這大過年的，見過反復橫跳的，但真沒見過這么跳的。

荷蘭這位經濟大臣卡雷曼斯，怕不是個蹦極愛好者？

就在昨天，12月31日，這位大臣先生在接受荷蘭媒體采訪時，又把他那套陳詞濫調搬了出來，言之鑿鑿地說對中國企業(yè)安世半導體采取強硬措施“確有必要”。

聽到這句話時，相信不少人都差點以為時光倒流了。哥們兒，這劇本是不是拿錯了？這都2025年年底了，怎么還在念去年秋天的稿子？

為什么荷蘭這么快就翻臉了？

說真的，這波操作看下來，真讓人懷疑荷蘭是不是把 “出爾反爾” 當成了外交基本盤。要知道就在 11 月 19 日，卡雷曼斯自己才剛發(fā)表聲明，宣布暫停針對安世半導體的行政令，還說和中方的會談 “富有建設性”，感謝中方為保障全球芯片供應所做的努力。

結果才過了一個多月，就翻臉不認人，轉頭就給強硬措施站臺，這變臉速度比川劇還快，不知道的還以為中間換了個大臣執(zhí)政。

這跟美國有沒有關系？

這恐怕才是最諷刺的地方。

荷蘭自始至終都在強調自己的決策 “完全自主”，和美國沒關系?？缮晕⑹崂硪幌聲r間線，就知道這話說得有多蒼白。

美國從2018年開始就對荷蘭施壓，要求限制ASML等企業(yè)對華出口，到2023年更是直接禁止了所有EUV光刻機的出口。

此外，2024年 12 月，安世半導體的母公司聞泰科技被美國列入實體清單；2025 年 9 月 29 日，美國剛發(fā)布 “50% 股權穿透” 制裁規(guī)則，把制裁范圍擴大到被列實體清單企業(yè)持股超 50% 的子公司；第二天，荷蘭就立馬依據一部冷戰(zhàn)時期的《商品可用性法案》（這還是首次啟用），凍結了安世全球 30 個主體的資產和知識產權，甚至推動荷蘭法庭暫停了中方 CEO 的職務。

這種精準到天的時間同步，說不是提前串通好的，估計連他們自己都不信。更別說路透社和《華爾街日報》早就披露過，美方曾明確要求荷蘭 “更換安世半導體中方 CEO”，雙方還就穿透規(guī)則進行過多次協(xié)調。

所以說，荷蘭人清楚得很，跟美國唱反調沒有好果子吃，與其被邊緣化，不如干脆站隊。結果就是，一份一年期的行政凍令砸了下來，凍結了聞泰科技旗下全球30多個關聯(lián)主體的資產，禁止一切結構性調整。

荷蘭與拜登商討應對中國

更讓人看不懂的是，荷蘭的腦回路

荷蘭所謂的 “強硬措施確有必要”，理由是 “保障國家和歐洲經濟安全”，防止關鍵技術外流。

這是不是真的呢？

我覺得恰恰相反，荷蘭現(xiàn)在干的事，反而更像是在損害自己國家和歐洲的經濟安全。

為什么？

因為安世半導體生產的芯片雖然不是最尖端的，但全球年出貨量超 1000 億顆，70% 的封裝產能都在中國，寶馬、奔馳、大眾這些歐洲本土車企全是它的客戶。荷蘭 9 月底下的行政令一出來，安世荷蘭總部就停止向東莞工廠供應晶圓，直接導致全球汽車芯片供應鏈 “地震”，歐洲多家車企都面臨停產風險，行業(yè)估計這會影響到全球約 9000 萬臺汽車的生產。

荷蘭這么一折騰，整個歐洲的經濟命脈都抖了一抖，逼得德國這種汽車制造大國都出來罵街了。

所以說白了，荷蘭嘴上喊著 “保障歐洲安全”，實際干的是拿歐洲汽車產業(yè)的飯碗當籌碼的事，難怪歐盟貿易專員后來都要出來感謝中方努力避免了供應鏈危機，還主動要和中方一起推動問題解決。

德國汽車業(yè)界人士：荷蘭不當干預安世半導體影響歐洲汽車業(yè)

中國有什么新的反制措施呢？

中國商務部的回應現(xiàn)在是"極度失望和強烈不滿"。用詞已經很重了。

商務部明確指出，在荷蘭9月30日出手之前，全球半導體產供鏈就好好的，是荷蘭這"一石激起千層浪"的做法，才造成了現(xiàn)在這一攤子。

更狠的是，中國還揭露了荷蘭的虛偽：一邊說著對全球供應鏈安全負責，一邊默許安世荷蘭方面拒絕向中國供應晶圓、發(fā)律師函封殺中國代工廠的出口。這叫什么負責？這就是在用企業(yè)內部矛盾來制造全球系統(tǒng)性風險。

這事的本質是什么？結論已經很明顯了

說到底，荷蘭這波 “發(fā)難”，本質上就是美國遏制中國半導體產業(yè)的棋子，同時還想借機實現(xiàn)自己的政治和產業(yè)小算盤。

可他們沒搞清楚，現(xiàn)在的全球供應鏈是你中有我、我中有你，強行用行政手段干預企業(yè)正常經營，破壞的是整個國際經貿規(guī)則。中方已經把話擺得很清楚了，“切勿一意孤行，應立即糾正錯誤”。要是荷蘭真的聽不進去，非要一條道走到黑，那等待它的只會是中方的強硬反制，到時候不僅會失去中國這個巨大的市場，還會讓歐洲的半導體和汽車產業(yè)跟著遭殃。

大過年的，荷蘭卻在選擇一條越來越窄的路。他們放棄了對華經濟合作的機會，換來了一個燙手的山芋，這真的值嗎？