè)33.9公里的圈，這個(gè)圈基本貼著海岸線走，最近的地方，離陸地只剩5公里左右，不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著，是已經(jīng)湊到門口。

算清距離和高度之后，問(wèn)題就變了，不是“拍沒(méi)拍到”，而是“拍成這樣，為什么沒(méi)反應(yīng)”。

參與拍攝的無(wú)人機(jī)型號(hào)很快被確認(rèn)——“雙尾蝎”，這東西并不神秘，公開資料一大堆，掛載能力強(qiáng)，能飛很久，飛得也高，最大升限接近10000米，一口氣飛三十多個(gè)小時(shí)不是什么難事，重點(diǎn)在于，它不隱身。

它不是那種靠外形和材料藏起來(lái)的型號(hào)，雷達(dá)反射截面不小，體型也不小，說(shuō)直白點(diǎn)，這就是個(gè)天上飛的大家伙，不是蚊子。

這么一架東西，飛到距離海岸線只剩5公里的地方，還在高空長(zhǎng)時(shí)間活動(dòng)，正常情況下，任何一個(gè)完整的防空體系，都不可能“看不見”。

問(wèn)題來(lái)了，畫面里沒(méi)有攔截，沒(méi)有伴飛，沒(méi)有無(wú)線電喊話，什么都沒(méi)有，就像整個(gè)系統(tǒng)突然集體閉嘴。

這比被打下來(lái)還讓人難受，被打，說(shuō)明還能動(dòng)。沒(méi)反應(yīng)，說(shuō)明你連動(dòng)的底氣都沒(méi)有。

有人試著給對(duì)方找理由，說(shuō)可能是沒(méi)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)說(shuō)法站不住腳。雙尾蝎這種尺寸，不是靠運(yùn)氣發(fā)現(xiàn)的，是靠制度發(fā)現(xiàn)的，雷達(dá)開著，就一定能看到點(diǎn)什么。

那剩下的可能就不多了，要么是長(zhǎng)期高頻率的空中活動(dòng)，把防空系統(tǒng)拖進(jìn)了疲勞狀態(tài)，你天天報(bào)警，最后誰(shuí)都不信了，要么就是在某些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，信息鏈被壓住了，看得見也來(lái)不及反應(yīng)。

不管是哪種，都不是好消息，別忘了，這還只是偵察狀態(tài)，雙尾蝎是察打一體的，掛上東西，角色立刻就能變，航程八千多公里，對(duì)一個(gè)周長(zhǎng)不到五百公里的島來(lái)說(shuō)，這意味著什么，不用多說(shuō)。

它可以慢慢飛，可以繞著飛，可以飛到你習(xí)慣它存在，等你習(xí)慣了，真正有事的時(shí)候，你已經(jīng)分不清哪次是演習(xí)，哪次不是，這才是最要命的地方，不是一錘子砸下來(lái)，而是一直在你頭頂晃。

過(guò)去很多年，海峽被當(dāng)成一道天然的緩沖帶，幾十公里的水面，給人一種安全錯(cuò)覺，覺得只要不靠岸，事情就沒(méi)那么急。

這次畫面把這種感覺直接拆了，33.9公里的水平距離，5公里的貼海位置，全都擺在那，你看得見海岸線，看得見建筑，看得見地形。

鏡頭里不只有臺(tái)北101，小巨蛋、南港一帶的山線，都能分辨出來(lái)，這不是“遠(yuǎn)程概覽”，這是已經(jīng)到了能點(diǎn)名的程度。

更讓人不舒服的是視角，無(wú)人機(jī)在更高的位置，往下看，那種角度，本身就是一種壓迫，不是追著你飛，是站在你頭頂看。

這種感覺，會(huì)讓所有傳統(tǒng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)失效，過(guò)去說(shuō)防空，說(shuō)縱深，說(shuō)反應(yīng)時(shí)間，前提都是“看得到、來(lái)得及”，當(dāng)對(duì)方能在你頭頂待很久，這些前提就不存在了。

這次用的還不是最新型號(hào)，是量產(chǎn)的，是公開的，是大家都知道參數(shù)的。就已經(jīng)做到這個(gè)程度。

那問(wèn)題自然就來(lái)了，如果換成隱身型號(hào)呢？如果掛的不是光電設(shè)備呢？這些問(wèn)題不用回答，光是想一想，就已經(jīng)夠了。

很多時(shí)候，真正的威懾不靠喊，靠的是讓你自己算賬，你拿著地圖，畫圈，量距離，你對(duì)著視頻，截幀，對(duì)比例，算完之后，心里自然會(huì)有數(shù)。

這段視頻沒(méi)有一句狠話，沒(méi)有一枚導(dǎo)彈，可它留下的東西，比很多演習(xí)都重，因?yàn)樗丫嚯x算死了，把高度擺明了，把反應(yīng)空窗直接攤在眼前。

真正讓人坐不住的，從來(lái)不是某一句表態(tài)，而是你發(fā)現(xiàn)，對(duì)方已經(jīng)在你頭頂反復(fù)驗(yàn)證過(guò)這些坐標(biāo)，而且你無(wú)能為力，畫面已經(jīng)給了，數(shù)字也已經(jīng)算完，剩下的，不需要再多說(shuō)。